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    或许你遇到的二手车或者汽车相关的问题，我们能为你解决。放眼全国的二手车市场，各种乱象丛生，行业门槛低，从业人员素质参差不齐，鱼龙混杂。所以卖事故车以及泡水车等问题车辆的大有人在。在市场中百分之九十的车辆都会更改车辆的里程数。这似乎是二手车市场里面一条不成文的潜规则。许多车商还喜欢玩文字游戏，比如合同上面写着车商承诺无重大泡水车，无重大事故车辆。但是到底什么样的情况才是泡水车，什么样的情况才是发生过重大事故的车辆呢？如果你真买到一台这样的车回头再找他们的话，他们会有一万个理由将你打发掉。当然，不否认二手车市场里面也是有很多好车，但不是每个人都有辨识能力的，所以我认为即使要买也至少要找一个懂车的朋友帮你把把关多看看，或者找一家第三方检测机构对车辆进行一个检测，以免后期产生不必要的麻烦。而检车家就是这样一家第三方机构。下面是我们平时工作时随机拍摄的几张图片。接下来我还是分享一个案例，让大家来详细了解一下我们的检测流程，鉴别一下我们是否够专业。我们检测的车辆是一款宝马3系，客户是一个情怀深厚的老宝马骨灰粉，他手里摸过不下20款宝马车。长宁区有没有二手车司法鉴定质量保障二手车司法鉴定我推荐一车一检，专业诚信的服务团队，不参与交易环节。

    晶实鉴定提供的另一份车辆贬值损失鉴定结论书显示，该车左后侧叶子板、后围板有明显修复痕迹。晶实鉴定明确，该车左后侧叶子板属于结构件的一部分，维修后强度降低，对车辆安全性能有一定影响，会对车辆市场价值造成一定贬值影响。根据车辆伤损程度和损伤面积，符合企业《车辆贬值鉴定评估标准》里的中度B级损伤。为此，晶实鉴定给出该车本次事故修复后，造成的贬值损失约为82089元。晶实鉴定车辆贬值损失鉴定结果（图片来源：车主供图）“切割A、B、C柱任何一块位置，对车辆来说都是致命的，对车的贬值率可达到50%左右。”二手车评估师郭吉彬表示。而这也意味着，韩潮。“如果我的购车价低于市场价，心里对其可能存在的问题会有个预想。但我购买这辆ModelS时，就已经是高于市场价的预期了。这种情况下还被，买到一辆事故车，我不能接受。”韩潮说。高人民法院《关于贯彻执行〈中华人民民法通则〉若干问题的意见（试行）》第68条对行为明确规定：“一方当事人故意告知对方虚假情况，或者故意隐瞒真实情况，诱使对方当事人作出错误意思表示的，可以认定为行为。”记者了解到，特斯拉在一审中败诉的原因是，提交的证据不足以证明其提出的“车辆不存在重大事故。

被特斯拉变更为取消。就拿不久前特斯拉召回一事来说，据国家市场质量监督管理总局消息，特斯拉汽车（北京）有限公司宣布召回部分进口ModelS、ModelX电动汽车，两批次共计召回48442辆。召回原因是部分车辆在经受较大的外部冲击时，前悬架后连杆球头螺栓会产生初始裂纹，以及可能会发生后悬架上连杆变形，存在安全隐患。虽然特斯拉方面表示将会为涉及召回的车辆更换配件，但据媒体报道，特斯拉在给美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的一封信中，否认其车辆悬架存在隐患，并表示出现损坏并非质量问题，而是部分中国车主滥用造成。信中称：“我们只能选择自愿召回，否则将背负沉重的行政负担。”对于特斯拉对于中美监管部门截然不同的表态，新华社在11月3日刊文称，特斯拉恶意甩锅是对中国消费者的无理傲慢。文中指出，“研究中国汽车召回网的召回公告，上面写得清清楚楚：本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。也就是说，按照中国召回法规，中国监管部门在收到相关线索后依照程序启动缺陷调查，受调查影响，特斯拉汽车（北京）有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。车都已经在中国召回了，车企在海外却不认账。专门负责二手车司法鉴定的机构。

导致电池无法供电。韩潮说：“他们告诉我，因为我买的是上一代产品，老款的保险确实会这样，现在已经给我换新款的了，保证以后不会出现类似问题了。我当时就反问他们，你们既然知道老款会出现这种问题，有安全隐患，为什么不更换了新款再出售？这不是对生命更有保障吗？他们没有正面回答我。”根据特斯拉公司后来提交给法院的答辩状，2019年8月27日，特斯拉为韩潮提供了一辆服务借用车辆，供其在车辆维修期间使用。9月5日，特斯拉方面称，原车故障完全排除。9月9日，韩潮来到特斯拉天津服务中心归还服务借用车。这一次，他还提出了原车可能存在的13项问题，特斯拉方面同意检修。当天，双方再次签署协议，特斯拉继续为韩潮在原车维修期间提供代步车，约定2019年9月16日归还。经特斯拉检修，后确认在韩潮提的13项问题中，只存在车辆前大灯和雾灯外壳自然老化问题。特斯拉依照质保，为其更换了大灯和雾灯。因为出过事故，韩潮对这车心有余悸，对销售提出了这样的诉求：“给我换一辆安全的车，哪怕同型号的也可以”。特斯拉方面拒绝了韩潮的诉求，给出的方案是，特斯拉可以在扣除折损价之后回购这辆车。但韩潮不接受。于是，双方开始了各种较劲。二手车司法鉴定有专业机构吗？松江区专业二手车司法鉴定质量保障

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在2019年8月24日，韩潮在驾驶车辆过程中车辆突然瘫痪，电门、刹车全部失效，险些造成重大交通事故，后车辆送交特斯拉指定维修中心维修。2019年11月15日，经天津万丰机动车鉴定评估有限公司鉴定，涉案车辆有结构性损伤，为事故车。韩潮认为，特斯拉公司以手段出售不符合其承诺的事故车辆，故提起本案诉讼。关键矛盾此次案件的问题在于「」的判定。简单来说，车主韩潮认为特斯拉出售给他的ModelS不符合特斯拉卖车时的官方承诺，隐瞒了翼子板切割维修信息，车辆为事故车，特斯拉的做法属于行为。而特斯拉方面则认为其出售给韩潮的ModelS翼子板是经过切割维修，不过这是铝车身剐蹭后的常用维修手段，并未影响车身的结构强度，不是重大事故车，符合其售车承诺，不存在刻意隐瞒和的情况。判定的另一个关键争议在于涉事ModelS是否存在结构性损伤，这部分的内容双方依然各执一词。这一争端在法院的一审中也并未给出判决性的结论，不过法院依然做出了一审判决。一审判决内容，大兴区人民法院的原文是这样的：在交易前后，特斯拉公司关于涉案车辆的状况的说明主要围绕在「没有发生重大事故或者是火烧、水泡车，也不存在结构性损伤」的层面上。但是。嘉定区品质二手车司法鉴定技术指导

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