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是否应该将车辆纳入事故车范围？翼子板是否属于车身结构件？赵坤告诉记者，左后翼子板在《GB∕T30323-2013二手车鉴定评估技术规范》文件中，属于判别事故车中的“六柱”之一的左C柱部分。因为左后翼子板属于左C柱不可分割的一部分，如需切割更换此处翼子板，就需切割C柱。记者查询《GB∕T30323-2013二手车鉴定评估技术规范》文件了解到，包括“六柱”在内的12项车体部位如有出现变形、扭曲、更换、烧焊、褶皱任何一项缺陷问题，即被判定车辆为事故车。同时，左后翼子板也属于对二手车辆外观部位评估的一项。图片来源：《GB∕T30323-2013二手车鉴定评估技术规范》特斯拉方面称，因为特斯拉车辆是全铝制车身，对左后叶子板（即翼子板）的轻微损伤无法通过传统的车身金属钣金“敲打拉伸复原”工艺进行修复，维修企业按照特斯拉生产厂家技术标准和规范采用“焊粘-铆接”工艺技术对车辆叶子板进行了更换，该工艺是对作为车身覆盖件的叶子板进行更换，完全不涉及车辆的车架及其他任何车辆安全结构，不存在结构性损伤问题。对于特斯拉所说的是对作为覆盖件的叶子板进行更换，不存在结构件损伤一说，赵坤认为，车辆有前后四块翼子板，分别为左前、右前翼子板。专门做二手车司法鉴定的机构。闵行区司法二手车司法鉴定服务至上

点击蓝字关注南方财经报道导读：315WQ，我们在行动。对于很多人来说，买二手车是件头疼事，一不小心就可能买到泡水车、事故车。为了让大家省心，很多厂商推出了官方认证二手车，但官方认证就真的靠谱吗？特斯拉MODELS车主阿华（化名）：一开始他就没有告诉我真实的车况；我感觉我是被欺骗了。2020年6月，广东河源的阿华从特斯拉官网看中了一辆二手MODELS，由于有特斯拉官方认证，加上销售人员再三确认，车辆没有质量问题，阿华当时就交了订金。特斯拉MODELS车主阿华（化名）：它是保证没有重大事故水泡火烧，因为不管是官网购买的页面还是对接我的销售都承诺。交了订金之后，阿华一验车，才发现车辆有修复的痕迹。特斯拉MODELS车主阿华（化名）：经过第三方检测得知车辆后翼子板有切割修复，我个反应就是特斯拉刻意隐瞒了这个事。中车检司法鉴定部廖军明：经过初步检测现在是发现它的右后翼子板存在切割和修复的现象，现在能看到比较明显的就是从这一块存在重新打胶然后拉钉的情况，这一块是比较明显的。特斯拉MODELS车主阿华（化名）：后来知道没办法隐瞒了，（特斯拉）销售就说后翼子板只是属于覆盖件，只是负责美观的不影响任何安全。特斯拉的回应让阿华非常不满。静安区有没有二手车司法鉴定质量保障二手车司法鉴定大致分四个步骤。

就像你可以不用理解微积分、什么高斯定律，但是起码你的会加减乘除。你可以不用明白的那么透彻，起码你的让对方觉得你没那么好忽悠~1：喷漆情况喷漆情况，这个是很普遍的，基本商家都会这么说：这车大事故没有，就是有点小补漆，实话实说。以此来攻心，因为我自己都说了这车哪里不足了，大部分人觉得对方还算靠谱，但是事实可能并不是如此。因为你并不知道他说的话是真是假。怎样看喷漆情况基础版本，这里不推荐什么高深的方法，能掌握一下就掌握还记得重要的是什么？。。。。。耐心那看喷漆情况时候怎么运用耐心：1：有耐心的车辆车身远看一圈，看看有没有哪里颜色不太对2：有耐心的去看接缝处是否有多余的漆，3：有耐心的看表面是否有一个个凸起的小点点掌握这3项够了，至于什么通过阳光看漆面是否橘子皮的，难度系数比较高2:前挡风玻璃出厂日期为什么要看？。因为小部分车辆前挡风玻璃会因为小石子或者其他什么的换过后期这是一个有利的讲价途径，而且换过的话毕竟不是原厂，要看密封好不好怎么看出厂日期呢？日期在哪里？一般玻璃在左下方，左下方没有就在右下方具体看什么？一小穿字母数字。

