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检查油气桶内是否含水，特别是空气湿度大的地方，更要每天检查。放水方法是稍稍打开油气桶下的泄油阀门，用手感觉如果流出的液体比较润滑就可马上关闭阀门。需要注意的是放水前必须让机头静置6-8小时以上，不然排出的液体是油水混合物。新机或螺杆机长时间未使用，开机前需往螺杆机机头内加2L以上螺杆机油，防止机头缺油损伤，拆下进气阀上的空气进气阀，打开进气阀，加入开山螺杆油。做完以上的工作，我们就可以准备开机啦！注：不同的使用环境保养周期也不同，灰尘大、空气湿度高保养周期要相应减短：一、首保及常规保养主要项目：更换油滤、螺杆油；二、大保养主要项目：更换油滤、螺杆油、油分芯等；三、空滤芯为每班必查项目，并用低压空气由内向外吹洗，发现破损及时更换；四、不同品牌、不同粘度、不同类型的螺杆油不能混用。规划安装场所之选定 为工作人员所忽视。加工螺杆机哪里有
双螺杆空压机的工作原理双螺杆空压机的工作循环可分为进气，压缩和排气三个过程。随着转子旋转，每对相互啮合的齿相继完成相同的工作循环。1.进气过程：转子转动时，阴阳转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时，其空间大，此时转子齿沟空间与进气口的相通，因在排气时齿沟的气体被完全排出，排气完成时，齿沟处于真空状态，当转至进气口时，外界气体即被吸入，沿轴向进入阴阳转子的齿沟内。当气体充满了整个齿沟时，转子进气侧端面转离机壳进气口，在齿沟的气体即被封闭。2.压缩过程：阴阳转子在吸气结束时，其阴阳转子齿尖会与机壳封闭，此时气体在齿沟内不再外流。其啮合面逐渐向排气端移动。啮合面与排气口之间的齿沟空间渐渐件小，齿沟内的气体被压缩压力提高。3.排气过程：当转子的啮合端面转到与机壳排气口相通时，被压缩的气体开始排出，直至齿尖与齿沟的啮合面移至排气端面，此时阴阳转子的啮合面与机壳排气口的齿沟空间为0，即完成排气过程，在此同时转子的啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到长，进气过程又再进行。从上述工作原理可以看出，双螺杆空压机是一种工作容积作回转运动的容积式气体压缩机械。气体的压缩依靠容积的变化来实现。螺杆式螺杆机哪家强超常的冷却系统设计，特别适合亚洲高温、高湿环境。
螺杆式空气压缩机具有振动弱、噪音低、体积小、效率高、易损件少、运行平稳可靠、操作维护方便的特点,在各行各业得到广泛应用。然而,空压机未按要求进行定期维护或维护不当,运行时就会出现排气温度高报警停机、正常停机时进气口喷油、排气含油量超标、排气压力低等故障,不仅严重影响正常的生产,而且缩短设备的使用寿命。1、主机排气超温停机故障及其原因分析正常情况下,双螺杆空气压缩机的排气温度在70～95℃之间,若温度传感器检测的排气温度超过预置的保护温度值,空压机就会发出报警信号并停机。空压机在运行过程中产生的热量主要由油气混合带出机体,经过油冷却器和空气冷却器散热。排气温度高可能因润滑油量不足、油质乳化、冷却系统故障等引起,应进行检查排除故障。(1)检查润滑油。打开加油盖,待油完全回流入初级油气分离器内,取少量检查油质是否正常。若油质乳化含有水份,则应排尽分离器内变质油液,清洗后加入足量合格润滑油;若油质正常,油位低于低油标线,则加油至正常油位。润滑油乳化严重或油量太少,都会导致排气超温,严重时可能烧毁主机。(2)检查油过滤器。双螺杆式空压机的油过滤器精度比较高,一般小于20μm,滤芯容易被堵塞,造成主机因供油不足而排气超温。
