矿山用螺杆机代理商
轴向外力或同轴度不良(常见于带齿轮增速的机头),此类机头多采用联轴器输入动力。由于连轴器的调整装配不良可能产生的轴向外力及同轴度不良均会使轴封套与轴封唇部产生相对跳动而很快磨损,同时应注意机头侧的半联轴器必须采用热装法。7维修不当。当用户由于某种原因拆动机头时,必须注意不得损伤轴封唇部,而且装回油封时必须采用**工装并按工艺要求装回。当然如果是自行更换油封,建议用原厂配件并同时更换轴封套,否则很难通过压力试验而达到维修标准。轴承磨损。由于油质不良或杂质也很容易造成轴承早期磨损,输出轴出现径向偏移使油封唇部磨损漏油。8油结碳。由于螺杆式空压机正常的工作温度较高,所以当使用的压缩机油质量不好或没按规定时间换油或用错油(没用螺杆式空压机**油)或不同种油混用等都可能在长期较高温度下工作。螺杆空压机油分离芯不更换:随着前后压差增大,主电机电流升高,排气量也随着减少。矿山用螺杆机代理商
空气压缩机油决定着空气压缩机的运行效率,螺杆空压机油是为了保护螺杆空压机的油,螺杆空压机油的品质好坏直接关系到空压机寿命的长短。任何一个空压机的使用商都希望空压机的额使用寿命能达到自己的预期。空压机设备之所以能够安全高效的运行,不仅关系到空压机自身的品质,还有重要的一点是空压机油油质有没有保障。正确选择螺杆机油,能够减少空压机设备的部件磨损伤害,降低机器运行时产生的热量。那么如果您的空压机的油开始存在变黑的现象,空压机油达不到有效的润滑作用,就不能够很好的保护空压机的性能。空压机油变黑是因为什么引起的呢?一、空压机的整体运行环境:空压机在高温封闭的环境中极易与氮氧化物、硫化物混合之后发生化学反应,生成醇、醛、酮、酸及含氧不溶物,同时在高温下极易产生微小的烃化物及气体。二、因空压机机油温度过高而产生了故障,设备内部很容易产生铁屑吸入空气有微粒。怎样才能防止空压机油变黑的现象发生呢?一、对没有使用过的机油进行密封保存,二、购买相关产品时,要选择不容易分解的螺杆机油产品,三、保持机油存放环境的温度和湿度在正常温度状态下运行。 直销螺杆机操作人员应当在熟读操作手册之后才能实行操作和保养空气压缩机的工作。
系统控制与管理螺杆空压机出口压力值设定偏高,造成能量消耗增加,形成浪费。压力每增加1kg/cm2,能量消耗增加约6%。多台空压机同时作加卸载动作或同时作容调(部分负载)运转,增加能量浪费;机器保养不善或过期不保养,小毛病积累成大故障,机器寿命人为缩短。机房环境过脏,造成空压机之滤清器、油过滤器、油气分离器和冷却油更换频繁。管线之精密过滤器不及时更换,造成压损地大,能量浪费严重。管线漏气严重而不知,以新购空压机来补充不足空气量,造成浪费。以一处7kg/cm210mm泄漏点计算,假定电费人民币1元/度,一年8000小时将浪费32万人民币的电费。尽量让空压机全载运转,减少空载时间。定期维护保养,延长机台寿命维护机房环境清洁,及时查堵漏气点。
