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ZOK27燃机清洗剂的在线“热”洗涤与离线“冷”洗涤相比如何?在线清洗('HOT'Washing)在燃气轮机运行和负载下执行。它在离线清洗后保持压缩机效率,比较大限度地减少功率损失。在线清洗还延长了停机之间的运行时间。在线清洗一般建议每三天到每周一次。操作和当地环境因素将决定适当的洗涤方案。离线清洗(“冷”清洗)在发动机关闭时执行。恢复最大功率和效率。离线清洁比在线清洁更彻底,因为通过发动机的清洁溶液量更大,并且清洁剂工作的停留(浸泡)时间更长。通常建议每年进行三到四次离线清洁。操作和当地环境因素将决定适当的洗涤方案。海南哪些ZOK27要多少钱ZOK 27燃机清洗剂通过了APU认证。

透博梅卡研究人员认为,刮入、吸入沙尘会导致以下问题:
•冷却引擎
o阻塞冷却剂通道
o堵塞薄膜冷却孔
o附着在发动机表面
o减少从冷却剂到金属表面的传热增加翼型和发动机温度
o降低常规和增加热阻
•通过堵塞降低质量流量
•降低使用寿命(磨料效果-喷砂)-可能会损坏压气机和涡轮叶片涂层
•机械腐蚀-导致效率下降
•超过1000°C的粒子熔化-进入燃烧室等热部件的沙砾被高温熔化,熔化物进入涡轮损坏叶片和其他机件。
所以,定期的清洗是需要的啊。
ZOK27,ZOK MX清洗剂,但通常的地面燃机大都配装进气过滤系统,但是在沙尘暴肆虐期间,首先沙砾细沙将严重影响进气过滤系统。PM9对应的燃机进气过滤精度大概是F7/F8。浓度快速跃升肯定超出进气过滤系统的过滤通流能力。沙土粉尘的大量快速沉积在滤器表面,将堵塞滤器导致进气量减少。机组发电运行效率、出力、稳定可靠性都会受到影响。而1500米到3000米的粉沙和黏粒,将根据风力的大小,扩散到更远的区域后沉降到地面附近。
ZOK27燃机清洗剂获得了GE、PRATT&WHITNEY等等的认可。 ZOK 27燃机清洗剂在国电获得了使用。

航空公司配装的CF34-10A可以说CF34系列发动机的高考主要在商务机和支线飞机上进行,至今,GE已交付了6,000多台CF34发动机,并一直持续不断进行投资以加强产品性能。从以上各型飞机配装数量、累积飞行小时数、累积使用循环、配装机型等实际使用记录,彰显CF34系列发动机优异的高考成绩。ZOK27、ZOKmx均获得GECF34的使用认可。其中ZOK27TYPEII的成绩,正是源自于MIL使用认可中的99%的清洗效能,表示ZOK27通过MIL的99%的TYPEII清洗效能规范实验室测试。ZOK 27燃机清洗剂的防锈能力良好。云南ZOK27资讯
ZOK 27清洁剂的清洗效率良好。辽宁附近ZOK27一般多少钱
在低温寒冷环境下,如何进行压气机定期清洗?
答案是在清洗液中,添加防冻剂。ZOK四十年的经验,依据全球各地用户实际使用经验,总结以下技术建议供ZOK用户结合OEM规范,综合制定具体实施方案。防冻剂的添加使用(公制单位)在低温下当燃气轮机进行压气机清洗时,需要在清洗液中加入防冻液,防止结冰造成叶片损坏。当环境温度下降到低于+5C,需要尽快添加防冻剂,因为空气压下降导致进气温度下降。
如果需要相关的比例及技术要求,请来电我们。 辽宁附近ZOK27一般多少钱
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