工业螺杆空压机要多少钱

时间:2021年04月04日 来源:

    3.打开手动放空阀。排空系统内的压力,保持放空阀处于开启状态。4.对于水冷机器,必须关闭供水系统,释放水管路压力。5.确保压缩机组已冷却,防止烫伤、灼伤。6.擦净地面油痕、水迹,防止滑倒。在维修时这四点一定要注意:1、不要以为机器停机,就认为可以进行检修,保养工作,机器的自动控制系统随时会启动压缩机。2、不良的维护保养不仅会影响机组的正常运行,而且还可能影响操作人员的安全。3、在压缩机运行或带压时,不要拆卸螺母、加油塞以及其它零件。4、不可使用可燃性溶剂,如汽油或煤油清洗空气过滤器或其他零部件。一切的操作应该按说明使用安装,不要自己当场发挥,容易造成空压机更多故障,要是实在不知道该怎么维修时,可以联系空压机的售后服务人员为您解决。 螺杆式空压机的特点是操作简便。螺杆式空压机自动化程度高对操作者要求不高易实现远程操作和无人值守运转。工业螺杆空压机要多少钱

    2、螺杆式空气压缩机螺杆式空气压缩机由螺杆机头、电动机、油气分离桶、冷却系统、空气调节系统、润滑系统、安全阀及控制系统等组成。整机装在1个箱体内,自成一体,直接放在平整的水泥地面上即可,无需用地脚螺栓固定在基础上。螺杆机头是1种双轴容积式回转型压缩机头。1对高精密度主(阳)、副(阴)转子水平且平行地装于机壳内部,主(阳)转子有5个齿,而副(阴)转子有6个齿。主转子直径大,副转子直径小。齿形成螺旋状,两者相互啮合。主副转子两端分别由轴承支承定位。工作时电动机通过连轴器(或皮带)直接带主转子,由于2转子相互啮合,主转子直接带动副转子一同旋转。冷却液由压缩机机壳下部的喷嘴直接喷入转子啮合部分,并与空气混合,带走因压缩而产生的热量,达到冷却效果。同时形成液膜,防止转子间金属与金属直接接触及封闭转子间和机壳间的间隙。喷入的冷却液亦可减少高速压缩所产生的噪音。螺杆式空压机的主要部件为螺杆机头、油气分离桶。螺杆机头通过吸气过滤器和进气控制阀吸气,同时油注入空气压缩室,对机头进行冷却、密封以及对螺杆及轴承进行润滑,压缩室产生压缩空气。压缩后生成的油气混合气体排放到油气分离桶内,由于机械离心力和重力的作用。 广东直销螺杆空压机螺杆空压机六大易损件:空滤、油滤、油分芯、润滑油、皮带、电磁阀。

    02油路各主要元件功能说明A、温控阀温控阀主要是通过控制喷入机头的润滑油温度达到控制机头排气温度的。机头排气温度过低,水份会在油气桶内析出,造成润滑油乳化。冷机启动时温控阀迫使润滑油不经过油冷却器直接进入机头。当油温上升到70℃以上,温控阀逐渐打开通油冷却器的通道,让一部分润滑油经过油冷却器,再与热油混和后进入机头。当油温上升到76℃时,温控阀完全打开通油冷却器的通道,此时润滑油全部经过油冷却器冷却后再喷入机头。由于进入温控阀的润滑油未经过滤,温控阀内部通道较复杂,易于引起污物淤积,长期使用后温控阀故障率较高,常引发机器高温保护。此外温控阀完全打开通油冷却器的通道后,无法完全切断热油直接进入机头的通道,进入机头的润滑油温度始终高于油冷却器出口温度,造成冷却效率低。所以一些近代机型不设温控阀,通过控制风扇电机的启停来控制油温,当机头排气温度上升到90℃时,风扇开始运转,如果温度低于70℃,风扇停止运转,把温度保持在一定范围内。

所以请你仔细检查下自己的用气量是不是在**近增加了。四、机器磨损空压机阴阳转子磨损:阴阳转子之间以及和定子内腔之间出现较大磨损的时候,空压机的内泄漏非常大,空压机会出现加载不打气情况;空压机润滑油油品:螺杆式空压机**油价格略微贵些,有些不法供应商为用户提供非空压机**油,使空压机润滑油发生乳化现象,无法形成有效气密封,造成空压机的效率非常低,甚至不产气。这时空压机操作人员可以听出来绝大多数的空压机在实际完全空载和实际加载时的噪音相差很大,主要是吸气端的噪音非常明显。当内泄漏较大时,吸气端有噪音变化,不产生压力,这种情况就能肯定空压机在偷懒不打气。空压机加载不打气是常见空压机故障,一般专业空压机维修人员可以帮你快速解决这个问题。螺杆空气压缩机转子千万不能反转。

    油分芯破损当油分芯破损时会出现空压机耗油非常严重,而且在储气罐和管路中会有大量的油分。严重时,在储气罐排污阀排放时会直接排出空压机油。引起此故障的原因主要有:(1)没有按时对油分芯进行更换;(2)选用了质量较差的油分芯;(3)安装过程中没有按规程操作,如安装回油管时将油分芯插破等。油分芯烧毁油分芯的烧毁情况在空压机运转过程中并不常见但也偶有发生。主要表现为油分芯的过滤网局部或全部被碳化,甚至油分芯金属外壳都被烧化。发生此类故障主要是因为:(1)空压机油的品质较差;(2)油分芯的本身质量太差;(3)安装油分芯时油分芯外壳和油分桶之间没有可靠连接无法接地,在有静电时导致油雾被点燃从而烧毁油分芯。油分芯分离效果较差主要表现为压缩空气含油量太大,对后处理设备和用户设备造成损坏。此故障的原因主要是因为:(1)油分芯的本身质量太差;(2)安装时没有按规程操作。 螺杆式空压机电磁阀漏气。漏气会形成空气压力缺乏缘由是密封垫片损坏或滑阀磨损而形成几个空腔窜气。微型螺杆空压机制造价格

油/气分离器:新一代的分离器采用全新的过滤器材料,效率更高,空气含油率低于2ppm。工业螺杆空压机要多少钱

    螺杆空压机油使用注意事项不同牌号、档次的空压机油禁止混用;更换时必须放尽旧油,严禁采用补加或过滤又重用的办法,因为虽然表面看压缩机油的颜色不变,但添加剂的消耗可能已经超过极限。如果油泥不多,装入1/2的新油后,运转15至60分钟放净,再装满新油正常运行即可。如果油泥积碳太多,可拆开油缸后,用人工油泥和积碳,然后用清洗剂清洗,但是清洗完后,必须要用干燥空气吹干,再加入油泥积炭清洗油精清洗运转100至200小时后,放净清洗油精,加入新油正常运行。否则不仅可能破坏油品添加剂的性能,还可能导致安全事故。换油时应同时更换机油旁路滤清器、机油过滤器、油气分离细滤器、粗滤器过滤元件等,检查集滤器、空气滤清器、单向阀、温控报警器等是否完好。换油时间不是一个固定值,由于设备、环境、油温、机械杂质的影响均可加速油品的老化。为防止积碳、结焦,使用过程中(每300小时)仍要注意观测润滑油的颜色、黏度、油性等,但不能单靠颜色判断油品好坏。油温过高一定要找到原因,不能为了维持生产而忽略保护装置。温度过高的一般原因⑴、油冷却器水管(水冷)污垢太多或堵塞,散热器污垢太多(风冷)造成冷却器效率较低;⑵、油冷却器的温控阀不动作。

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