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去年，宁波的小王花了近30万元买了一辆二手的“爱车”，过了几个月发现“爱车”的安全气囊有问题，竟是一辆“重大事故车”。虽然，卖家胡某表示自己卖车时曾告知小王该车发生过事故，但终，宁波江北法院还是判胡某退一赔三。这是怎么回事呢？卖家曾告知车辆发生过事故2019年1月，小王通过某二手车经纪公司相中了胡某的一辆奥迪A6L轿车。在看车过程中，胡某明确告知小王，这辆奥迪车的右前方曾发生过事故，并提供了4S店的维修记录，而小王也将车开至自己朋友开的汽车美容服务部查看过后，才终决定以。但随后，小王发现自己“爱车”的安全气囊灯信号有问题，通过检测发现该车安全气囊失去保护功能，于是与胡某进行了联系，并委托司法鉴定中心对车辆进行检测，经鉴定后证实王某购买的车辆为重大事故车辆。小王认为胡某的行为属于QZ，因为胡某并没有告知是这么重大的事故，起诉要求胡某退一赔三。而胡某表示自己很冤，在出售涉案奥迪车时，明确告知了该车右前方发生过事故，小王也自己开车去进行了检测，因此不存在QZ。他说自己从上家购买涉案车辆花了，也曾支出过中介费，加上其他费用，卖给小王的这次交易也就赚了1万元左右差价。另外。二手车司法鉴定找一车一检，专业又放心。青浦区品质二手车司法鉴定有哪些

要过户只能先变更载客质量。。。令人无语的是，当初这台保时捷湖北提档到浙江，再从浙江提档到苏州，车管所都是认同的，偏偏这次当地车管所死咬载客质量不对的问题，不让客户上牌，客户也是很不愉快，目前还在交涉中。。（目前已经安排原车主变更产权证，8月14日已经成功过户到了客户名下）所以不难发现异地购车，特别是进口车客户，要尤其当心车辆的参数细节，至于台进口福特我说不出是哪里出了问题，毕竟一个月前数据还对，1个月后突然跳出来不符不合逻辑但是目前也无其他办法；第二台呢则是当初新车上牌时候车管所人员失误导致了后期一系列麻烦，因为这个出现的几率可能是千分之一，当然我们公司在手续把关方面的确是存在一定的审核和把关问题需要改进，目前正在全力想办法解决客户上牌问题中，解决不了的话公司退车（8月16日目前保时捷和野马上牌均已经解决），希望特别是异地购买进口车的客户要注意此项，以免耽误行程和不必要的麻烦------------------------------第二部分：车辆风险1：车辆风险之事故风险从你开始想买二手车，你身边的朋友可能或多或少提高事故的问题，这个是大家耳熟能详的事情了，车有没事故，泡水、火烧；这是很多朋友关注的点。山东二手车司法鉴定评估二手车司法鉴定能够保护合法权益，以此来制定相应的标准与规定。

都知道二手车市场的水深不见底，如今二手车检测也开始挖坑了——你说，检测几百个项目却不看底盘你说，几十天包退保障却没有实店真有事儿了，让消费者上哪儿找你去？王女士想买一台奔驰二手车，由于对二手车的车况有所顾忌，很怕遇到泡水车、火烧车以及事故车，因此需要第三方检测机构对将买车辆做一个买前检测。王女士直言，她是在认真对比了几家第三方检测机构的价格及服务后，才选择了中车检的。因为“有的机构说检测几百个项目，却不给看底盘，这万一车有托底的情况肯定是看不出来的，检测报告的结论必然也不准确；有的机构承诺有几十天包退保障，但是他都没有个实体店，假设我买完车真有问题了，我又去哪儿找他呢？”在签委托书时王女士还在千叮咛万嘱咐，拜托中车检务必帮她看仔细，不要漏掉什么部位。虽然王女士看起来像是一位很挑剔的客户，但是客户的挑剔即是客户的需求，商家不能从广告词中满足客户需求、让客户爽到，而在线下提供真实的服务时却偷换概念。“1万元现金数了5000元就说数完了没问题”这是我们听过的一句笑话，“二手车检测不看底盘”和这笑话是同样的道理，一辆车都没有检测完就出结论，不是骗人又是什么？中车检对王女士的回答是。

