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机上救生衣使用方法及注意事项，说到水上撤离，很多都会想到的是海上撤离，有旅客在航班中曾问过乘务员：为什么内陆航线还需要配备救生衣。那是因为飞机飞行过程可能会飞过河流，会飞过湖泊。如果这时需要紧急迫降，很可能会迫降在河流或湖泊之上，这时自然需要救生衣，美国哈德逊河泊降就是一个经典的案例。飞机上的救生衣有红色和黄色两种颜色，红色救生衣供机组人员使用，黄色救生衣供旅客使用。在远离机场的僻远的地方迫降撤离时，重型水域救援救生衣的浮力可以达到150N，浮起来一个300斤不会游泳的胖子没问题！云南皮划艇救生衣批发商

航空用充气救生衣是通过用力拉动充气装置上的拉绳，使拉杆转至不小于90度，刺针刺破高压储气钢瓶(一次性，可更换)中的膜片，高压二氧化碳气体冲入气囊，气体膨胀后产生浮力，从而达到救生的目的。充气救生衣主要由密封充气式背心气囊、微型高压气瓶和快速充气阀等组成，在有掉入水中可能性的工作中经常使用。正常情况下(未充气)，整个充气式救生衣如同带状穿戴、披挂在人的肩背上，由于体积小巧，并不妨碍人们的作业自由;一旦落入水中，在水中遇到危险需要浮力的紧急时刻，可根据水的作用自动膨胀充气(全自动充气救生衣)，或用手拉动充气阀上的拉索(手动充气救生衣)，便会在5秒内完成充气产生8~15公斤浮力，向上托起人体，使不慎落水者头、肩部露出水面，及时获得安全保护。脖挂式气胀前如同一件背心穿在上，落水或在水中遇险时，拉开手动阀，5秒钟迅速充气，人体被浮上水面实现救生。救生衣上有吹嘴，也可吹气。遇险时拉开手动阀，钢瓶高压气体充入救生衣，背心的前胸和后背迅速气胀形成气囊，在水中能产生10公斤浮力将人体浮于水面。湖南皮划艇救生衣批发商救生衣型号规格有哪些？

因此挑选时应注意是否开缝，然后再去考虑其色调和面料等。为确保其寿命，应每次用完后用刷子将其内外刷一遍，然后用清水冲洗，放在通风处晾干。上海水趣户外救生衣救生背心不仅具备普通救生背心的功能，更具备反光和发光警示条和与钓鱼背心一样的口袋装置，使钓鱼人既可增加安全性，又能够有足够的空间放置钓鱼小配件。可谓一举两得。注意事项，1、救生背心应尽量选择红色、黄色等较鲜艳的颜色，因为一旦穿戴者不慎落水，可以让救助者更容易发现你。

救生衣好还是救生圈好？轮船在水上航行时，救生衣和救生圈都是船上必备的救生设备，因使用方式不同，各有其特点。救生衣是船上比较简便的救生工具，穿着方便，穿着者肢体比较轻松自如，在海上不容易被浪冲掉。救生圈是救生设备中的一个主要种类，通常是作为水上救灾及相关生产经营过程中的安全防护必备产品。救生圈大多是做为抛投给落水者的救护用具，救生圈在很大程度上限制了手以及臂部的活动，但是安全系数还是很高的。救生衣和救生圈没有好坏之分，只是使用方式不同。水域救援救生衣正确穿着方法，你知道吗？

船上救生衣应两面都可同样穿着使用，穿着方法要简单。 穿着救生衣的人可转动身体至安全漂浮姿势，使身体后倾仰浮，把脸面浮出水面， 嘴离水面至少12厘米。穿着者从4.5米高度处跳入水中不受伤害，救生衣也不会位移或损坏。 成人救生衣的浮力能在淡水中浮起7.5公斤的铁块达24小时后， 其浮力不得降低5％。 儿童救生衣的浮力能在淡水中浮起5.0公斤的铁块达24小时。 充气式救生衣有两个**气室，在淡水中能浮起15公斤的铁块达24小时，而每个 **气室能浮起7.5公斤的铁块。充气式救生衣应在内外两面标明“船员**”字样，但充气式救生衣禁止在客船和油轮上使用。水域救援救生衣是为水域专业人员的特殊要求而设计的一种救生衣。山东成人救生衣销售

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船舶救援救生衣是按照IMOMSC207(81)、MSC200(80)的要求设计制造的新款救生衣，该规范于2010年7月1日实施。该救援救生衣适合成人穿着。船舶救援救生衣浮力大于150N，满足体重140kg、胸围1750mm的人员穿着。配有救生口哨。反光片。船舶救生衣配有可抛投的漂浮系带，可系在水中另1人穿着的救生服或者救生衣上，还配有可救援的提拉环，让救援人员将穿者托出水面送入救生艇或救生筏内。每一件都要贴反光片方便救援人员容易找到你，是该产品经CCS、GL认可，取得认可证书。云南皮划艇救生衣批发商