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    螺杆空压机开关机操作规范▶开机前注意事项：1、检查三相电源，确认正常。2、打开机器门锁，观察空压机油位，此时油位不能低于比较低位，否则需要补充冷却液到正常位置。3、打开控制器电源，观察液晶显示屏上有无异常显示。显示“设备已停机”，表示正常。4、打开空压机出口阀门。5、以上检查无误后，可按下空压机启动按键，即（ON）按键，空压机即可正常工作。▶运转注意事项：1、开机后，要观察空压机运转3～5分钟。观察有无异常响声及振动、有无泄漏油、气等，否则应立即停机检查。2、动转中的管路及容器内均有压力，严禁松开管路或栓塞，以及打开不必要之阀门。3、运转中应注意观察油位。机器运转时油位比停机后有所下降，属正常现象。看不到油位，且排气温度高达100度时，应立即停机。停机10秒后观察油位，若不足则待系统内无压力时补充润滑油；4、气体被冷却器冷却后，会产生一定的凝结水，应定时排放，否则水分会被气体带到后系统内；根据天气原因、排放水时间可灵活调节，一般夏季比较频繁。5、运转过程中，至少每天应记录电压、电流、出口气体压力、出口排气温度、油位等参数，供日后检修作参考之用。 润滑油是螺杆空压机运转时不可忽视的部分，良好的润滑油可以降低油滤油分更换成本以及设备维护成本。安装螺杆机功率

    为了确保螺杆空压机正常运转每隔一段时间就需要对其进行保养这点是不能省的。说到这可能会有用户质疑，我设备运行没问题为什么要浪费钱去保养呢，等后期有问题了再维保一次性解决问题既省钱又省事不好吗？其实这种想法是不正确的，因为不定期保养会增加设备的故障率，影响企业生产。具体体现在以下几点：1、空滤芯不定期吹尘、更换会造成空滤芯堵塞，进气量减小、排气量也随着减少。不按时更换更换会造成负压增大压穿导致污染物进入机内堵塞油滤、油分芯造成润滑油变质，主机磨损。2、油过滤器不定期更换：随着螺杆空压机前后压差增大，过油减少，主机排气温度升高停机，如前后压差过大击穿，污染物进入机内，堵塞油分离芯，主机磨损。3、油分离芯不更换：随着前后压差增大，主电机电流升高，排气量也随着减少。如前后压差过大击穿，冷却润滑油会随着空气进入管路中直至跑完，主机排气温度升高停机。4、油管接头不清理：如堵塞，分离后有少部分油会随着空气进入管路中，造成油损耗大缺油。5、主电机轴承未按时加入机油会造成轴承磨损直到主电机烧坏。以上列举了螺杆空压机不按时保养的危害，只有做好空压机保养工作才能确保其持续稳定运转。 开山品牌螺杆机代理商它通过能量交换和节能控制，收集螺杆机运行过程中产生的热能是一种相对高效废热利用零成本运行的节能设备。

    3、已安装空压机之压力改变有时由于用户生产工艺条件的改变，原来购买的空压机之设计压力可能太高或太低，希望能改变，但对于齿轮传动的空压机而言，这项工作会显得非常困难和昂贵，而对于皮带传动式空压机而言却是轻而易举的事，只须更换皮带轮即可。4、安装新轴承当转子轴承需要更换时，对于齿轮传动的空压机，齿轮箱和齿轮箱主轴轴承需同时大修，其费用让用户难以接受。对于皮带传动空压机，根本不存在这种问题。5、更换轴封任何螺杆式空压机均使用了一种环形轴封，到一定寿命均需更换。对于齿轮传动式空压机，必须先分离马达、连轴器，才能接近轴封，使得这一工作耗时费力，从而增加维护费用。对于皮带传动式空压机，只需先卸下皮带轮即可，容易得多。6、马达或转子轴承损坏对于齿轮传动空压机，当马达或转子轴承损坏时，往往会殃及相连重要部件造成直接和间接双重损坏。对于皮带传动空压机不存在这种状况。

