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    此时在只支撑柱61远离滑轨槽72的一侧边上还设有一个高度调节装置8，用以控制支撑柱61在滑轨槽72内的上下滑动，从而可以实现支撑环62在工作台1上可以随时进行高度调节。如图6所示，高度调节装置8包括设置在支撑柱61上远离滑轨槽72的一侧边上的齿条81和转动设置在空腔二7内并与齿条81啮合的齿轮82，此时在齿轮82上设有一个可以带动齿轮82转动的转动把手83，此转动把手83贯穿了工作台1与外部相连。这样一来，当需要升高支撑环62的高度时，只需手动转动转动把手83，使得转动把手83带动齿轮82顺时针转动，此时与齿轮82啮合的齿条81在齿轮的转动下向上移动，即使得支撑柱61在滑轨槽72内向上滑移，从而实现了对支撑环62的升高工作；当需要降低支撑环62的高度时，只需再次手动转动转动把手83，使得转动把手83带动齿轮82逆时针转动，此时与齿轮82啮合的齿条81在齿轮82的转动下向下移动，即使得支撑柱61在滑轨槽72内向下滑移，从而实现了对支撑环62的降低工作。采用简单的结构方式实现了支撑环62在工作台1上随时的无极高度调节，从而可以使得不同直径大小的车架管的一端固定在支撑座2上后，另一端即可以直接放置在支撑环62上得到支撑。

    所述筛沙机体的底部中间位置处还固定安装有伸缩电机，所述伸缩电机的输出端通过联轴器与所述筛网轴固定连接，所述螺旋筛网包括由上至下平行分布的***筛网、第二筛网和第三筛网，所述***筛网、第二筛网和第三筛网上均开设有筛孔，且所述***筛网、第二筛网和第三筛网上的所述筛孔孔径由上至下依次减小。推荐的，所述减速机的输出端固定有电机轴，所述电机轴的底端外侧壁上均匀分布有六个轴键，所述轴键与所述电机轴固定连接。推荐的，所述筛网轴的顶部开设有插槽，所述电机轴插接固定在所述插槽内，且所述插槽的内侧壁上开设有与所述轴键配合的滑槽，所述电机轴与所述筛网轴周向固定，且轴向滑动。推荐的，所述电机轴与所述插槽底部的间隙大于所述伸缩电机的上下伸缩的行程，以防止所述插槽与所述电机轴配合过程撞击。推荐的，所述筛沙机体的顶部设有贯穿所述筛沙机体的投料斗，所述投料斗与所述筛沙机体固定连接，所述筛沙机体的底部固定安装有对称分布的支撑腿。推荐的，所述筛沙机体的外侧壁上设有出料口，所述出料口包括***出料口、第二出料口和第三出料口，所述***出料口、第二出料口和第三出料口的内侧壁上分别设有与所述***筛网、第二筛网和第三筛网配合的接料平台。上海迪艺弯管销售的停车架拥有完善的售后服务。

 弯曲截面范围：方管（15*15-400*400），圆管（φ6-φ2000以下）槽钢（5#-40#），角钢（5#-20#），工字钢（100*100-630×300），扁钢（12*2-100*250）T型钢（截面250以下），U型折边（截面400以下），半圆管（φ25-φ168）W形钢。

  长弯曲弧长：12M甚至于更长。

  zui小半径：在材料力学允许的情况下zui小1.2D以上。

  弯曲造型：标准圆弧、椭圆弧、非标圆弧、U字型、S型、对称及不对称造型、飘带造型、***造型。

  弯曲后质量：各种型材均可一次成型，如喷涂、抛光、电镀、电泳、拉丝、镜面等，表面处理过的材料均可加工，且不会损伤、变形。

  弯曲损耗：经过工艺改进可以做到零损耗，此项技术为华东地区首创。 上海迪艺弯管主营产品包括停车架。崇明区精品停车架咨询

上海迪艺弯管有限公司公司主营产品很多，其中停车架销量很好。宝山区非标停车架质量

    本发明涉及一种可自动收拢型自行车停放架。背景技术：传统的自行车架固定不可收拢，露在地面上占用空间大，不美观。技术实现要素：鉴于现有技术的不足，本发明所要解决的技术问题是提供一种可自动收拢型自行车停放架，不仅结构简单，而且便捷高效。为了解决上述技术问题，本发明的技术方案是：一种可自动收拢型自行车停放架，包括埋入地面的箱体，箱体敞口朝上且与地面齐平，箱体内部设有水平的升降板，升降板下表面四角位置与箱体内底面之间均设有弹簧，升降板中部铰接有u形的左箍架与右箍架，左箍架与右箍架均倾斜倚靠在箱体内周侧的固定销上。推荐的，升降板的长边中部均设有凸销，凸销的轴线沿升降板的宽边延伸，箱体的长侧中部均设有竖直的槽条，凸销嵌入同侧槽条中。推荐的，左箍架与右箍架的u形开口端均铰接在升降板中部，铰接轴线与凸销平行。推荐的，箱体的长侧在箍架斜边的下方均固设有固定销，左箍架与右箍架的斜边依靠在同侧固定销上。推荐的，升降板与敞口之间具有间距，该间距在未使用时容纳左箍架与右箍架。与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：该可自动收拢型自行车停放架的结构简单，未使用时升降板在箱体内上部。宝山区非标停车架质量

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