海南国标减温减压装置

模拟汽发减温减压器设计﹑制造和验收的标准和规范（包括但不限于以下技术质量标准，以标准现行版本为准）：《压力容器》(GB150-2011)《压力容器焊接规程》(JB/T47015-2011）《火力发电厂设计技术规程》(DL5000-2000）。模拟汽发减温减压器本体水压试验压力不得低于公称压力1.25倍。使用寿命不少于30年（不包括易损件）。承包方对设备做下列试验项目并提供证明文件：（1）所有材质化验；（2）所有铸件机械性能；（3）对接焊缝的X射线探伤，（4）角焊缝的磁粉检测等。采取有效措施，保证其产品（包括采购的产品）全部符合发包方技术规范的要求，对国家有关安全、环保等强制性标准，保证满足其要求。模拟汽发减温减压器的设计和制造所采用的零部件、标准件等均按照国家有效标准、部标、厂标进行验收；在出厂前进行总装质量检验，要求各项指标保证符合发包方技术规范书有关条款的规定。在出厂前对设备进行彻底的内部清洁；如果装置需要电气控制，必须确保其电气部分有良好的接地。海南国标减温减压装置

发包方有权在中标合同相关内容设计过程中，进行设计审查，了解相关设计内容情况，并有权提出设计过程中的相关疑问项，承包方需进行详细的解答，并针对设计疑问项进行记录反馈，并及时提供相应资料，并不由此发生任何费用。发包方有权在中标合同设备制造过程中，派驻人员进行监造和出厂前检验，了解设备组装、检验、试验和设备包装质量情况，并签字确认。承包方有配合监造义务，并及时提供相应资料，并不由此发生任何费用。发包方在监造中如发现设备和材料缺陷或不符合规定的标准时，发包方人员有权提出意见，承包方应采取相应改进措施，以保证交货质量。无论发包方是否要求和是否知道，承包方有义务主动及时地向业主提供合同设备制造过程中出现的较大质量缺陷和问题，不得隐瞒。在发包方不知道的情况下承包方不得擅自处理。承包方选用的产品设备不得侵犯其它公司的自主知识产权，一经发现立即废标，所发生的费用及产生知识产权费用由承包方负全责。承包方须提供设备的详细分项报价表（须列出主要部件和元气件的品牌、型号、报价），承包方在投标文件中明确的外购设备规格和型号未经发包方同意不得更换。薄不锈钢送料机精选厂家减温减压装置的生产厂家不仅要持有阀门证更要持有管道证。

    提供的减温减压器、减压装置应为技术先进、经济合理、成熟可靠的产品。具有较高的灵活性，能满足减温减压器、减压装置进口流量变化范围为额定流量的10％～100％的要求。当进口蒸汽压力设定值发生变化时，减温减压阀能自动调节，当压力恢复到设定值后，阀门能稳定保持；当进口蒸汽温度设定值发生变化时，能自动调节减温水调节阀，当温度恢复到设定值后，阀门能稳定保持。减温减压器、减压装置应采用减温减压一体结构，即蒸汽减压减温在同一个阀内完成，并设有全容量安全保护系统，避免交变应力的恶劣工况产生。减压系统宜采用减压阀、节流网罩和多层降噪节流孔板结构。减温系统宜采用阀内喷水、高压差给水调节阀和弹簧自动雾化伞状可调喷嘴相结合结构。减温减压器、减压装置出口蒸汽温度允许误差不超过±2℃，压力允许误差不超过±MPa。

为确保安全运行，设备应充分考虑所有运行情况下可能存在的荷载的不利组合，所有管道元件需经过应力校核，符合SDGJ6-90《火力发电厂汽水管道应力计算技术规定》，荷载至少包括：（1）内部及外部的设计压力；（2）附加荷载，如管道及保温；（3）设备支座的反作用力；（4）安全阀动作的反作用力；（5）设备接口能承受连接管道传来的反作用力和力矩。设备的结构应充分考虑在允许的负荷范围内运行时，不能出现减温水雾化恶化及水击现象的发生。减温减压器、减压装置的材质按压力容器受压元件的条件选用钢材，结构上要考虑检修拆卸方便，并考虑腐蚀、冲刷、汽蚀等条件。减压阀泄漏等级达到ANSI16.106Ⅳ级标准。当进口蒸汽流量在额定蒸汽流量的10%～100%范围内变化时，装置需保证在任何一工况下均能长期安全稳定的连续运行，二次压力达到工艺参数要求。减温系统可以根据减温水量自动调节喷雾装置开度，能保证雾化效果，避免水击、汽蚀等不良工况。当进口蒸汽流量在额定蒸汽流量的10%～100%范围内变化时，装置保证在任何一工况下均能长期安全稳定的连续运行，二次温度达到工艺参数要求。如果安装在室内，应考虑安装通风设备或散热设施。

    设备用途，减温减压器组将过热蒸汽减温减压至不同参数的蒸汽，满足试验台对不同参数蒸汽的需求。工作环境，（1）现场环境条件减温减压器组室内安装室内环境温度：（0～＋45）℃环境相对湿度：不大于80%海拔高度：不超过1000m大气压力：（～）MPa（A）地震烈度：不超过里氏6级（2）现场可提供的电源交流电源：380V±10%，50±±10%，50±：DC24V（3）现场减温水条件减温水：压力5~6MPa，温度40~60℃；压力10MPa，温度104℃。*5.技术参数及技术要求：出口蒸汽压力:～，饱和；～，277℃～300℃；出口流量：3t/h～270t/h；减温减压器组2主要性能技术参数：减温减压器：P1/P2=，t1/t2=470/170℃，Q=25t/h、Q=12t/h各1台；减压装置：Q=24t/h，P1/P2=。：卧式。 设备及其管道应有足够的支撑和固定，以防止由于振动或热应力引起的位移或损坏。分体式减温减压阀报价

用于石油精炼、化工生产过程中，需要对高温高压蒸汽进行减温减压处理，以满足工艺要求。海南国标减温减压装置

铁路临哈铁路，东起内蒙古自治区包兰铁路上的临河站，向西经过乌兰布和沙漠，深入阿拉善盟居延海北，经额济纳旗，沿中蒙边界巴丹吉林沙漠北缘，经甘肃省肃北县进入新疆维吾尔自治区，与兰新铁路的哈密站相接。铁路里程1390公里，其中内蒙古境内1070公里。铁路通道属于天津—包头—额济纳旗—哈密—将军庙—北屯—五个边境口岸通道的一部分。临策铁路是临哈铁路的东段，东起内蒙古自治区巴彦淖尔市临河区的临河火车站，西至内蒙古额济纳旗境内的中蒙边境策克口岸（对接蒙古国那林苏海特煤田），穿越内蒙古西部沙漠戈壁。全长768公里，总投资42.7亿元。铁路线路单线，内燃机车牵引。临策铁路与京包、包兰、集通铁路等共同形成贯通东北至西北边疆的铁路运输通道。临策铁路的立项就是煤炭线，设计每天运量为8对列车，年运输能力近期为1750万吨、远期为3060万吨。本项目预计建成后新增铁路运输量为935万吨/年，临策铁路实际运输量为600万吨/年左右，因此临策铁路运输能力能够满足本项目铁路运输要求。厂址北侧约20公里为临策铁路塔拉哈尔站，本项目铁路线从塔拉哈尔站接轨，自厂区西南侧进厂。海南国标减温减压装置