图片来源：视觉中国记者|周纯粼12月4日，新浪微博一名叫“特斯拉WQ车主-韩潮”的认证用户发布微博称：“我胜诉了，退一赔三!......感谢法律公正!”这是特斯拉在各类纠纷中鲜有的败诉案。这名特斯拉二手车主表示，自己与特斯拉的二手车WQ纠纷案件已在北京市大兴区人民法院完成一审判决并胜诉。判决文书显示，韩潮一审胜诉，特斯拉被判“退一赔三”。根据该车主新浪微博上发布的信息，该事件起因是，2019年6月，天津车主韩潮在特斯拉官方网站购买了一台经官方认证的二手ModelSP85轿车。在2019年8月24日，当他以120km/h的速度在高速公路上行驶时，突然“车发出嘭的一声，刹车，电门完全瘫痪，一并跳出五个故障码”。事故后，涉案车辆由拖车公司托运到特斯拉服务中心，经服务中心检查告知，此车的电池伞阀，保险等损坏需要更换，电池无法接电，需要更换完配件进行检测。图片来源：新浪微博用户@特斯拉WQ车主-韩潮根据《新京报》报道称，该车主曾表示，销售人员在其购买前告知了特斯拉认证车不存在重大事故、水泡、火烧、结构性损伤。然而自购车起，这辆认证二手车便频繁发生问题。后经车主韩潮委托天津本地检测机构检测后发现，该车辆C柱及后翼子板有切割焊接。二手车司法鉴定对评估人员有什么要求？

    双方均给出了相应证据。对于韩潮起诉理由，特斯拉方面辩称，涉案车辆不存在重大事故，也不存在因更换叶子板（即翼子板）而产生结构性损伤，特斯拉公司在销售车辆时未实施任何行为，向韩潮交付的车辆完全符合“没有重大事故以及火烧泡水”的销售承诺。“车辆左后翼子板存在切割痕迹，造成结构性损伤是一辆事故车。对此，特斯拉并没有告知我实情，而是选择隐瞒下来，已经构成。”韩潮认为。一审判决也明确，特斯拉公司对涉案车辆所发生的事故，以及维修情况是知晓或者应当知晓的，却未对车主进行信息披露，具备的主观条件，特斯拉公司构成。12月6日，特斯拉法律顾问许晖则公开表示，特斯拉不存在行为，公司将提起上诉。许晖认为，涉案车辆的翼子板维修未对车辆构成结构性损伤。“和其他二手车平台的认证一样，特斯拉也是基于国家对二手车鉴定评估技术的规定，对车辆进行70多项关键标准的检测，其中包括车辆是否有结构性的维修，如有结构性的维修，我们肯定会告知消费者。”许晖表示，特斯拉在对车辆进行整体检测评估时，该翼子板的异常并未进入公司评估项目，因此并不存在隐瞒一说。那么，左后翼子板存在切割痕迹。二手车司法鉴定我推荐一车一检，专业诚信的服务团队，不参与交易环节。奉贤区公正二手车司法鉴定机构

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乘客）的保险金额为10000元/座*4座的范围内承担民事责任，原告要求被告赔付561元，本院予以支持；依照《中华人民***保险法》第十三条、第十四条、第十八条、第二十三条、第五十五条、第五十七条规定，判决如下:一、被告中国人民财产保险股份有限公司XX市分公司赔付原告李某某机动车损失50000元，于本判决生效后十日内履行完毕；二、被告中国人民财产保险股份有限公司XX市分公司赔付原告李某某支付的救援费700元，于本判决生效后十日内履行完毕；三、被告中国人民财产保险股份有限公司XX市分公司赔付原告李某某支付的检查费561元，于本判决生效后十日内履行完毕；四、驳回原告李某某的其它诉讼请求。案件受理费3670元，原告李某某负担2200元、被告中国人民财产保险股份有限公司XX市分公司负担1470元。如果未能按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民***民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。如不服本判决，可在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于山东省XX市中级人民法院。青浦区品质二手车司法鉴定有哪些

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