杜邦车衣是什么材质

在购买隐形车衣的时候，经常会赠品，以下单全车yeecar隐形车衣产品（含g3、g5、g6等）为例，常见的赠品主要有：①隐形车衣膜保险。保额为全车车衣售价的50%，时间为1年。出现问题，走保险，可以申请装贴完膜价值的50%。②全车内饰保护膜。即汽车内饰区域的保护膜，限有车型数据的车型（基本上大部分都有）。③AB柱+大灯膜等。非车漆材质的车身部位，主要包括前后大灯膜、A柱、B柱保护膜等。④车衣膜保养。贴完隐形车衣后，汽车保养更加容易，很多保养都可以减去，但并等于不保养，膜面每隔一段时间，还是需要保养维护一下的。一般装贴车衣，也会赠送一些深度车衣膜保养，基本上属于1年一次的那种。⑤小面积修补次数。比如：小于45cm*45cm面积的膜破损修补次数这些。⑥其他一些赠品，比如：洗车次数、天窗膜、汽车窗膜等。隐形车衣的主要左右/功能：防剐蹭、划痕自修复、提升漆面亮度、十年不泛黄、保护原厂漆、替代镀晶。杜邦车衣是什么材质

什么样的车适合贴隐形车衣？一般来说，漆面比较特殊，包括颜色、车漆工艺这些比较与众不同的车型；及一些汽车价值较高的，像50万、100万左右及以上的车型，是比较适合装贴隐形车衣的。当然，对于那些想要爱护、打理，有长期使用打算的汽车，比较适合装贴隐形车衣！因为如果只想短期的保护，花个大价钱去贴个车衣是不划算的。目前，好一点的隐形车衣，起步都在6000元起。太便宜的隐形车衣产品不推荐去考虑，因为隐形车衣光施工费就要两三千，太便宜的产品能好到哪去？还不如整个好一点的镀晶来的实在。而如果想要漆面有长久的美观效果，隐形车衣则能为之提供坚强的护盾。常见的可选品牌很多，比如有：威固、龙膜、罗利普斯、yeecar等。膜老板隐形车衣TPU基材原膜的厚度，一般在6.0~7.5mil左右，当然，更厚的也有，但贵！

问：什么样的车适合贴隐形车衣？

答：对于那些想要爱护、打理，有长期使用打算的汽车，比较适合装贴隐形车衣！因为如果只想短期的保护，花个大价钱去贴个车衣是不划算的。目前，好一点的隐形车衣，起步都在6000元起。太便宜的隐形车衣产品不推荐去考虑，因为隐形车衣光施工费就要两三千，太便宜的产品能好到哪去？还不如整个好一点的镀晶来的实在。而如果想要漆面有长久的美观效果，隐形车衣则能为之提供坚强的护盾。常见的可选品牌很多，比如有：威固、龙膜、罗利普斯、yeecar等。

网上很多说，十几万、二三十万的车有必要贴隐形车衣吗？理性来说，车漆成本约占整车成本的2%~5%左右。20万左右的车，漆面的价值约为5000~10000元左右。因此，撇去感性因素不谈，撇去时间、麻烦这些不谈，20万左右的车贴1万以上的车衣是没太大必要的，建议可以装贴个价格在6000~8000左右的就行。20万以上的汽车，一般来说也不算差，二手车转让开始逐渐受到车辆外观（主要就是漆面完好度）的影响，而且全车的补漆费用不低，贴个七八千左右的质量比较好的隐形车衣有不错的性价比。个人观点，*供参考！三年以上的车有必要贴隐形车衣吗，可以贴，但价值和意义不大。

根据产地的不同，隐形车衣可以分为国产和进口两大类，那国产和进口的隐形车衣的区别在哪？为什么价格相差那么大？一、区别。其实，目前市面上有部分国产的隐形车衣产品，各方面性能都不弱于进口品牌，比如YEECAR，比如BOP保镖。但跟进口相比，国产隐形车衣有一个致命的区别（或说弱点），那就是它的底层技术依旧非常依赖进口，比如：YEECAR的涂层、基材、胶水均依赖于进口。虽然国内也有对应的生产厂家，但就目前来看，水平还远远不及。二、价格差距。正常来说，同样的质量，挂上‘进口’两个字的隐形车衣品牌，价格至少会有50%以上上浮。而这部分费用，大部分用于支付关税、物流运输、经销商体系搭建、推广宣传等上面。而相比之下，国产隐形车衣较进口隐形车衣，在价格上，会便宜不少，这是其另一个区别，或说优势所在。隐形车衣是保护车漆，不是防车祸！膜老板隐形车衣

专业车衣贴膜门店，拒绝把客户的爱车当做小白鼠练手。杜邦车衣是什么材质

1、抗磨层：由耐磨聚氨酯组成，可抵抗正常擦洗带来的摩擦损伤；2、PET安全基层：由较高度、高透明PET聚酯与颜料熔融挤出双向拉伸制得，也可加入染料制成不同颜色的品种；3、金属隔热层：镀金属是常用的隔热技术，在PET膜上通过真空蒸镀或真空磁控溅射金属铝、银、镍等对红外线有较高反射率的纳米级金属层；4、复合胶粘剂：由耐候性良好高透明的聚氨酯胶粘剂组成；5、UV吸收层：由特种UV吸收剂构成，可阻隔99%的紫外线；6、透明PET安全基层：由较高度、高透明PET聚酯膜组成，目的是把金属层夹在中间，防止金属氧化，延长金属膜的寿命；7、安装胶粘剂：由耐候性良好高透明的丙烯酸酯胶粘剂组成；8、高透明PET离型膜。杜邦车衣是什么材质

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