车衣跟车膜有什么区别

‘三分膜，七分贴’，除了膜外，隐形车衣的施工也是非常讲究的。从施工前的准备到施工流程，详情如下：

一、准备工作。

工欲善其事必先利其器，无论是yeecar，还是其他其他品牌的隐形车衣，在装贴之前，都应该提前准备好施工工具，常见的比如有：①洗车时用的：火山泥、清洁海绵、纯净水、毛巾；②贴膜相关操作时用的：重刮、软刮、清洗液、安装液、喷水壶、电烤***、手套等，这是专车**的，如果手包的话，还需要美工刀、螺丝刀、钢尺等用于裁膜和拆件；③注意：如果品牌没有专门的安装液及清洗液，可用沐浴露、爽身粉代替。

二、施工流程。

工具准备好后，后面就开始隐形车衣施工了，具体的施工流程，或说标准的步骤如下：①验车->②准备环境及工具->③洗车及预处理->④贴膜覆膜->⑤赶水收边->⑥质检交车->⑦保养及售后。 为什么贴隐形车衣，我问过一辆宾利车主，他的回答是：方便 省时，花钱买时间。车衣跟车膜有什么区别

白色的车、或者说珍珠白的车适合装贴YEECAR隐形车衣吗？

答：可以。各种颜色的汽车装贴yeecar车衣都行，但白色车和特殊颜色的车型更适合！因为YEECAR所选用的材质（源自美国阿古泰克Argotec提供的质量脂肪族TPU）就是耐黄变能力突出的，在长期的太阳暴晒下，随着时间的增加，黄变程度增长相对缓慢，能维持有良好的透明度和光泽度，官方还能提供6-10的质保。确实，黄变是质量车衣于劣质车衣的分水岭，目前，很多国产车衣在这方面的表现都不尽如人意，网上也有很多爆出2-3个月、半年就黄边明显的真实事件。所以，白色的车特别要注意了，选一款耐黄变的隐形车衣至关重要。 乐路仕隐形车衣怎么样隐形车衣材质好坏（优劣）排名是：TPU>TPH>PVC=TPE>PU。

隐形车衣和内饰膜有什么区别？所谓的内饰膜，其本质就是隐形车衣膜，用的材料是同一卷膜中剩余的边角料。如果单独装贴，一般价格也要在2000元左右。总的来说，内饰膜用料不多，但关键在于，它比较碎，就是每一块都是零碎的小面积，非常耗时，且考验施工技术。同时，一般来说，它只出现在电脑裁膜的产品中，手包产品正常是不会自讨苦吃，给你赠内饰膜的。因为内饰膜非常依赖车型数据，所以，被很多车主用来判断，其车型数据是否庞大和精细的依据。

隐形车衣有几个标准规格，以yeecar g5为例，它的标准规格如下：

①隐形车衣膜出厂，膜面按一定规则裁剪，然后包装成卷，一卷一包装，封装成盒。

②一盒隐形车衣，标准规格是1.52m*15.2m（米）。

③一盒车衣基本上够装贴一辆汽车，车辆车身面积较小的，会有剩余；车身面积较大的，也会出现不够，需要在另一卷膜上裁补一部分。

④产品含施工，从品牌方到授权门店施工，一般不会单独流出，也不会允许出售单盒产品的情况出现。

⑤yeecarg5膜产品厚度7.8mil，含底衬在内11mil左右，含包装盒，毛重约13kg。 汽车贴车衣膜时间，手工装贴在3~4天左右；机器裁膜的在12~24小时左右。

市面上常见的四个隐形车衣价格档位。

一、3000~5000元左右。

隐形车衣入门级产品，大概在3千~5千元左右，就是贴着玩玩，不用想着能用多久，不存在的。这类产品，一般在淘宝、咸鱼、阿里巴巴这些平台售卖居多，主要特点，总结一句话就是：卖一套算（zuan）一套。

二、5000~10000元左右。

多为国产隐形车衣，定位在8千元档位的偏多。属于预算不足，但又想买质量和性能好一点的车衣。主要特点就是：杂！选择是问题，挑的好，赚；挑不好，那就是坑，跟楼上三五千的没啥区别！建议，尽量挑选一些有些品牌历史沉淀的，至少也得挑卖了3-5年还没死掉的那种。

三、10000~15000元左右。

部分国产做的偏高段位一些的，不太出名的进口杂牌，一般都会属于这个价格。价格之所以降不下来，国产货一般是因为碍于材料进口、技术引进成本，进口杂牌是因为关税、物流运输成本。常见的比如：YEECAR、BOP保镖、UPF...

四、15000~25000元左右。

就是**度相对较高的一些的进口牌子了，质量不能说‘惊为天人’吧，但至少还算过得去。一般入门级产品就在15000~18000左右；主推型号，一般就在18000~25000元左右。大概就是这个市场价格。 目前，市面上的隐形车衣不下百种，如：固驰、金斯迪、合之众、圣甲、麦卡、麒麟盾甲、艾利丹尼森......圣佳车衣怎么样

隐形车衣防刮真的有效果吗，在这个8成以上的事故都是小剐蹭的年代，答案是：有！车衣跟车膜有什么区别

究竟隐形车衣机裁好还是手包好，这是新旧势力的争论。撇去立场不谈，客观的分析一下机裁和手包各自的优缺点：

一、机裁的优缺点。

机裁就是‘机器裁膜’，通过电脑软件，根据不同车型的版型数据，控制裁膜机器，对隐形车衣进行裁剪。它的优缺点如下：

1）优势（优点）。

①节省时间。机裁后，汽车贴膜施工需要12~18小时；而手包通常需要3~4天！

②不动刀、不拆件。手工裁剪，全套车衣通常要在漆面上动300多刀，容易划伤车漆，留下刀痕；外加拆除部分汽车部件（例如：汽车标志logo、门把手等）；但如果是机裁，全程不动刀、不拆件。

2）劣势（缺点）。

①前期投资大。需要购买裁膜机器+各汽车车型版型数据，同时还需要招懂电脑，会操作的裁膜人员。

②不能完全包边。比如部分漆面接缝处，无法开合，施工无法进行包边。

二、手包的优缺点。

手包，又称‘手裁’，跟机裁对应，就是手工裁膜。在贴膜的时候，全程由技师拿着美工刀对车膜进行裁切。它的优缺点如下：

1）优势（优点）。

①投入少。

②包边面积大。虽然也不能实现全包边，但能包边的面比机裁相对多些。

2）劣势（缺点）。

①耗时费力。

②需要拆件、动刀，对贴膜技师要求门槛较高。 车衣跟车膜有什么区别

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