    螺杆压缩机由一对平行、互相啮合的阴、阳螺杆构成，是回转压缩机中应用的一种。分单螺杆和双螺杆两种，通常说的螺杆压缩机指的是双螺杆压缩机。早由德国人，直到1934年瑞典皇家理工学院，并开始在工业上应用，取得迅速的发展。螺杆压缩机压缩原理:吸气过程:当转子转动时，主副转子所形成的齿间容积逐渐扩大，该容积与吸气口连通，外界空气被吸入齿间容积内。当齿间容积增到大时，齿间容积与吸气口断开，吸气结束。此为"进气过程"。封闭及输送过程:在吸气终了时，主副转子齿峰会与机壳闭封，在齿间容积内的空气即被封闭在由主、副转子及壳体组成的封闭腔内，此即"封闭过程"。两转子继续转动，主副转子齿相互啮合，啮合面逐渐向排气端移动，齿间容积内的空气也跟着向排气端输送，即"输送过程"。压缩及喷油过程:在输送过程中，随着转子的旋转，齿间容积由于转子齿的啮合而不断减小，齿间容积内之气体体积也随之减小，气体被压缩，压力升高，此即"压缩过程"。压缩的同时，润滑油因压力差而喷入齿沟内与空气混合。排气过程:当转子转到齿间容积与机壳排气口相通时，被压缩之气体开始排出，这个过程一直持续到齿末端的型线完全啮合，此时齿间容积为零，气体被完全排出。 螺杆机运行的前1个小时请仔细观察运行情况，之后每6小时适时进行观察，若有异常,应及时停机检修。

    螺杆空压机整机保养操作步骤一般我们所讲的螺杆空气压缩机主要是指双螺杆空气压缩机。在使用这种空气压缩机的过程中，由于一些不适当的习惯，难免会引起一些问题。事实上，很多问题都需要我们的关注，因为一些看似微不足道的问题也会导致螺杆空压机停机甚至报废风险。在这个时候，需要一些合理的操作，如维护，来处理它。平时我们一定接触过很多关于螺杆式空压机的保养知识，但相信很多朋友对螺杆式空压机保养的具体步骤不是很清楚，下面就整个螺杆式空压机的操作步骤与大家分享一下保养方面，希望阅读本文能提高您的动手保养技巧。首先打开螺杆空压机底盘，打开后，拆卸需要更换的轴承等损坏部件，以确保附件的耐磨性，然后在水平线上安装这些附件；检查螺杆空压机油路及相关冷却系统，螺杆空压机底座为重点检查区域。需要注意的是，螺杆空压机的油在螺杆空压机底座附近，在螺杆空压机底座会有相应的面板来控制油位。在螺杆空压机的检查正式开始之前，需要关闭所有与压缩空气有关的阀门，并注意在整个维修过程中避免电机部分的打开，这是螺杆空压机维修过程中值得大家关注的。在分享了这篇文章之后，我希望它能对大家的学习和工作有所帮助。 螺杆空压机需设定比较低运行时间，以防止形成冷凝水，因为冷凝水会引起气缸阀片、机架部件等生锈。供应螺杆机耗材

操作特别简单，一触即进入自动操作状态。安装螺杆机功率

    螺杆式空压机是通用机械设备，机械设备在长期使用后，或多或少都会出现故障。以下小编罗列出了几个螺杆式空压机典型事故案例，以供大家参考。01混用润滑油导致空压机积碳故障现象该厂共安装10台空压机，采用厂家提供的原装润滑油，由于润滑油价格较贵，拟采用替代油品，替代油品同样为合成油，为安全起见先在两台小功率的空压机上试用新的合成油。在新的合成油使用1500h，空压机出现电气故障报警，经进一步检查故障原因是因为空压机积碳导致电机超电流。原因分析经检查#1空压机内部没有积碳现象，且在以后累计运行了约6000h至正常保养，空压机为不同的两组工作成员开展工作，经过调查确认#2空压机的机组组成员没有按照要求对空压机彻底排油和清理，存在侥幸心理，导致不同成分的润滑油混用引起积碳发生。 安装螺杆机功率