宝马5系隐形车衣价格
隐形车衣真的有用,有什么用?
隐形车衣的主要作用是保护车漆,代替车漆承受各种伤害,比如:剐蹭!而车衣防剐蹭能力的强弱,很大程度上取决于基材。yeecarg5的基材出自进口,是来自美国阿古泰克(Argotec)提供的脂肪族TPU,单基材厚度为6.0mil,占产品总厚度的77%。当然,TPU种类和生产厂家有很多,不同厂家生产的质量也是千差万别,主要就表现在韧性、光泽度、和耐黄性能上,而yeecarg5的阿古泰克基材,就是这个行业的佼佼者。我们目之所及的,市面上头部品牌的基材,清一色都是出自它之手,足见这个厂家生产的基材与这个行业的契合程度,非常高。 除了隐形车衣外,yeecar也有自己的窗膜产品线。宝马5系隐形车衣价格
车身原本有划痕,可以贴隐形车衣吗?答案是:可以的!新车贴隐形车衣固然较好,但车身原本有划痕的旧车,贴车衣也是非常适用且划算的买卖。原因在于:一、遮蔽划痕。对于轻微的划痕,隐形车衣能起到遮蔽的作用,原理就是:胶层会填补划痕凹陷处,从而在视觉上实现漆面平整光亮的效果。二、抛光处理。其二,如果是车身有划痕的汽车,在贴隐形车衣的时候,为了保证良好的施工效果,正常来说会增加额外的处理,其中一个就是:抛光!抛光能将表面漆面研磨掉一层,能将轻微的划痕处理掉南京哪家贴车衣好!YEECAR隐形车衣拥有较强的抗紫外线功能。
什么隐形车衣好,哪个牌子好?
什么隐形车衣好,什么样的车衣牌子才算靠谱?个人认为,时间是检验真理的***标准!选车衣的时候,尽量选经过市场验证的,时间长一点的品牌。拿YEECAR举例。
截止到现在,YEECAR已经走过了6~7个年头,现在就来细数一下它的品牌历史:2013年,yeecar研制出一款主打抗腐蚀的TPU漆面保护膜;那时,产品是贴牌给了其他品牌方;2015年,开始决定打造自主品牌,同时大规模生产漆面保护膜产品,这年G3、G5产品面市;2016年,在一片好评的g5产品的基础上,研发生产出了新一代拥有致密顶涂层的G6问世;2017年,重新梳理供应链,更新了漆面保护膜的涂层和胶层,产品可达7~10年不黄变;2018年,yeecar推出质保9年的G9型号隐形车衣;2019年,推出质保10年的G10车衣;
隐形车衣和内饰膜有什么区别?所谓的内饰膜,其本质就是隐形车衣膜,用的材料是同一卷膜中剩余的边角料。如果单独装贴,一般价格也要在2000元左右。总的来说,内饰膜用料不多,但关键在于,它比较碎,就是每一块都是零碎的小面积,非常耗时,且考验施工技术。同时,一般来说,它只出现在电脑裁膜的产品中,手包产品正常是不会自讨苦吃,给你赠内饰膜的。因为内饰膜非常依赖车型数据,所以,被很多车主用来判断,其车型数据是否庞大和精细的依据。质保十年,不开裂、不起泡、不脱胶、不龟裂......
补过漆还能贴隐形车衣吗?
网上不少人在问,车以前被补过漆(或说‘喷过漆’)还能贴隐形车衣吗?统一回复:可以!
但需要注意以下几点:
1)能不能贴?
可以贴!不管是你的车是单个面、还是整个车都动过漆,只要车漆干透,贴隐形车衣是完全没有问题的,可以贴!(注:一般情况下,补/喷漆后3天左右几乎干透)。
2)会有影响吗,有什么影响?
有!注意两点:
①后补漆本身的问题,会出现色差、易老化、硬度不足等问题。
②后补的漆,在撕膜的时候,会更容易掉漆(当然,如果后补的车漆被撕掉了,也没关系,反正不是原厂漆,再补回来就是了)。
3)补过漆的车应该(适合)贴车衣吗?
这个问题就比较主观,看个人。有人认为,不划算,已经都不是原厂漆了,花这钱贴车衣没必须。有人认为,更应该贴,补过漆的车不能被破罐子破摔,一旦这个口打开了,这个车就会越来越糟,贴个车衣,重新重视车子。 抗剐蹭、抗划痕、抗老化、抗腐蚀--YEECAR,长久保护车漆。贴一辆车要多少米车衣
时间截止到2021年,市面上隐形车衣的品牌不下百种。宝马5系隐形车衣价格
1、抗磨层:由耐磨聚氨酯组成,可抵抗正常擦洗带来的摩擦损伤;2、PET安全基层:由较高度、高透明PET聚酯与颜料熔融挤出双向拉伸制得,也可加入染料制成不同颜色的品种;3、金属隔热层:镀金属是常用的隔热技术,在PET膜上通过真空蒸镀或真空磁控溅射金属铝、银、镍等对红外线有较高反射率的纳米级金属层;4、复合胶粘剂:由耐候性良好高透明的聚氨酯胶粘剂组成;5、UV吸收层:由特种UV吸收剂构成,可阻隔99%的紫外线;6、透明PET安全基层:由较高度、高透明PET聚酯膜组成,目的是把金属层夹在中间,防止金属氧化,延长金属膜的寿命;7、安装胶粘剂:由耐候性良好高透明的丙烯酸酯胶粘剂组成;8、高透明PET离型膜。宝马5系隐形车衣价格
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