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过弯侧倾控制在大型MPV里较好;底盘悬挂构造相比普瑞维亚做了加强;行车的扎实感高出普瑞维亚一个级别;底盘滤震能力高超,乘坐舒适;内饰豪华,氛围在MPV中属于前列座椅舒适程度前列,尤其Ottoman座椅可以变身为床;第二、第三排的乘坐空间都非常出色,均可轻松翘起二郎腿;功能性设计出色,储物空间很多;安装装备齐备。缺点:A柱三角窗仍有些许遮挡视野;路噪抑制仍然有提升空间;满员时行李空间不足。丰田埃尔法竞争对手编辑丰田埃尔法,它的V6动力系统安静高效,开起来很轻松,底盘滤震非常舒适,各项便利功能很周到,做到了上面这些它已经是一部出色的MPV。但真正让埃尔法从“出色”升华为“杰出”的,是它座舱内那充满了魅力、智慧的乘坐设计,让坐入埃尔法的乘客获得惊人的乘坐空间,和享受无比的旅途乘坐,所以丰田中国干脆只提供一个**前列配置的做法是很聪明的。深圳埃尔法租车、丰田考斯特租赁、爱旅租车专业提供、专业埃尔法车队、深圳租车、深圳包车深圳埃尔法租车、丰田考斯特租赁、爱旅租车专业提供、专业埃尔法车队、深圳租车、深圳包车国内高级商务接送的细分市场长久以来被别克GL8独霸,而对GL8的形象、科技和乘坐氛围不够满意的客户只能另选奔驰R级。宝安南头订车丰田埃尔法租车
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