特斯拉红色车衣

市面上常见的隐形车衣品牌主要有哪些？下面根据各生产厂家，给大家划分并细数一下：

①伊士曼：威固（V-KOOL）、龙膜（LLumar）、圣科（SunTek）；

②圣戈班：量子膜（Quantum）、圣佳（SolarGard）；

③埃克斯派尔：XPEL；

④罗利普斯：rolips；

⑤3m：3m汽车膜；

⑥艺卡新材料：Yeecar；

⑦视窗光学：BOP保镖；

⑧山由帝杉：山由（Sanyou）；

⑨康得新材料：康得新（KDX）；

⑩其他：艾利、尼克、金迪斯、哈曼、wins、瑞亚、摩尔、摩坦、膜小二、冰阳、UPPF、智博士、卡吉姆、龙甲...... 三年以上的车有必要贴隐形车衣吗，可以贴，但价值和意义不大。特斯拉红色车衣

众多周知，隐形车衣有一个比较神奇的功能，那就是划痕自愈（或称‘划痕热修复’）。但你知道这个功能是车衣哪个部位起的作用吗，原理又是什么呢？

一、划痕自愈的部位。

首先，严格来讲，造成隐形车衣划痕自愈功能，起作用的部位主要有两个，分别是：①涂层；②基材。但主要的还是涂层为主，基材在这方面起到的作用较小。

二、车衣划痕自愈的原因。

隐形车衣划痕自愈的功能主要由涂层决定，它是一种由TPU制成的特殊聚合物，分子间有着紧密的结构，即便是已经固化也能有一定的流动性，这使得表面涂层受到干扰后，也能逐渐恢复原状（加热可以加速其愈合），不留痕迹，这就是隐形车衣自动修复的原理，也是它不怕划痕的原因所在。 隐形车衣提升亮度吗可事实是，我们8成以上的剐蹭都是小划擦。

市面上常见的四个隐形车衣价格档位。

一、3000~5000元左右。

隐形车衣入门级产品，大概在3千~5千元左右，就是贴着玩玩，不用想着能用多久，不存在的。这类产品，一般在淘宝、咸鱼、阿里巴巴这些平台售卖居多，主要特点，总结一句话就是：卖一套算（zuan）一套。

二、5000~10000元左右。

多为国产隐形车衣，定位在8千元档位的偏多。属于预算不足，但又想买质量和性能好一点的车衣。主要特点就是：杂！选择是问题，挑的好，赚；挑不好，那就是坑，跟楼上三五千的没啥区别！建议，尽量挑选一些有些品牌历史沉淀的，至少也得挑卖了3-5年还没死掉的那种。

三、10000~15000元左右。

部分国产做的偏高段位一些的，不太出名的进口杂牌，一般都会属于这个价格。价格之所以降不下来，国产货一般是因为碍于材料进口、技术引进成本，进口杂牌是因为关税、物流运输成本。常见的比如：YEECAR、BOP保镖、UPF...

四、15000~25000元左右。

就是**度相对较高的一些的进口牌子了，质量不能说‘惊为天人’吧，但至少还算过得去。一般入门级产品就在15000~18000左右；主推型号，一般就在18000~25000元左右。大概就是这个市场价格。

根据产地的不同，隐形车衣可以分为国产和进口两大类，那国产和进口的隐形车衣的区别在哪？为什么价格相差那么大？

一、区别。

其实，目前市面上有部分国产的隐形车衣产品，各方面性能都不弱于进口品牌，比如YEECAR，比如BOP保镖。但跟进口相比，国产隐形车衣有一个致命的区别（或说弱点），那就是它的底层技术依旧非常依赖进口，比如：YEECAR的涂层、基材、胶水均依赖于进口。虽然国内也有对应的生产厂家，但就目前来看，水平还远远不及。

二、价格差距。

正常来说，同样的质量，挂上‘进口’两个字的隐形车衣品牌，价格至少会有50%以上上浮。而这部分费用，大部分用于支付关税、物流运输、经销商体系搭建、推广宣传等上面。而相比之下，国产隐形车衣较进口隐形车衣，在价格上，会便宜不少，这是其另一个区别，或说优势所在。 汽车贴膜分三种：一是汽车隔热膜，二是汽车改色膜，三是漆面保护膜（即隐形车衣）。

2021年隐形车衣大10榜单排行，入榜的品牌主要有：①威固；②龙膜；③罗利普斯；④埃克斯派尔；⑤Yeecar；⑥圣科；⑦3M；⑧BOP保镖；⑨圣佳；⑩山由。理由如下：

1、威固（V-KOOL）。

背靠世界500强伊士曼，自己工厂自主生产，主打**市场，品质和口碑鲜有差评。

2、龙膜（LLumar）。

同属伊士曼旗下产品，2014伊士曼收购clc后，2015年推出龙膜G1，2016推出G2。产品综合能力强，性价比高。

3、罗利普斯（Rolips）。

英文rolips，以性价比著称，在汽车之家、知乎de社区里面被广为流传，传播靠口碑。

4、埃克斯派尔（XPEL）。

很早进入中国市场的一批品牌，凭借较强的营销能力，迅速吃了一波红利。后面原地踏步，渐渐失利。

5、Yeecar。

国产隐形车衣品牌，性能直逼前面几个品牌，价格只有它们的一半，凭性价比，在车衣市场占据一席之地。

6、圣科（SunTek）。

原clc公司旗下品牌，被收购后，**型号产品被威固、龙膜分刮。

7、3m。

3m大名鼎鼎，产品线很多，车膜只是其非常小的一个分支。

8、BOP保镖。

国产隐形车衣，走经销商分销路线，线下实体店比较多。

9、圣佳（SolarGard）。

世界500强法国圣戈班旗下品牌，进入中国市场较晚。

10、山由。

国产隐形车衣品牌，航天航空背景，潜力较大。 短期防护，镀晶好；长期保护，选隐形车衣。隐形车衣有什么用

YEECAR-品质隐形车衣品牌！特斯拉红色车衣

时至如今，隐形车衣的材质一共经历了四代的蜕变：从早期的PU->PVC->TPH->TPU。其实，严格来讲，早期的PU材质（俗称犀牛皮）并不算是隐形车衣，现在暂且不论，且将其放在一块吧。

一、PU。

1966年由3M始发，2004年，为民所用，主要用在主机厂，门扣，侧裙，后叶子底部，前后杠角等位置。优势是：韧性增强。缺陷是：耐候性差；抵御碱性腐蚀力差；会逐渐黄变；划痕无法修复。

二、PVC。

PU在前期制造时很难攻破到1.52米高度，而PVC材料可轻易做到，而且轻薄易拉伸。PVC的优势是：材质硬，抗冲击能力好；价格低。缺陷是：无法实现包边；掉胶；不能抵抗划痕；使用年限短，一年内出现发黄、橘皮、开裂、发乌等象；不能二次回收利用，环境污染。

三、TPH。

18/19年左右，市面上盛行的材质，但起本质依旧是PVC，要说区别，那就是TPH=加了增塑剂的PVC。优势同PVC一样，不同的是耐黄性有增强；缺点同上。

四、TPU。

TPU基材优势在于热塑性聚氨酯弹性体橡胶。以划痕自动还原，柔软型拉伸而著称！优势是：具有优异的耐磨性、耐臭氧性、强度高、弹性好；同时还具有良好的耐低温、耐油性、耐化学药品等性能，绿色环保。缺陷是：生产工艺复杂；成品率**造成本高。 特斯拉红色车衣

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