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车值不值打眼***面就能扣好多钱汽车的保值率到底与哪一些因素有关。我们回想一下：保有量——这几乎是影响汽车保有量比较大的因然而，同样的品牌和车型，真到了卖车的时候，报价也会一样么？显然不可能！我们知道，车况是决定一台车是否保值的关键！但泰哥作为前二手车贩子，可以很负责的说，一台车的价格在打眼次就大概有个底价了。看的是啥？就是漆面！

漆面越完整就会越值钱！这里说的漆面完整包含了几个层面的意思：车辆如果发生过严重的事故或者剐蹭，导致一整个面的油漆全部重喷过，那么二手车商通常会以此来压你的价。因为一整个面的喷漆，鬼知道你的车到底遭遇了多大的事故？作为车主你有口说不清！

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《国家地理》有关汽车生产的纪录片里

用了接近一半的时间讲原厂漆的生产

光喷漆的工艺流程就有六大道工序

几十道小工序

六大道工序包含了

1.前处理2.电泳3.中涂准备（ PVC涂装线）

以及4.中涂5.面漆6.后处理

补漆不如原厂漆（车辆贬值5-15%）

任何一家4S店或修理厂，他们的工艺都无法达到汽车生产工厂的工艺，无法复原100%的原厂漆。

1、色差区别，刚补完漆色差看不出来，但是几个月后，修复过的漆面对比其他部位的原厂漆会有更暗淡或更黄；

2、补漆的地方颜色饱和度降低，亮度也不够；

3、漆面厚度与其他位置有出入；

4、密度和硬度都不如原厂漆好；

以上情况都会使你的爱车将大幅贬值，幅度大概是5-15%，根据漆面损伤的次数和部位数而定。 花木镇贴隐形车衣修复贴膜隐形车衣打蜡。。

TPH其实是PVC的升级版，手感要比PVC柔顺很多，而且厚度也会更薄，所以附着性要更好一些，但贴上车还是会有一些色差。与PVC一样韧性不是很好，一般也会再1年左右发黄，可开裂的情况会有所缓解，撕下车衣时也会留下胶印，使用时间也是在2-3年左右，但它有一定的修复功能，一些轻微划痕可以用烤抢和热水进行修复。注意：有些店家会用TPH材质冒充TPU前列材质的车衣贩卖，大家可以管店家要一些边角料进行拉扯和火烧实验，拉不动的就是TPH材质，火烧后有难闻的塑料味或是出大量黑烟，也可以断定为TPH材质。

那么我们在这些年里面用于车辆漆面保养的成本大概投入了多少呢？按照目前主流的漆面养护方案来计算，一个是镀晶，而另一个是隐形车衣。前者镀一次大约在1000~1500元不等，有效期约为1年。我们按照5年计算，总共约花费5000~7500元。而如果采用隐形车衣，总的费用约为10000~15000元，终身免维护，并不需要一年一度去施工。除此之外呢，隐形车衣一旦贴上，车身上原本的细微划痕、太阳纹就瞬间“隐身”了，旧车刹那秒变新车！但是很多车友也说了：隐形车衣不就是一层塑料膜智商税而已！

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有用，但分人分车，分用车场景

车衣对于小刮小碰还是有些用的，对于大的刮碰划没什么用。如日常用车仔细一些，或者大多时候有车库车位，这些小刮小碰大多是可以避免的，车衣的必要性就降低了。再一个日常家用车，没有那么金贵，小刮小碰不影响什么，不像几百万的前列豪车开的就是个面子光彩照人，家用车漆面对整车使用影响较小。至于说洗车太阳纹，其实无所谓的，找个好的洗车店，少洗车，日常打个蜡养护，都没问题。了解更多欢迎来电咨询 贴膜隐形车衣供应。。花木环保隐形车衣修复

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基材就是车衣的主要材质，**原始的材料是 PVC，也就是聚氯乙烯，就是塑料。成本低，但是时间长了容易发黄和开裂，现在大多数的隐形车衣厂商都不用了，只有极少数的厂商还在使用，这玩意半年后就不能用了，撕完车子惨不忍睹。

随着技术的发展，TPU这种材料诞生了，这种材料是老美较早研发的，这项技术至今只在少数几个国家的厂商手里，这就是为什么很多***的隐形车衣那么贵的原因之一。TPU是一种热塑性聚氨酯弹性体，优点是耐高温，耐低温，机械拉伸性好，耐磨，耐水，耐油，耐霉菌，也就是隐形车衣的优点抗剐蹭，抗磕碰，抗崩点。 浦东新区固威官方隐形车衣质保

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