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头盔一般包括外壳、缓冲层、内衬层、护颚、系带、镜片等。其中，外壳是头盔的外层，在撞击时承受和分散冲击，所以外壳材料的选用非常重要；缓冲层在遇到大力冲击时起到缓冲效果，通常选用能吸收碰撞能量、无害、吸汗、透气的材料制成，大部分缓冲层采用发泡苯乙烯（EPS）材料。头盔外壳材料，多以ABS或PC材料构成，其中ABS材料制作的头盔，以民用及成本相对低廉的头盔产品。而PC材料因为其韧性及抗冲击性相对较好，所以多用于制作摩托车中头盔及赛车头盔等。另外，还有玻纤头盔、碳纤维头盔及尼盔等，而此类头盔的质量相对较高，所以属于头盔外壳材料。头盔也分材料，不同的材料决定了价格和安全性，有些甚至只是装饰玩具，买了也是白买。儿童安全头盔批发厂

由于发泡聚丙烯（EPP）材料对人体且没有气味，可循环使用，后续逐步成为主流用材。护目镜是指头盔前部能向上旋转的透明镜片，一般是由度的PC材料制成，能够抵挡外界物体的撞击，并且能够防雾、防视觉误导等。我们知道PC具有高透光率、高折射率、高抗冲性、尺寸稳定性又好，且易加工成型等优点，做护目镜用材，PC具有天然的优势。卡扣通常用改性尼龙和改性ABS材料，因为卡扣是用于嵌入连接或整体闭锁的机构，其材料通常由具有一定柔韧性的。头盔的安全保护能力主要包括：头盔的保护区域、头盔的位置稳定性、系带的承受能力和对于撞击、穿刺的保护能力。3C安全头盔批发价格头盔的佩戴也有讲究,水平佩戴头盔，不可前仰或后翘。

保护性泡沫材料EPS：简称可发性聚苯乙烯，俗称发泡胶。EPS是一种热塑性材料，不同于一般的普通泡沫材料，经过加热发泡后，每立方米体积含有300——600万个密闭气泡，内含空气体积为98%以上。泡沫材料垫置在内壳与外壳之间，填充内壳与外壳的空间，起到缓冲、防震作用。碳纤维材料是头盔的关键部分，要求重量轻，硬度强，兼具韧性。碳纤维是由一种含碳量在95%以上的新型纤维材料，在物理性能上具有强度大、模量高、密度低、线膨胀系数小等特点，是一种**材料。另外，面罩、颚带等材料也是专业头盔的标配。

正确使用头盔可以减轻对骑车人的直接伤害，有效降低死亡率。劣质的头盔则不能发挥对头部应有的保护作用，甚至还可能因碰撞引起部件碎裂造成二次伤害。使用头盔由来已久。原始人为追捕野兽和格斗，用椰子壳和大乌龟壳来保护头部。随着冶金技术发展和所需，人们发明了金属头盔，如我国的殷墟铜盔。后来，科学家根据啄木鸟头部的构造对头盔加以改进，产生了我们常见的头盔。外壳一般采用工程塑料（常见的有ABS和PC材料）或玻璃纤维制成，材质较硬，可以避免头部与地面等硬物的直接撞击。外壳强度越大，越能抵抗外界对头部的撞击力。其中，玻璃纤维硬度比较大，PC材料次之，再次为ABS。前仰会导致头盔无法有效保护前额，后翘则会遮挡视线。扣带始终要系好，不然保护作用基本为零。

头盔由壳体、缓冲层、佩戴装置等组成。壳体应质地坚硬、耐用、表面光滑，建议选一体成型的外壳，如耐用ABS材料；缓冲层使用能吸收碰撞能量、没0、无害材料制成，能覆盖头部保护区；衬垫用吸汗、透气的材料组织；护目镜一定要满足透光性和冲击力；头盔边缘要圆钝；系带连接件不要有毛边，要佩戴牢靠舒适，解脱方便，宽度不要过细，不要有过大的弹性；头盔上的通风孔不要过大（至少小于13MM）、过多。有的头盔上的通风孔又大又多，看着很透气，但防护系数也会相应降低。从安全性角度来讲的话，全盔的防护效果比较好，可以保护头部所有位置，包括下巴，缺点是透气性不好；江苏电动车头盔批发厂

戴上头盔后，扣带和下巴之间要能容纳两根手指。儿童安全头盔批发厂

大家都知道现在全国都在开展“一盔一带”安全教育活动，太原市公安局交警支队积极响应，向**宣传安全带和安全头盔的重要性。据相关**部门统计，正确佩戴安全头盔能够将交通事故死亡风险降低60%-70%。交警晋源大队日常执勤过程中却发现还有一些骑车人没有佩戴安全头盔。不是摩托车需要佩戴安全头盔，我市交通部门同时要求快递三轮车上路行驶也需要佩戴安全头盔，原因在于快递三轮车速度快，保护驾驶员生命安全的各项配置较低，同时车内装载的货物较多，佩戴安全头盔可以更好的保护驾驶员。但是当民警询问这名驾驶员为什么上路行驶不佩戴安全头盔时，她也有自己的说法。儿童安全头盔批发厂

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