黄浦区双层停车架品质

时间:2021年05月27日 来源:

    所述空腔内水平转动连接有转动锥齿轮,所述支撑座上设有与转动锥齿轮相通的轨道槽,所述轨道槽内靠近支撑座的两边端处均滑移扣嵌有活动卡盘,所述转动锥齿轮的上表面设有平面螺纹,所述活动卡盘的底面设有与平面螺纹相互啮合的驱动螺纹,所述支撑座内圆周表面与转动锥齿轮的外圆周表面之间设有若干控制转动锥齿轮转动的驱动装置。通过采用上述技术方案,将车架管放置在本支撑座上后,驱动装置启动,使得转动锥齿轮转动,此时与转动锥齿轮啮合的活动卡盘即会在转动锥齿轮的转动下同时在轨道槽内向前移动,即逐渐对车架管进行夹紧的工作,由于此时是利用几个活动卡盘同时对车架管的夹紧实现车架管在支撑座上的固定的,当车架管的直径大小不一样时,也同样可以使得活动卡住对其进行夹紧,十分的方便省力。本实用新型进一步设置:所述驱动装置包括两个转动设置在支撑座内与转动锥齿轮外圆周表面相互啮合的驱动锥齿轮,所述驱动锥齿轮上均设有十字形卡槽,所述支撑座的上方设有两个带转轴的驱动电机,所述转轴远离驱动电机一端均设有与十字形卡槽插接配合的十字形卡块,所述支撑座上位于十字形卡槽的正上方均设有供转轴贯穿的通槽,所述工作台上远离冲裁组件的一端设有机架板。上海迪艺弯管作为上海一家专业的停车架厂家。黄浦区双层停车架品质

    转动锥齿轮22顺时针转动,从而使得滑动卡盘24此时在轨道槽23内向远离车架管的方向移动,即撤销了对车架管的夹紧,此时,就可以将此车架管从支撑座2上取下,再将另一根车架管放置在支撑座2上,用相同的方式进行夹紧和冲裁;不同直径大小的车架管都可以在本支撑座2上得到夹紧,且夹紧过程简单方便,夹紧工作牢固可靠。实施例2:一种自行车车架管冲裁机,与实施例1的不同之处在于,如图4所示,当较长的车架管在本冲裁机上进行冲裁工作时,由于车架管需要冲裁的一端需要夹紧放置在支撑座2上,另一端此时直接垂挂在工作台1上,此时该车架管不在同一水平线上,不*使得在支撑座2上的夹紧不够牢固,且还会对车架管的冲裁加工造成影响。所以此时在工作台1上位于支撑座2的前端设有一个供车架管放置的支撑台6,如图4或5所示,支撑台6具包括支撑柱61和设置在埃支撑柱61顶部的支撑环62;与此同时,在工作台1内设有空腔二7,如图6所示,在工作台1上开设有一个与空腔二7相通的通孔13,支撑柱61可以贯穿通孔13与空腔二7相通,在空腔二7内还设有一个与工作台内壁连接固定的固定板71,在固定板71上开设有滑轨槽72,支撑柱61的一侧边则滑移抵扣在滑轨槽72内。闵行区金属停车架质量停车架的优缺点您知道吗?

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    “***次见这种双层自行车停车架,挺新奇。”单手轻轻一按把手,同时向下稍微用力,上层的车架就顺滑地垂直落到地面上,听到“咔嚓”一声,车架就被锁在下层,市民可以方便用车。近日,有市民发现,在地铁二中站、新百广场站和槐安桥站等出站口,建了一些双层自行车停车架,市区常见的几种共享单车都停在棚内。这些车架是铝合金材质,分上下两层,每层的“轨道”正好容下一辆单车。“力气稍小的妇女也能使用。”在新百广场地铁站D口,引导市民规范停放的工作人员赵师傅说,车架的上层采用的是垂直升降式操作,下层是左右平移式操作。要在上层停车,只要拉着轨道末端的“把手”,一直拉到比较低下,听到“咔嚓”一声,说明轨道被锁定,再将车子推进去就可以了;如果停在下层就更简单,直接推进去就可以了。若上下两层轨道均有车辆,只需将下层轨道左右移动,留出空位让上层落下,如此,就能取下上层车辆。“上下两层互不影响。只需要稍微用点力解开锁扣,车架就能移动。”赵师傅说,近期,在各个停车架附近,都有工作人员指导市民使用。市民李先生见到这个新事物,主动上前体验,并成功取下了一辆车:“这种设计提高了空间利用率,使用起来挺方便的。”据赵师傅介绍。黄浦区双层停车架品质

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