海南省电螺杆机销售厂

开山螺杆空气压缩机四个工作过程原理：(1)吸气过程。螺杆式的进气侧吸气口，必须设计得使压缩室可以充分吸气，而螺杆式空气压缩机并无进气与排气阀组，进气只靠一调节阀的开启、关闭调节，当转子转动时，主副转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时，其空间大，此时转子的齿沟空间与进气口之自由空气相通，因在排气时齿沟中空气被全数排出，排气结束时，齿沟处于真空状态，当转到进气口时，外界空气即被吸入，沿轴向流入主副转子的齿沟内。当空气充满整个齿沟时，转子进气侧端面转离了机壳进气口，在齿沟间的空气即被封闭。(2)封闭及输送过程。在吸气结束时，主副转子齿峰会与机壳闭封，此时空气在齿沟内闭封不再外流，即封闭过程。螺杆空气压缩机两转子继续转动，其齿峰与齿沟在吸气端吻合，吻合面逐渐向排气端移动。(3)压缩及喷油过程。螺杆空气压缩机在输送过程中，啮合面逐渐向排气端移动，亦即啮合面与排气口间的齿沟渐渐减小，齿沟内气体逐渐被压缩，压力提高，此即压缩过程。而压缩同时润滑油亦因压力差的作用而喷入压缩室内与室气混合。(4)排气过程。当转子的啮合端面转到与机壳排气相通时，此时压缩气体的压力高，被压缩的气体开始排出。活塞式空压机历史悠久，结构原理较为简单，但运行不稳定、制造所需耗材多。海南省电螺杆机销售厂

空压机系统压力超高。压缩机出现紧急停机，气体放空或回流；出口管路上的单向逆止阀门动作不灵活关闭不严;或者单向阀距压缩机出口太远，阀前气体容量很大，系统突然减量，压缩机来不及调节，防喘系统未投自动。2、吸入流量不足。由于外界原因使吸入量减少到喘振流量以下，而转速使压缩机进入喘振区引起喘振。这种情况的原因有:压缩机入口滤器阻塞，阻力太大，而压缩机转速未能调节造成喘振；滤芯太脏，或冬天结冰都可能发生这种情况；入口气源减少或切断，如压缩机供气不足，压缩机没有补充气源等等。所有这些情况如不及时发现及时调节。3、机械部件损坏脱落。机械密封，平衡盘密封，O型环等部件安装不全，安装位置不准或者脱落，会形成各级之间，各段之间串气，可能引起喘振;过滤器阻力太大，逆止阀失效或破损也都可以引起喘振。4、空压机在操作中，升速升压过快，降速之前未能首先降压升速、升压要缓慢均匀，降速之前应先采取卸压措施:如放空、回流等，以免转速降低后气流倒灌。5、工况改变。空压机运行点落入喘振区工况变化，如改变转速、流量、压力之前未查看特性曲线，使运行点落入喘区。6、空压机正常运行时，防喘振系统未投自动当外界因素变化时。江西多功能螺杆机操作平时应注意定期对空压机的各零部件进行维护及保养，使机器设备处在比较好的运行状态。

压完铅丝必须确认压出痕迹。B.贴胶布，盘转子测量间隙。用胶布测量上机壳口圈密封、轴封间隙。盘转子一周，检查胶布接触痕迹不能过重，轻微接触即可。上机壳下落时，注意密封、隔板与转子之间的相对刮碰，胶布要错开，不能重合。②隔板的检查：用塞尺检查各级隔板定位面间隙，要求间隙符合标准。③密封与隔板、隔板与内机壳中分面水平打表测量确认密封及上下隔板中分面打表值之和小于0，检查密封与隔板中分面间符合要求。打表值代数和大于0会造成密封隔板变形，机组窜气，无法合箱。(4)干气密封的回装控制点本次大修更换干气密封组件，干气密封安装是机组检修非常关键的质量控制点，其安装质量关系到以后机组长周期生产运行。其安装作业要点如下：①由于密封筒体的性能与旋转方向有很大关系，在安装前，应确认轴的旋转方向与密封的结构相吻合。②检查转子轴和密封腔表面没有任何毛刺或缺口，清洗干净密封将要装配到其中的整个部位，并根据需要进行修整。③测量转子与压缩机机壳之间的轴向相对位置，作为密封的安装基准。④在密封安装之前，对密封筒体进行试转，以尽量避免次级密封组件的“悬空”状况，导致密封一开始就有较大的泄漏。⑤给内“O”形圈轻轻涂上硅基润滑脂。

