南京城市道路沥青洒布

沥青洒布铺筑施工工艺：复压是在初压后，采用重型轮式压路式或振动压路机碾压4～6遍，要达到要求的压实度，并无有效轮迹，因此，复压是达到规定密实度的主要阶段；终压紧接着复压进行，终压选择60～80kN的双轮压路机碾压不少于2遍，并应消除在碾压过程中产生的轮迹和确保路表面的良好平整度。接缝施工，沥青路面的各种施工，包括纵缝、横缝和新旧路的接缝等处，往往由于压实不足，容易产生台阶、裂缝、松散等质量事故，影响路面的平整度和耐久性。沥青洒布温度应根据施工气温以及沥青标号确定。南京城市道路沥青洒布

乳化沥青是沥青和乳化在一定工艺作用下，生成水包油或油包水（具体谁包谁要看乳化的种类）的液态沥青。乳化沥青是将通常高温使用的道路沥青，经过机械搅拌和化学稳定的方法（乳化），扩散到水中而液化成常温下粘度很低、流动性很好的一种道路建筑材料。可以常温使用，且可以和冷的和潮湿的石料一起使用。乳化沥青主要由沥青、乳化、稳定剂和水等组分所组成。乳化沥青分为阳离子乳化沥青、阴离子乳化沥青和非离子乳化沥青。阳离子乳化沥青的沥青微粒带正电荷，阴离子乳化沥青微粒带负电荷。南京城市道路沥青洒布沥青洒布机是一种黑色路面机械。

沥青洒布：沥青贯入式路面的施工工艺流程为：清扫基层→洒透层或粘层沥青（乳化沥青贯入式或沥青贯入式厚度小于5cm）→撒主层矿料→碾压→洒布第1遍沥青→撒布第1遍嵌缝料→碾压→洒布第二遍沥青→撒第二遍嵌缝料→碾压→洒布第三遍沥青→撒封层料→碾压→初期养护。热拌沥青混合料路面施工可分为沥青混合料的拌制与运输和现场铺筑两阶段。在拌制沥青混合料之前，应根据确定的配合比进行试样，试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量，对试样的沥青混合料进行试验以后，即可选定施工配合比。

洒布法沥青路面面层施工用洒布法施工的沥青路面面层有沥青表面处治和沥青贯入式两种，沥青表面处治是用沥青和细料矿料分层铺筑成厚度不超过3cm的薄层路面面层，通常采用层铺法施工，按照洒布沥青及铺撒矿料的层次的多少，可分为单层式、双层式和三层式三种，单层式和双层式为三层式的一部分。表面处治的施工工艺为：清理基层，在表面处治施工前，应将路面基层清扫干净，使基层的矿料大部分外露，并保持干燥；若基层整体强度不足时，则应先予以补强。当乳化沥青破乳凝固时，还原为连续的沥青并且水分完全排除掉，道路材料的强度才能形成。

乳化沥青设备按照其配置、布局、机动性分别可以分为移动式、可搬移式和固定式三种。移动式乳化沥青设备是将乳化掺配装置、乳化机、沥青泵、控制系统等固定在一个托式底盘上；可搬移式乳化沥青设备是将各主要总成安装在一个或者两个以上的标准集装箱内，分别装车运输，来实现工地转移，依靠吊装机具安装组合成工作状态，这样的设备生产能力有大、中、小型的不同配置；固定式乳化沥青设备一般依托沥青厂或者沥青混泥土拌合站等有沥青储罐的地方，服务距离范围内较固定的客户群体。随着改性沥青的出现，改性沥青用于乳化的现象也随之出现。南京城市道路沥青洒布

乳化沥青中煤油或汽油含量只含0～2％。南京城市道路沥青洒布

从化学角度来看，由于孔隙水及地表径流水对沥青的长期浸泡使得沥青组分有所改变，降低沥青膜在集料表面的粘附性能，从而造成沥青路面的水损害。赖国华指出:沥青所含各种化学成分的多少会对沥青与石料的粘附性能产生明显影响，并终影响沥青路面的抗水损害性能。沥青组分中，羧酸类组分和酚类组分的含量决定着沥青对集料的吸附性能，张倩等人在文章中指出:石油沥青组分中的羧酸类组分与酚类组分遇水会溶解和电离，使沥青丧失与集料粘附的部分物质基础。南京城市道路沥青洒布

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