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前面我也说了,一开始贴车衣我就没有指望它能有多大的作用,就是便宜然后图个心理安慰,但是这次遇到事儿了,证明车衣确实有用的,本着研究到底的精神,在我强大的求知欲下,我研究了一下车衣,咱们娓娓道来。首先我们要搞清楚隐形车衣是什么?隐形车衣的官方叫法应该叫漆面保护膜(paint protective film),它看似是一张膜,但实际上有5层结构,上下两层保护膜,贴的时候需要撕掉的,中间有纳米涂层、基材和胶水三层组成。。。了解更多欢迎来电咨询贴膜隐形车衣门店。。浦东新车隐形车衣店
纳米涂层是为了保护基材不受气候的影响,比如光照、酸雨什么的。纳米涂层还有关键的一点就是自我修复,听起来很高科技的感觉是不是,其实就是化学反应,纳米涂层受外力破坏后,会激发涂层的化学反应用以达到修复的作用。但自我修复的范围是有限的,轻微的划伤、蹭伤是有可能修复的,像我那样比较严重的破坏就无法修复了。
这层涂层的修复也分两种,一种是热修复,一种是秒修复,顾名思义,热修复就是需要一定的温度,通常都是浇一壶热水。原理是这一类纳米涂层的活性物质是需要在一定的温度下产生化学反应的以达到修复效果。
秒修复就是在常温下可以完成的化学反应,对温度没有要求,但是因为时刻处于活跃状态寿命没有热修复的涂层高。现在的车衣都是热修复,但隐形车衣说到底是个消耗品,所以秒修复和热修复都可以。 上海隐形车衣店水性隐形车衣变色隐形车衣。
汽车美容是经济高速发展、汽车文化逐渐彰显、人们消费观念不断进步的产物。在西方发达国家,在汽车保修行业中汽车美容业所占的比重要超过85%。开放以来,我国汽车工业得到了长足发展。随着人们生活水平的提高,汽车已经成为很多普通家庭的日常出行工具。汽车数量的迅猛增长,为我国汽车美容行业提供了广阔的发展空间。汽车美容也逐渐成为一种时尚,正在崛起中。目前我国的美容行业正在逐渐成熟中,正规的品牌和完善的服务逐渐推进。
秒修复就是在常温下可以完成的化学反应,对温度没有要求,但是因为时刻处于活跃状态寿命没有热修复的涂层高。现在的车衣都是热修复,但隐形车衣说到底是个消耗品,所以秒修复和热修复都可以。接着胶水,胶水就比较简单了,在网上肯定看过不少撕车衣的小视频,撕完后全是留胶,好的胶水不会脱胶、留胶,留胶后,就需要去胶,去胶的通常都比较伤车漆,所以胶水也不能太差,但就算是很好的胶水,经过时间的增长,风吹日晒,或多或少会有一点留胶。上海舒米汽车维修隐形车衣膜。
然后我们要说到重中之重的基材,基材就是车衣的主要材质,原始的材料是 PVC,也就是聚氯乙烯,就是塑料。成本低,但是时间长了容易发黄和开裂,现在大多数的隐形车衣厂商都不用了,只有极少数的厂商还在使用,这玩意半年后就不能用了,撕完车子惨不忍睹。随着技术的发展,TPU这种材料诞生了,这种材料是老美较早研发的,这项技术至今只在少数几个国家的厂商手里,这就是为什么很多的隐形车衣那么贵的原因之一。TPU是一种热塑性聚氨酯弹性体,优点是耐高温,耐低温,机械拉伸性好,耐磨,耐水,耐油,耐霉菌,也就是隐形车衣的优点抗剐蹭,抗磕碰,抗崩点。
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那么我们在这些年里面用于车辆漆面保养的成本大概投入了多少呢?按照目前主流的漆面养护方案来计算,一个是镀晶,而另一个是隐形车衣。前者镀一次大约在1000~1500元不等,有效期约为1年。我们按照5年计算,总共约花费5000~7500元。而如果采用隐形车衣,总的费用约为10000~15000元,终身免维护,并不需要一年一度去施工。除此之外呢,隐形车衣一旦贴上,车身上原本的细微划痕、太阳纹就瞬间“隐身”了,旧车刹那秒变新车!但是很多车友也说了:隐形车衣不就是一层塑料膜智商税而已!
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