根据空压机的工作流程可以快速方便且记忆空压机的工作原理及各部件原理，为了方便理解空压机的工作原理，在此先拆分开空压机系统流程。空压机可以拆分为以下七大系统：电控系统、进气系统、动力系统、分离系统、冷却系统、管路系统、消音系统。从这七大系统中可以看出前六大系统和空压机系统流程有直接的关系。1电控系统电控系统由电脑版、急停按钮、互感器、传感器、接触器、变压器、熔断器、接线排、电磁阀、导线（老款电箱由：按钮开关、热继电器、时间继电器、中间继电器、指示灯）等零部件组成。更不能使空压机吸入有腐蚀性气体、油漆分子和含有易爆或化学成分不稳定的或蒸汽等气体。

空压机作业区保持清洁干燥，储气罐应放在通风良好处，要远离热源环境，保持低温，以提高储存压缩空气的质量，距贮气罐15m以内不得进行焊接或热加工作业。储气罐内压力必须设定在额定压力内，安全阀灵敏有效，进气阀、排气阀，承轴各部件无过热现象。2．空压机的内燃机和电动机的使用应分别按照内燃机和电动机安全交底要求进行操作。3．空压机的进排气管较长时，应加以固定，管路不得有急弯，以减少输气阻力；为防止金属管路因热胀冷缩而变形，对较长管路应设伸缩变形装置。4．贮气罐和输气管路每三年应作水压试验一次，试验压力应为额定压力的150％。压力表和安全阀应每年至少校验一次。5．空压机应在无载状态下启动，启动后低速空运转，检视各仪表指示值符合要求，运转正常后，逐步进入载荷运转。6．在空压机作业前必须按照以下要求进行检查：(1)燃、润油料均添加充足；(2)各连接部位紧固，各运动机构及各部阀门开闭灵活；(3)贮气罐内无存水，各防护装置齐全；(4)电动空压机的电动机及启动器外壳接地良好，接地电阻不大于4Ω。7．输气胶管应保持畅通，不得扭曲，开启送气阀前，应将输气管道联接好，并通知现场有关人员后方可送气。在出气口不得有人工作或站立。螺杆机其专有的转子齿形及设计和在极端负载下的检验方法，完全满足您对机组可靠性、性能和效率的要求。江西多功能螺杆机操作

不定期保养螺杆空压机的结果，空滤芯不定期吹尘、更换会造成：空滤芯堵塞，进气量减小、排气量也随着减少。海南省电螺杆机销售厂

螺杆式空气压缩机具有振动弱、噪音低、体积小、效率高、易损件少、运行平稳可靠、操作维护方便的特点,在各行各业得到广泛应用。然而,空压机未按要求进行定期维护或维护不当,运行时就会出现排气温度高报警停机、正常停机时进气口喷油、排气含油量超标、排气压力低等故障,不仅严重影响正常的生产,而且缩短设备的使用寿命。1、主机排气超温停机故障及其原因分析正常情况下,双螺杆空气压缩机的排气温度在70～95℃之间,若温度传感器检测的排气温度超过预置的保护温度值,空压机就会发出报警信号并停机。空压机在运行过程中产生的热量主要由油气混合带出机体,经过油冷却器和空气冷却器散热。排气温度高可能因润滑油量不足、油质乳化、冷却系统故障等引起,应进行检查排除故障。(1)检查润滑油。打开加油盖,待油完全回流入初级油气分离器内,取少量检查油质是否正常。若油质乳化含有水份,则应排尽分离器内变质油液,清洗后加入足量合格润滑油;若油质正常,油位低于低油标线,则加油至正常油位。润滑油乳化严重或油量太少,都会导致排气超温,严重时可能烧毁主机。(2)检查油过滤器。双螺杆式空压机的油过滤器精度比较高,一般小于20μm,滤芯容易被堵塞,造成主机因供油不足而排气超温。海南省电螺杆机销售厂