温州化学品海运公司
25KG的桶,尺寸:直径400MM*高500MM(请见危包证12),10桶打一托。2、25KG的桶,尺寸:直径450MM*高680MM(请见危包证13),5桶打一托。备注:货物打托应以危包证为依据比较保险,如没有危包证的话可根据常见包装来估算。托盘尺寸1、免熏蒸托盘,常规尺寸:长*宽*高。仓库也有2种特殊规格的托盘,分别是:长*宽*高(可放2个200KG桶),长*宽*高(可放1个200KG桶)。建议一般要让客户打常规托盘,在箱子在装不下的情况下,才让客户打小托盘。可以出免熏蒸证书2、塑料托盘,尺寸:长*宽*高。3、熏蒸托盘:CP1尺寸:长*宽*高。这种托盘仓库没有现货,需要提前一周预定。CP3尺寸:长*宽*高。CP9尺寸:长*宽*高。所有熏蒸托盘均可出熏蒸证书备注:货物打托后常规尺寸应为:**。如有打托后超宽超高的,可根据实际情况进行调配。中国海运事业保持快速增长势头,港口和集装箱吞吐量分别以年均16.5%和30%以上的速度发展。温州化学品海运公司
油漆海运存储管理注意事项:1、工作场地和库房严禁烟火、必须清洁。操作者应熟悉灭火器材的位置和使用方法,绝缘漆箱(桶)必须摆整齐。工件堆放要牢固、道路要通畅。2、检查机床各部是否正常。绝缘漆箱放漆孔是否畅通,控制柜、电热箱内的电热丝接触是否良好,有无断裂。3、要保持工作环境的卫生与通风。浸漆、淋漆量较大的连续作业线,必须安设抽风罩和废漆处理装置。操作时必须戴防毒口罩或通风面具。4、在油漆作业场所10米以内,不准进行电焊、切割等明火作业。5、打光除毛刺时,要戴口罩和防护眼镜,要经常检查锤柄是否牢固,对面不准站人。手提式砂轮必须有防护罩,操作者要戴胶皮手套。6、调合漆、腻子、硝基漆、乙烯剂等化学配料和汽油易燃物品,应分开存放,密封保存。7、油漆在车间的储备量不许超过两天的用量,并且要放在阴凉的地方。南京金属海运海运危险品拼箱要注意的50种化学品的混合危险性(A)。
以上为基本单证,各需一份正本,如根据货物实际CODE需提供相应文件,请单票确认注意事项:1.如立方数不满我司报价单上的**小货量,必须按照立方数计价并显示在提单上。2.订舱时必须仔细核对危险品货物的件、毛、净、CLASS、UN,如订舱后发生更改,视退关处理,并承担由此产生的相关费用。3.危险品仓库的收货时间为:9:00-17:00。4.送货车辆需具备危险品运输资质。仓库装、卸货需收取上下车费,不含在人民币包干费内,如贵司未在订舱时注明上下车费的支付方式,我司默认为直接向送货驾驶员收取。5.停靠吴淞、及外港航线**晚需在船开前四天到单,船开**天到货;停靠洋山航线**晚需在船开前四天到单、到货。6.所有危险品必须打托盘及加贴危险品标志,如委托我司代打托及贴危标费用另算。欧洲航线货物单件货物需贴危标及**编码。7.退关货物必须在船开**个工作日以书面形式通知我司,如未在规定时间内退关,需支付全额海运费作为空舱费用。8.出口货物会碰到例如查验等特殊情况,相关费用实报实销。
海运整箱基本流程:1.订舱之后,订舱代理会从船公司或其代理那里,拿到一个订舱确认书——俗称提箱单或调箱单,华南地区也叫so。2.把订舱确认书(SO)发给拖车公司,告知拖车公司货准备好的时间,详细的装箱地点,联系人和电话等信息。3.拖车公司拿到订舱确认书后,先去指定窗口打单。所谓打单就是拿着订舱确认书去指定的地点,换一个叫做《设备交接单》的东西回来。这个《设备交接单》在提箱、装箱、还箱等环节都要用到。4.拖车司机拿着《设备交接单》去指定的集装箱堆场提取空箱。提到空想后,根据事先确认好的装箱地点和时间,准时到达工厂或物流仓库准备装箱。工厂或物流仓库负责装箱。5.然后开始装箱,装完箱之后,把集装箱用铅封封上,司机把装完货的箱子拉回指定的场站或港口堆场。堆场收到箱子后,向海关系统发送运抵信息。6.海关系统成功接收运抵信息后,证明这个货已经处于海关的监管之下。就可以正式报关了。然后,后续工作就是集港把重箱拉到码头旁边的堆场准备装船。集港时间通常在etd的三天前开始,集港和报关是否放行没有必然联系/可以报关放行后再集港,也可以先集港。海运拼箱道理差不多。要想安全进行化学品国际海运,就必须对化学品的一些基本属性进行详细了解。
