Shanghai to Funchal舱位

备货：

备货在整个贸易流程中，起到举足轻重的重要地位，须按照合同逐一落实。

备货的主要核对内容如下：

1、货物品质、规格，应按合同的要求核实。

2、货物数量：保证满足合同或信用证对数量的要求。

3、备货时间：应根据信用证规定，结合船期安排，以利于船货衔接。

包装：

您可以根据货物的不同，来选择包装形式（如：纸箱、木箱、编织袋等）。

不同的包装形式其包装要求也有所不同。

1、一般出口包装标准：根据贸易出口通用的标准进行包装。

2、特殊出口包装标准：根据客户的特殊要求进行出口货物包装。

3、货物的包装和唛头（运输标志）：应进行认真检查核实，使之符合信用证的规定。 专线物流是指通过航空的包裹舱的方式运输并由合作公司进行目的国派送的物流方式。Shanghai to Funchal舱位

口岸：

简单地说，口岸是由国家指定对外往来的门户，是国际货物运输的枢纽。

从某种程度上说，它是一种特殊的国际物流结点。

口岸可以从不同的角度分类，常用的分类方法有：

1、按批准开放的权限划分。按照批准可将口岸分为一类口岸和二类口岸。一类口岸是指、‘国家’批准开放的口岸。二类口岸是指由国家批准开放并管理的口岸。

2、按出入境的的交通运输方式划分。按照出入境的国境的交通方式划分，可将口岸分为港口口岸、陆地口岸和航空口岸。中国电子口岸运用了现代信息技术，借助国家电信公司资源，将国家各行政管理机关分别管理的进出口业务信息流、资金流、货物流的电子底账数据集中存放到公共数据部门、跨行业的联网数据核查，企业可以在网上办理各种进出口业务。港口是水陆交通的集结点和枢纽，工农业产品和外贸进出口物资的集散地，船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。由于港口是联系内陆腹地和海洋运输（国际航空运输）的一个天然界面，因此，人们也把港口作为国际物流的一个特殊结点。 深圳到贝拉为舱位“简宜运”帮您一秒钟报给国外客户准确的物流成本。

通关手续：

属法定检验的出口商品须办出口商品检验证书。

中国进出口商品检验工作主要有四个环节：

○接受报验：报验是指对外贸易关系人向商检机构报请检验。

○抽样：商检机构接受报验之后，及时派员赴货物堆存地点进行现场检验、鉴定。

○检验：商检机构接受报验之后，认真研究申报的检验项目，确定检验内容。并仔细审核合同（信用证）对品质、规格、包装的规定，弄清检验的依据，确定检验标准、方法。（检验方法有抽样检验，仪器分析检验；物理检验；感官检验；微生物检验等）

○签发证书：在出口方面，凡列入〖种类表〗内的出口商品，经商检机构检验合格后，签发放行单（或在"出口货物报关单"上加盖放行章，以代替放行单）。

传统航运流程冗杂繁琐，价格不透明、物流无追踪。但是，通过“简宜运”可以一键查到海运、空运、铁运、快递的不同运输方案和运价、物流可视化、履约自动化等智慧的国际物流产品，这一切烦恼都可解决。用户只要动动鼠标，就可以像订机票一样完成下单，从价格、船期查询，到舱位预订，都能搞定。此外，在发货过程中，企业还可以像查询快递一样，实时追踪国际物流运输的节点，货物是否上船、是否抵达目的港等等，都会通过客户自己的订单管理系统立即推送给收发货人。本地配送，海外仓储中心根据订单信息，通过当地邮政或快递将商品配送给客户。

表明您要出“多少货”：

货量决定了运输方式。

1、空运：有上海飞和宁波飞，上海飞的要注意报关情况，体积重量=实际重量X167。

2、散货：

A、深圳仓库：先报关后装柜，货物单独报关，报关严，船期较多。

B、黄埔仓库：先装柜后报关，报关松，但是会受其他货物的牵连，船期少而慢。

C、香港仓库：只需过港，申报简单，船期快，费用高。

D、中山江门等仓库：报好关再拉到深圳仓库装柜，报关必须有单证，船期长。

3、整柜：20GP（28CBM），40GP（58CBM），40HQ（68CBM），45HQ（78CBM） “简宜运”发货特点：安全、时效快捷、价格合理。深圳到敏加拉洞舱位

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表明您的出货时间/货好时间：

根据船期不同，订合适的船。确保装柜时间跟截关时间配合好。

1、柜货：

A、上海外高桥港/上海洋山港：一般截关前2天装柜。

B、中山/佛山/江门：一般截关前1天或者当天装柜都可以，小码头截关时间是大船截关时间的前两天。

C、可以提前报关的港口：香港、效率比较高，费用高。上海洋山港：需要提前报关再进港，

2、散货：截关时间不严格，截关当天送货都可以，比较好提前2-3天报关，防止海关查验，延误航次。具体要看装柜时间。 Shanghai to Funchal舱位

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