上海港至印度尼西亚危险品申报服务

危险品进口清关之前需要核对的事有哪些？1、发货前需要跟船公司确认清楚，船公司接不接，目的港码头愿不愿意接危险品，并准备危险品上船需要的资料。2、危险品进口手续的办理，如办理危险品商检标签、准备好样品去商检局做危险品等级鉴定报告、危险品标签的备案等等，并提前准备好危险品清关单证，如危险品中文MSDS，装箱单，合同，发票，海运/空运提单，申报要素，中英文标签，危险特性分类鉴定报告等。3、清关时间的控制，危险品到港后船公司一般只给5天的免柜期，正常清关时间需要1-3个工作日，总体上时间是比较紧张的，很容易因为资料提供不及时、不完全，导致清关延误，产生额外的费用。所以进口前就需要准备好文件，以便货物一到港就能安排清关。装运易爆、剧毒、放射性、易燃液体、可燃气体等危险品，必须使用符合安全要求的运输工具。上海港至印度尼西亚危险品申报服务

危险品运输，到底需要哪些资质呢？首先，危险品运输是特种运输的一种，要使用专门的技术人员和车辆对其进行运输作业。要经过国家相关部门的审批，还要有能保障安全运输危险品的相关设备，才有资质进行危险品运输。其次，对驾驶员的要求：具备危险品运输资格证，良好的驾驶习惯，对出现突发情况可以采取有效的解决措施。对车辆的要求：车辆要在相关的部门进行备案登记，车辆要排气管做相应处理、要装防火花装置、车辆要配备GPS系统、运输过程全监控、配有防撞梁、防静电等可靠的安全设施，车辆要配有防毒、防腐蚀类面具以及医疗急救品。上海港至新加坡危险品申报价格危险品运输的应急处置有什么要求？

危险品运输发生事故时应急救援措施：一、迅速停车，观察情况。查看车辆和罐体损坏及现场周边情况，如果发生危险品泄漏，条件允许时，迅速将车驶离水源、城镇、村庄和人员密集场所等区域，或直接就近将车停于空旷、低洼地点实施关闭紧急制动阀，紧急封堵，容器或吸油海绵收集等措施。二、立即报警，建立警戒区域。隔离事故现场，把现场人员疏散或转移至安全区域，应选择安全的撤离路线，一般是从上风侧离开，并在现场周边设置安全警示标志，提示过往行人和车辆注意避让。三、进行自救和互救，发生人员伤亡时要积极抢救伤员，并标明标记保护现场，抓紧取出备用的应急装备包，穿戴好防护装备，如无法取出装备，采取简易有效的防护措施保护自己。

危险品海运出口所需的资料：1、海运托书：货主给承运人委托其安排运输的单据。2、出境危险货物运输包装使用鉴定结果单：简称“危包证”，表明该单所列包装容器已经经过检验检疫机构鉴定合格，并按“国际海运危规”或“空运危规”的规定盛装货物。3、包装危险货物技术说明书：详细记述了发生情况后的一些具体操作事项。4、化学品安全说明书(MSDS：MaterialSafetyDataSheet)：国际上称作化学品安全信息卡，是化学品生产商和经销商按法律要求必须提供的化学品理化特性、毒性、环境危害、以及对使用者健康可能产生危害的一份综合性文件。如何确保危险品运输的安全性？

危险品整柜海运出口必须要了解的时间点：1、整柜订舱需提前14天，目前欧美航线舱位爆舱严重，部份航线9月初的舱位已爆，只能提前订舱，等船公司审批。2、订舱后出预配一般在三个工作日，欧美航线只能等审批。3、截申报时间在船开前4~6天，根据预配上的信息找船公司或申报行确认具体截申报时间。4、危包证正本必须在截申报前提供给申报行。5、出运货物必须在船开前几天到达指定仓库。6、报关资料必须在船开前5天提供，这点很多客户不清楚填写报关资料，来回确认上，时间耽误了，导致报关的时间很紧，影响后续的进港、配载。危险品的包装有哪些要求？上海港至北欧危险品内装运输周期

危险品进口清关之前需要准备相关材料。上海港至印度尼西亚危险品申报服务

危险品运输的注意事项：1、注意包装危险品在装运前应根据其性质、运送路程、沿途路况等采用安全的方式包装好。包装必须牢固、严密，在包装上做好清晰、规范、易识别的标志。2、注意装卸危险品装卸现场的道路、灯光、标志、消防设施等必须符合安全装卸的条件。装卸危险品时，汽车应在露天停放，装卸工人应注意自身防护，穿戴必需的防护用具。严格遵守操作规程，轻装、轻卸，严禁摔碰、撞击、滚翻、重压和倒置，怕潮湿的货物应用篷布遮盖，货物必须堆放整齐，捆扎牢固。不同性质的危险品不能同车混装。上海港至印度尼西亚危险品申报服务

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