    左右前纵梁骨架并未受损变形或整形迹象。前后左右四条轮胎厚度磨损快至极限，经常跑长途的话建议更换，若在市区使用的话先用也行毕竟还没到极限，还可以使用一段子。更换了三元催化转化器，客户之前亮发动机故障灯在4S店进行保修更换。发电机螺栓松动痕迹具体原因不详。底盘处有点油渍，推断机油保养时更换机油滤清器后机油流下来至底盘未清洗干净残留着。建议要嘛清洗后再观察是否哪里密封部件存在渗油迹象。我们检测鉴定完车况了，车辆我们排除了无事故、无泡水、无火烧、发动机、变速箱、电子设备还是完好的。根据检测鉴定完整辆车车况，此车里程数完全符合此车的车况，调表的可能性不大，假设要调表的话调个一两万公里也安全没必要，这车还不到一年的车子再结合客户的保养情况来看，公里数相对比较符合此车况公里数。调表这种东西很难说，调个1千公里也是调表，你让我看我也看不出来，车况基本没差别。调表这种东西有些调基本会调个两三万以上，很少奇葩会调个几千或一万公里的。此车是美女一手车，车子委托车行进行售卖，车友经过与美女车主各种谈判以，。这个价格也算蛮合理的，符合行情价。原本此车当时网上报价，目前此车的二手车行情价大概在40万至42万左右。二手车司法鉴定除了找法院做还能找谁？

值得注意的是，晶实鉴定给出的结果也显示，由于原厂的切割，再加上人工修复达不到出厂工艺的要求，造成修复后的部位低于原出厂强度。如果左后侧再次发生事故时，由于强度降低，对车辆安全性能会造成一定影响。董颢则表示，左后翼子板切割焊接后，如果焊接处防锈处理不到位，或会出现锈蚀的情况，车身结构件强度或受到影响，对车辆来说也是一个安全隐患。事实上，车辆左后翼子板切割会致使车辆变为事故车并致使车辆大幅贬值的情况，很多人并不知情。赵坤建议，车主在出现剐蹭等事故后，C柱的左后翼子板部分尽量修复，不要轻易去做切割处理。董颢也建议，车主在选择二手车时一定要对车辆的情况进行了解，并保留相关沟通证据，以防后期出现问题需。值得注意的是，《GB∕T30323-2013二手车鉴定评估技术规范》于7年前出台。赵坤认为，随着汽车市场的快速发展和技术的不断提高，二手车行业急待新规范出台，而此次特斯拉二手车案或是促进新标准出台的一个契机。据知情人士透露，国家相关部门已开始着手对现有二手车鉴定评估技术规范进行修改和调整，有望尽快出台。记者|李星编辑|孙磊何小桃校对|程鹏如需转载请与《每日经济新闻》报社联系。未经《每日经济新闻》报社授权。二手车司法鉴定需要走正规流程。嘉定区专业二手车司法鉴定好

二手车司法鉴定需要专业的第三方检测机构负责。闵行区司法二手车司法鉴定服务至上

主要要求对车辆出险前实际价值进行鉴定，从而将损失控制在一个可以接受的范围内。如果能有更多的法院支持这样的判决，那么***二手车的骗保风气，一定会被有效的遏制。以下是一审判原文，二审维持原判了。该案例**是让大家了解鉴定车辆实际价值的方法，本案例并为认定骗保。李某某与中国人民财产保险股份有限公司XX市分公司财产保险合同纠纷一审民事判决书原告李某某向本院提出诉讼请求:1.判令被告在商业险范围内向原告支付车辆损失保险赔偿金167200元，救援费700元，车上人员责任保险赔偿金561元。2.本案诉讼费用全部由被告承担。事实与理由:原告在被告处投保了自有的车牌号码为鲁A××标致轿车的商业保险，保险期限自2016年3月8日至2017年3月7日，保险范围为车辆损失险167200元、车上人员责任险10000元等且不计免赔。2016年9月23日20时许，钟XX驾驶保险车辆行驶至商曹路高速桥南处时，与道路西侧行道树相撞，造成公路设施、车辆损坏、钟XX、程XX受伤的交通事故。经XX市公安局交警支队事故处理大队认定，钟XX负事故的全部责任。事故导致保险车辆严重损毁，经4s店预估维修价格已超过保险限额。但经原告多次就保险赔偿问题与被告协商，被告总是以种种理由推脱。闵行区司法二手车司法鉴定服务至上

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