知己知彼,百战百胜。事前若能对危险货物运送事故原因加以剖析,对危险货物运送中就能即时采取有效针对性的防护措施,减少类似事故的发生。经由多次事故分析发现,人为因素是造成危险货物运送事故的重要原因。根据统计资料,船运baozha品的事故远小于经常运送的棉花、麻、木炭等危险品事故,足以说明人为疏失是危险货物运送的大障碍。造成危险货物运送事故之原因如下:缺乏危险货物运送有关知识,特别是未掌控所运送危险货物之特性。了解危险货物运送有关规定、知识及所运送危险货物之特性,未确保安全运输**要条件。有些运送人缺乏对危险货物运输知识,对所承运危险货物特性一无所知,且未查考相关资料以求了解,在危险货物运送过程中更未采取任何防护的措施。显然地,在此情况下不发生危险事故只能算是幸运,发生事故却算正常。如某船公司大副,为吹散货舱内汽油味浓度,竟然取出非防爆型电风扇,接延长线至舱内作通风,结果引发舱内baozha,死伤多名装卸工人,即属此例。船舶运输条件不能满足危险货物运输的需求如某船公司使用货舱水密性较差的船舶装运碳化钙,结果在装载该货物遇下雨,因舱盖无法迅速关闭,货舱少量进水,船行中又发现装有危险货物之货舱漏水。海运出口的锂电池(组)须通过UN38.3测试。扬州氧化海运物流公司
海运是世界贸易的重要组成部分。温州化学品海运公司
化学品(不属于危险品)出口需要的资料:1、出口前要去做份化工检测报告(货物运输条件鉴定书),以此证明这个货物不是危险品。2、整箱——有的船是需要鉴定书的,有的船不需要。另外,必须要出一份非危保函和货MSDS,这两样是必不可少的。3、拼箱——需要提供非危保函和货物说明(中英文品名,分子结构式,外观和用途)。我们迅卓深于危险化学品国际物流行业,服务于锤电池和新的源、农用化学品、香精香料、医药原料与中间体、精细化工、油漆涂料、制冷剂与特种气体、水处理等危险化学品领域,为客户承办危险品的海运、空运、进口、ISOTANK、门点拖车、仓储内装、报关报检、危险品中报、代办危包证、船级社、锅检证GHS标签和UN包装整改、等一站式危化品物流供应链服务。温州化学品海运公司
上海迅卓国际货运代理有限公司是一家从事危险品海运,危险品整柜,危险品拼箱,危险品运输研发、生产、销售及售后的服务型企业。公司坐落在武进路289号海泰时代大厦727室,成立于2013-07-25。公司通过创新型可持续发展为重心理念,以客户满意为重要标准。公司主要经营危险品海运,危险品整柜,危险品拼箱,危险品运输等产品,产品质量可靠,均通过交通运输行业检测,严格按照行业标准执行。目前产品已经应用与全国30多个省、市、自治区。迅卓国际为用户提供真诚、贴心的售前、售后服务,产品价格实惠。公司秉承为社会做贡献、为用户做服务的经营理念,致力向社会和用户提供满意的产品和服务。上海迅卓国际货运代理有限公司以市场为导向,以创新为动力。不断提升管理水平及危险品海运,危险品整柜,危险品拼箱,危险品运输产品质量。本公司以良好的商品品质、诚信的经营理念期待您的到来!
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