省电螺杆机维保
空压机机头积碳故障原因分析故障现象某企业空压机在停运2个月后,再次启动,电机超电流机器无法启动,手动空压机转子盘不动。检查空压机及机油管路发现,空压机转子上粘附有麦芽糖状浅色胶状物,在油气桶底部及油路上有麦芽糖状浅色胶状物。原因分析空压机置于灰尘较多的地理位置,空压机空气过滤器积灰较多,说明大量灰尘在空压机停机前已进入润滑油系统。随空气吸入的尘粒使油变脏,使油通过排气系统热部件的通道时间长,增加了油氧化反应的时间,因而加速了积碳形成的速度。一般建议选择粘温性好且排气含油量低的合成润滑油,这样可以降低机组保养频率提高螺杆机的稳定性和能效。省电螺杆机维保
螺杆的修复1、扭断的螺杆要根据机体的实际内径来考虑,按与机体的正常间隙给出新螺杆的外径偏差进行制造。2、磨损螺杆直径缩小的螺纹表面经处理后,热喷涂耐磨合金,然后再经磨削加工至尺寸。这种方法一般有专业喷涂厂加工修复,费用还比较低。3、在磨损螺杆的螺纹部分堆焊耐磨合金。根据螺杆磨损的程度堆焊1~2mm厚,然后磨削加工螺杆至尺寸。这种耐磨合金由C、Cr、Vi、Co、W和B等材料组成,增加螺杆的抗磨损和耐腐蚀的能力。专业堆焊厂对这种加工的费用很高,除特殊要求的螺杆,一般很少采用。4、修复螺杆也可用表面镀硬铬方法,铬也是耐磨和抗腐蚀的金属,但硬的铬层比较容易脱落。省电螺杆机维保当出现变故(包括操作状态)时,必须立即通知设备售后服务人员。
结构噪音对于齿轮传动空压机,由于马达与转子刚性连接,压缩室转子的振动会传递到齿轮箱和马达轴承,这不仅增加了马达轴承的磨损,同时增加机器噪音。8、效率优良的齿轮传动效率可达98%-99%,优良的皮带传动设计在正常的工作条件下亦可达到99%的效率(参见HeinzPeeken教授发表于1991年12月《传动技术》上的研究报告)。两者的差异并不取决于传动方式的选择,而取决于制造商的设计与制造水平。9、空载能耗对于齿轮直接传动方式,空载压力一般要维持在,有的甚至高达4bar,以确保齿轮箱的润滑。对于皮带传动方式,理论上讲空载压力可以为零,因为转子吸进的油足以润滑转子和轴承。一般为安全起见,压力维持在。以一台160kw的齿轮传动空压机为例,每年工作8000小时,其中15%(即1200小时)的时间为空载,这台机器每年将比皮带传动的同功率空压机多消耗28800kwh的电费(假定两台机器的空载压差为2bar,约15%的能耗差异),长期来讲,这将是不小的花费。
螺杆空压机一定要进行定期的保养。很多空压机用户认为,是不是在忽悠啊。那么到底空压机为什么要进行保养,如果不进行定期的保养又会导致什么样的结果呢?有什么危害性呢?不定期保养螺杆空压机的结果:空滤芯不定期吹尘、更换会造成:空滤芯堵塞,进气量减小、排气量也随着减少。不定期更换会造成负压增大压穿,污染物进入机内,堵塞油过滤器、油分离芯、冷却润滑油变质、主机磨损。油过滤器不定期更换:随着前后压差增大,过油减少,主机排气温度升高停机,如前后压差过大击穿,污染物进入机内,堵塞油分离芯,主机磨损。油分离芯不更换:随着前后压差增大,主电机电流升高,排气量也随着减少。如前后压差过大击穿,冷却润滑油会随着空气进入管路中直至跑完,主机排气温度升高停机。油管接头不清理:如堵塞,分离后有少部分油会随着空气进入管路中,造成油损耗大缺油。主电机轴承不定期加黄油:轴承磨损直到主电机烧坏。由此可以看出,螺杆空压机保养还是要像汽车一样,到了一定的周期就应该要做一下常规的保养,空压机保养的好,它才能更好的为您工作,就像以前的长工一样,地主给他吃饱了,他才能卖力的给您做事。不定期保养螺杆空压机的结果,空滤芯不定期吹尘、更换会造成:空滤芯堵塞,进气量减小、排气量也随着减少。
以下罗列出了几个螺杆式空压机典型事故案例,以供大家参考。目前,在空压机市场中,开山螺杆式空压机在市场中占据主导地位。螺杆式空压机是通用机械设备,机械设备在长期使用后,或多或少都会出现故障。以下罗列出了几个开山螺杆式空压机典型事故案例,以供大家参考。01混用润滑油导致空压机积碳故障现象该厂共安装10台空压机,采用厂家提供的原装润滑油,由于润滑油价格较贵,拟采用替代油品,替代油品同样为合成油,为安全起见先在两台小功率的空压机上试用新的合成油。在新的合成油使用1500h,空压机出现电气故障报警,经进一步检查故障原因是因为空压机积碳导致电机超电流。原因分析经检查#1空压机内部没有积碳现象,且在以后累计运行了约6000h至正常保养,空压机为不同的两组工作成员开展工作,经过调查确认#2空压机的机组组成员没有按照要求对空压机彻底排油和清理,存在侥幸心理,导致不同成分的润滑油混用引起积碳发生02空压机故障导致全厂停机事故事情经过某日上午10:11,检修人员要求处理除灰空压机疏水阀缺陷,运行人员停运除灰空压机(上位机显示已停运,事后查当时仍在运行),检修人员打开隔音罩发现除灰空压机冷风扇仍在运行,通知运行人员。日常安全:注意保持地面干净清洁无杂物堆积特别是易燃易爆品并应配备灭火器等设施,使机房的安全性有保障。使用螺杆机价格
螺杆机其专有的转子齿形及设计和在极端负载下的检验方法,完全满足您对机组可靠性、性能和效率的要求。省电螺杆机维保
螺杆压缩机由一对平行、互相啮合的阴、阳螺杆构成,是回转压缩机中应用的一种。分单螺杆和双螺杆两种,通常说的螺杆压缩机指的是双螺杆压缩机。早由德国人,直到1934年瑞典皇家理工学院,并开始在工业上应用,取得迅速的发展。螺杆压缩机压缩原理:吸气过程:当转子转动时,主副转子所形成的齿间容积逐渐扩大,该容积与吸气口连通,外界空气被吸入齿间容积内。当齿间容积增到大时,齿间容积与吸气口断开,吸气结束。此为进气过程。封闭及输送过程:在吸气终了时,主副转子齿峰会与机壳闭封,在齿间容积内的空气即被封闭在由主、副转子及壳体组成的封闭腔内,此即封闭过程;。两转子继续转动,主副转子齿相互啮合,啮合面逐渐向排气端移动,齿间容积内的空气也跟着向排气端输送,即;输送过程。压缩及喷油过程:在输送过程中,随着转子的旋转,齿间容积由于转子齿的啮合而不断减小,齿间容积内之气体体积也随之减小,气体被压缩,压力升高,此即压缩过程。压缩的同时,润滑油因压力差而喷入齿沟内与空气混合。排气过程:当转子转到齿间容积与机壳排气口相通时,被压缩之气体开始排出。省电螺杆机维保
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