径向轴承、推力轴承）的安装→测温探头的回装→机束上盖的回装→内缸机束总装件的回装→测振、位移等探头的回装→联轴器回装及找正→仪器仪表及管线的恢复在回装时要注意各主要关键部件装配的质量控制，确保回装的质量。4、合成气压缩机检修主要的质量控制要点(1)对所有拆卸或更换的装配件进行检查，不得有型砂、颗粒、焊豆、飞边、毛刺、铁屑、油污、污物、灰尘等及磕碰划伤现象，尤其是转子轴上的测振区。(2)将所有装配件彻底地清理干净，尤其测振区、轴颈必须保护好。(3)机组各零部件装配间隙的质量控制为了保证机组装配的质量，在进行机组各部件安装时，要严格控制好各零部件的装配间隙。本压缩机组主要的零部件装配间隙有：叶轮口环迷宫式密封间隙、级间迷宫式密封间隙、平衡盘迷宫式密封间隙、油封、径向轴承间隙和推力轴承轴向间隙。因此，在检修时做为重点的质量控制点进行控制和调整。①上、下壳叶轮口环及级间迷宫密封等间隙测量，要求间隙符合标准。下机壳的密封间隙用长塞尺测量间隙，保证密封间隙均匀。上汽封一般用贴医用胶布法测量与压铅丝法测量间隙。A.压铅丝法测量间隙。根据间隙的大小选择合适的铅丝。铅丝粗细必须比密封间隙要大一些。
比较低运行时间一般不少于10min，应足以造成螺杆空压机加热到气化所凝结的潮气。
用工具卸下油过滤器,仔细检查滤芯有无污物,若滤芯脏则更换同型号同精度新过滤器。(3)检查冷却器。冷却器内外表面的污垢和灰尘会影响散热,降低冷却效果,应定期进行清洗。冷却器外表面的污垢主要是冷却油和灰尘形成的油泥,风冷机组的冷却器多用翅片管制成,翅片间的油泥不易,可采用低压蒸汽喷洗。油冷却器管内的污垢主要是油循环过程中产生的油泥和积碳,可用清洗剂进行循环冲洗。(4)检查温控阀。温控阀是一个三通阀。在空压机刚启动时,油温较低,温控阀支路开启,主回路关闭,润滑油绕过冷却器直接喷入主机,加速油温上升,防止压缩空气中水蒸气在油分离器内凝结,当油温上升到65℃后,温控阀随油温升高逐步打开主回路,调节流经油冷却器和旁路的油量比例,控制油温,使空压机的喷油温度保持在佳点。如果温控阀出现故障,则润滑油无法经过冷却器,油温无法下降,导致排气温度高。停机后检查油冷却器进排油管温度,若温差较小,则检查温控阀。温控阀的故障有两个原因,一是阀芯上的热敏弹簧弹性系数改变,不能随油温变化而正常动作,二是阀体磨损,阀芯卡死或动作不到位无法正常工作,应根据情况进行修复或更换。(5)检查温度传感器。温度传感器因机器振动长期运行发生损坏,不能正常检测排气温度。
它通过能量交换和节能控制，收集螺杆机运行过程中产生的热能是一种相对高效废热利用零成本运行的节能设备。供应螺杆机代理品牌
如机组发生故障，系统会根据不同情况作出相应的反应，及时提示您更换另部件并作必要的维护。加工螺杆机哪里有
2)检修计划和检修方案的讨论和审核；(3)检修材料及备件的落实，检修工器具及工具的准备，横吊的落实；(4)设备技术档案及技术图纸资料的审阅和准备；(5)对检修人员进行现场技术交底；(6)施工现场符合安全卫生标准，检修全办好检修作业票，并检查确认机组与外部系统水、电、气、风、介质已进行隔离、置换，已满足机组安全检修条件；(7)辅材：乙醇（酒精）、塑料薄膜、密封胶、各种管道密封垫片、白布、信封。(8)工器具的准备：拆装液压工具，扭矩扳手，百分表2只，千分尺1把、游标卡尺1把、深度尺1把，套筒1套，激光对中仪1套，壳体吊装用导向丝杠，顶丝，其它常用工具及吊装工具。(1)拆除机组各种测温、测振等仪表接线，拆除附件、油气管线、护罩，并将所有接管开口封好；(2)拆卸联轴器，并复查找正。①拆卸的联轴器螺栓应做好标记；②拆卸联轴器护罩，联轴器中间节，将压缩机转子推向止推轴承主推侧，汽轮机输出轴与压缩机转子处于同向侧，测量记录两轴端间距，如下图为安装时判断内筒体是否到位作参考及联轴器对中找正参考。③轴窜量和轴对中核查在联轴器拆下后，用推轴法测量得的压缩机轴窜量，同时检查测量轴对中情况，作为原始拆卸数据记录。(3)拆卸剪切环。
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