武汉功率分流混合动力变速箱推荐咨询

CVT混动变速器的主要关键零部件是行星排，目前国内行星排生产技术也相对成熟，有行星排研发和生产的公司也较多，这主要得益于国内AT变速器的发展促进了行星排产业技术进步。目前国内大力发展行星排式的混动变速器是很有利的，这不仅能促进新能源汽车产业发展，也能带动相关配套产业发展，增强科技创新。上海馨联动力系统有限公司的行星排式混动变速器大规模应用后将带动整个上下游产业的发展，不仅能增强国产混动变速器的竞争力，也能使我国在新能源关键技术领域掌握主动权。通常所说的混合动力一般是指油电混合动力，即燃料(汽油，柴油等)和电能的混合。武汉功率分流混合动力变速箱推荐咨询

     新能源汽车对比传统燃油车仍然需要变速箱。新能源汽车分为插混(串联、并联、混联等)、纯电动及燃料电池等，其中串联、纯电动、燃料电池目前多采用 单级减速器，未来能耗要求提升，或发展为多级减速器;并联多采用现有自动变速箱进行改造或使用电驱动桥;混联多采用专用混动变速箱。总体来看，新能源汽车仍然需要变速箱，市场空间依然巨大。变速箱需求快速增长。改装为并联混动变速箱较为容易，加上专用混动变速箱总产能将超过 100 万台，因此传统及新能源变速箱总体产能充裕，技术 能力较强、配套关系紧密的变速箱供应商有望受益。 可靠的功率分流混合动力变速箱意义串联式混合动力又叫增程式电动。

当前已存的混合动力汽车开发较为成功的日本的丰田和本田两大公司，其混动结构主要分化为以丰田为**的THS结构和以本田为**的I-MMD结构。丰田的THS结构采用两个电机分别进行发电和驱动,可实现纯电机驱动工况,具有很好的燃油经济性和低的排放性能,但整个系统结构比较复杂,控制和硬件成本昂贵;本田的混合动力I-MMD结构,在构造上要更为简单、更加高效。在传动方式上比较简单，它没有丰田THS复杂的行星齿轮结构组，就连传统内燃机车所拥有的变速箱都不会应用于这辆车上，所以动力来的更加直接、顺畅。

    传统 CVT、混动并联及混联、纯电动多级减速器发展前景较好。综合市场空间及增长速度来看，传统 CVT 变速箱、混动并联及混联变速箱市场 空间均超过百亿且增速较快，纯电动多级减速器有望实现从无到有的突破，均具有较好发展前景，相关供应商及产业链有望大幅受益。自1997年丰田推出***款真正意义上油电混动的量产汽车普锐斯，即奠定了其在混动领域的霸主地位，但其一直没有开放混动专利技术。但是现在上海馨联动力系统有限公司的HV2000的箱子已经可以完全媲美了。 混合动力变速箱有丰田的THS系统、上汽的EDU Ⅰ/Ⅱ系统、上海馨联动力系统有限公司的SHS系统。

     在车辆工程领域中，混合动力汽车基于驱动联结方式的不同，大致可分为三类：***类是串联式混合动力汽车(SHEV)，这种汽车在动力驱动上，主要由发动机、发电机、驱动电机三大动力混合提供动力支持，并且这三大动力主要采用了串联方式，共同组成了HEV动力系统。第二类是并联式混合动力汽车(PHEV)，这种汽车在动力驱动方面，主要由发动机与发电机两大动力提供动力支持，并且这两大动力在具体功率输出上，既能够互相叠加输出，也能够**作为汽车驱动进行功率输出。***一类是混联式混合动力汽车( PSHEV)，这种混合式动力汽车是上述两种类别的动力汽车综合体，综合了串联式和并联式的结构，主要动力由发动机、电动-发电机和驱动电机三大动力混合提供动力支持。通过高效的能量管理技术，混动系统可使发动机更长时间维持在高效区间运转，从而节省燃油。性价比高的功率分流混合动力变速箱专业

混合动力系统总成已从原来发动机与电机离散结构向发动机电机和变速箱一体化结构发展。武汉功率分流混合动力变速箱推荐咨询

汽车的出现极大的推动了人类社会经济和文明的进步，但汽车在给人类带来发展和进步的同时，也导致了大量的污染，汽车尾气的排放造成了严重的气候危机。近年来混合动力电动汽车等新能源汽车作为解决这些问题的手段之一，获得了快速的发展。《节能与新能源汽车技术路线图2.0》的发布更是将混合动力汽车提升到战略的高度，重视和扶持我国的混合动力汽车产业，是快速缩短与世界汽车技术水平差距的发展良机，也是保障我国汽车行业健康持续发展的重要机遇，更是汽车电动化的坚实铺垫。武汉功率分流混合动力变速箱推荐咨询

上海馨联动力系统有限公司致力于汽摩及配件，以科技创新实现高品质管理的追求。公司自创立以来，投身于功率分流混合动力，混合动力控制单元，4. 双联控制器，电机控制器，是汽摩及配件的主力军。馨联动力继续坚定不移地走高质量发展道路，既要实现基本面稳定增长，又要聚焦关键领域，实现转型再突破。馨联动力始终关注汽摩及配件市场，以敏锐的市场洞察力，实现与客户的成长共赢。