用工具卸下油过滤器,仔细检查滤芯有无污物,若滤芯脏则更换同型号同精度新过滤器。(3)检查冷却器。冷却器内外表面的污垢和灰尘会影响散热,降低冷却效果,应定期进行清洗。冷却器外表面的污垢主要是冷却油和灰尘形成的油泥,风冷机组的冷却器多用翅片管制成,翅片间的油泥不易,可采用低压蒸汽喷洗。油冷却器管内的污垢主要是油循环过程中产生的油泥和积碳,可用清洗剂进行循环冲洗。(4)检查温控阀。温控阀是一个三通阀。在空压机刚启动时,油温较低,温控阀支路开启,主回路关闭,润滑油绕过冷却器直接喷入主机,加速油温上升,防止压缩空气中水蒸气在油分离器内凝结,当油温上升到65℃后,温控阀随油温升高逐步打开主回路,调节流经油冷却器和旁路的油量比例,控制油温,使空压机的喷油温度保持在佳点。如果温控阀出现故障,则润滑油无法经过冷却器,油温无法下降,导致排气温度高。停机后检查油冷却器进排油管温度,若温差较小,则检查温控阀。温控阀的故障有两个原因,一是阀芯上的热敏弹簧弹性系数改变,不能随油温变化而正常动作,二是阀体磨损,阀芯卡死或动作不到位无法正常工作,应根据情况进行修复或更换。(5)检查温度传感器。温度传感器因机器振动长期运行发生损坏,不能正常检测排气温度。
在安装主管路配管的时候,管路应当要有微微的倾斜角度,方便与管路中的冷凝液体技术流出。
经电厂回装后试运正常原因分析目前常用的空压机合成润滑油其使用寿命约6000H,由于润滑油已使用8000H,其黏度、杂质颗粒、积碳倾向性均已不符合使用标准,继续使用而造成空压机轴承磨损和积碳的发生。04空压机机头积碳故障原因分析故障现象某企业空压机在停运2个月后,再次启动,电机超电流机器无法启动,手动空压机转子盘不动。检查空压机及机油管路发现,空压机转子上粘附有麦芽糖状浅色胶状物,在油气桶底部及油路上有麦芽糖状浅色胶状物。原因分析空压机置于灰尘较多的地理位置,空压机空气过滤器积灰较多,说明大量灰尘在空压机停机前已进入润滑油系统。随空气吸入的尘粒使油变脏,使油通过排气系统热部件的通道时间长,增加了油氧化反应的时间,因而加速了积碳形成的速度。05空压机长时间停用导致设备故障故障现象某电厂气力输灰系统共安装有4台螺杆式空压机用做输送气源,正常运行时3台空压机运行一台备用,备用空压机定期切换,时间为一个月。某次,运行值班人员将空压机由备用切换到运行状态,运行不到2min,只听一声闷响,空压机的运行时间骤然改变,运行人员检查发现空压机油气桶油面镜看不到一点油位,立刻停止空压机运行,关闭出口门。
专人陪伴,专人管理,建立空压机房与人员管理日志。库存螺杆机检查
超常的冷却系统设计,特别适合亚洲高温、高湿环境。矿山用螺杆机代理商
明显显示该机处于不正常运行状态。而故障前电脑一直显示中间冷却器压力为。其它各技术参数码相机显示与故障发生前技术参数比对均无大的变化。基本可判定为正常。二、原因分析和检查根据该设备制造商提供的技术手册和我们的工作经验分析判断,其可能的故障原因有如下几点:1、空气入口的过滤器阻塞经检查其电脑显示过滤器压差值为,低于设定的不能超过,且报警灯未亮。为了确认更换新过滤器试验,故障显示依旧。2、中间冷却器保险阀泄漏经认真栓查该机中间冷却器保险阀,未发现有泄漏跑气现象。3、开山空压机低压与商压空气压缩机之间的管路上的垫圈处有漏气经反复检查,未发现有漏气现象。4、中间冷却器与卸载器或低压平衡活塞之间的管子有泄漏或破损(节流阀未全开),压缩空气通过高压的卸载阀而泄漏经反复检查未发现中间冷却器与卸载器或低压平衡活塞之间管子有破损漏气现象。同时我们还拆下了卸载器组合件进行了清理检查,并用手反复推了卸载活塞,运行灵活,皮帽完好,节流阀阀板开启灵活。5、通往PT18中间冷却器压力传感器的管子破损泄漏经检查管子完好无破损漏雨气现象。6、PT18压力传感器失灵,T更换新传感器试验,故障依旧。 矿山用螺杆机代理商