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轻货和重货如何区分,如何计算是否超重75%:当在1:1的状态下,价格乘以立方数大于价格乘以吨数就是轻货,相反则是重货;吨数去除以立方数后而大于等于总货重量的75%则需要加收额外的费用.关于剧毒UN和危险品报关前一些要求和查验:剧毒的UN需要船边直装,由危险品仓库去完成这一个动作,基本会安排在船开前的2-3小时,正常的危险品可以正常的进港,报关前需要有一个计划,计划安排,如正常进港的货物由于查验,必须将货物箱子重新运到危险品仓库进行查验,而后再有危险品仓库安排运回码头.危险品的装载:所有危险品都必须打托盘,是为了安全,同时也是国外要求的.订舱所需要提供的材料:《出境危险货物运输包装使用鉴定结果单》简称“危包证”复印件,十六项英文版MSDS电子版,订舱委托书.申报所需文件:《出境危险货物运输包装使用鉴定结果单》简称“危包证”正本(需与之前提供的复印件内容一致),《危险品技术说明书》表格:需加盖危包证的使用人的正本公章如属于双瓦楞纸箱包装需提供《出入境货物包装性能检验结果单》复印件。 符合条件的危化品快递,为什么不能放行?上海到菲律宾涂料海运多长时间
储存物品的火灾危险性分类类别火灾危险性特征甲1.闪点<28℃的液体<span="">2.baozha下限<10%的气体,以及受到水或空气中水蒸气的作用,能产生baozha下限<10%气体的固体物质<span="">3.常温下能自行分解或在空气中氧化即能导致迅速自燃或baozha的物质4.常温下受到水或空气中水蒸气的作用能产生可燃气体并引起燃烧或baozha的物质5.遇酸、受热、撞击、摩擦以及遇有机物或硫磺等易燃的无机物,极易引起燃烧或baozha的强氧化剂6.受撞击、摩擦或与氧化剂、有机物接触时能引起燃烧或baozha的物质乙1.闪点≥28℃至<60℃的液体<span="">2.baozha下限≥10%的气体3.不属于甲类的氧化剂4.不属于甲类的化学易燃危险固体5.助燃气体6.常温下与空气接触能缓慢氧化,积热不散引起自燃的物品丙1.闪点≥60℃的液体2.可燃固体丁难燃烧物品戊非燃烧物品注:难燃物品、非燃物品的可燃包装质量超过物品本身质量的四分之一时,其火灾危险性应为丙类。 特种气体海运多少天上海港到全球各个国家港口的氧化物海运公司。
货物运输条件鉴定书与MSDS官方办理方法货物运输条件鉴定书与MSDS官方办理方法货物运输条件鉴定书:也叫非危鉴定,这个主要针对一般化工品而言,如果是危险品,需要提供给船公司msds,船公司就会按照你的危险品种类来确定海运费及配载,如果是一般化工品,船公司还需要你出非危险品保函,但是现在越来越多的船公司需要你出具《货物运输条件鉴定书》正本,审核后确认是否接受订舱。在我国主要是有两个机构:上海化工研究院和青岛谱尼测试。我们一般都必须以上海化工研究院出的报告为准。上海化工研究院可做货物运输条件鉴定书、货物危险性鉴定书、物质安全技术说明书(MSDS)、货物危险性鉴定书(按GHS分类)等。正常客户出一般化工品,就要跟他们交流是否有上海化工研究院出具的非危鉴定证书,即货物运输条件鉴定书,同时要注意运输方式,类别有公路、铁路、空运海运,我们一般涉及的比较多的是空运和海运,因此,如果客户需要空运的话,别忘了只做海运一个项目。如果可以的话,我们也可以给他们代做。或者叫客户自己去做,提供上海化工研究院的网站,在上面下载货物运输条件鉴定书,填好资料,敲好章,提供样品,送至研究院做鉴定。另外,现在很多船公司需要提供正本。
申报(核对资料→实行申报)在装货的同时应催讨报关资料,以便及时报关。时刻注意截进场、截投单、截报关、截放行的时间。报关资料有:1、必要单证:①货物发票(公章)②货物装箱清单(公章)③代理报关寄托书(公章)白联海关留存黄联被寄托方留存(报关行)红联寄托方留存(货主)④入口收汇核销单存根+核销单+入口退税公用⑤合同(一般贸易才有)⑥通关单(商检)2、其他单证(若有则需提供):①入口许可证②免税证明③商检证明④产地证明⑤口麦头副页⑥荣誉证正本*OP在取得报关资料后,应先将其与先前的排载资料做核对,查抄能否有做更改,若有更改则应填写动身前更改,偏重新打印一份新排载单2、6、7、8、9联及装箱单以供申报。**若议定第二家货代订舱,则由其认真排载,排载后,该货代会将排载单5、6、7、8联实行交接,并附上一份空白的动身前更改(货代章)和空白的排载单2、9联(货代章)以供申报。将①排载,盖进场章后的排载单6、7、8、9联②新打印的供申报报关的2、6、7、8、9联(打印上柜号、封签)③动身前更改(货代章)④精确的装箱单(有柜号、封签)»»»»交由内勤至船代处申报若排载资料在申报时无更改,则不必要刷新的2,6,7,8,9联和动身前更改。 关于危险品拼箱的申报所涉及的机构。
进口海运代理的服务趋势有哪些?1.仓储集散更加集成化根据调查发现在海运代理的过程之中,仓储运输等各个环节的手续都需要同等受到重视,而在目前品质好的进口海运代理机构不断的发展之下重视相应的成本,并且通过集中式的处理方式进行管理则能够让其服务更加便利高效,因此可靠进口海运代理会逐步实现各种服务环节的整合,让进口海运代理公司整合相应的仓储物流等一系列复杂的业务模式。2.逐步细分相应的办理方向据悉针对货物进口运输相应的管理条例和实际的标准存在着部分差异,而目前品牌好的进口海运代理机构则会针对这种业务的差异性进行分布管理,让可靠贴心的进口海运代理机构实现其报关流程和业务申报等各种服务模式灵活的调整,因此进口海运代理机构相应的业务执行也会更具针对性和服务的可靠性,后续复杂业务的处理也能够在短时间协调完成若干手续处置。 进口报关要找报关公司吗?有什么好处?上海到沙特危化品海运价钱
不管是进口还是出口危险品都是需要做危申报的。上海到菲律宾涂料海运多长时间
火灾危险性特征甲使用或产生下列物质的生产:1.闪点<28℃的液体<span="">2.2下限<10%的气体<span="">3.常温下能自行分解或在空气中氧化即能导致迅速自燃或2的物质4.常温下受到水或空气中水蒸气的作用,能产生可燃气体并引起燃烧或2的物质5.遇酸、受热、撞击、摩擦、催化以及遇有机物或硫磺等易燃的无机物,极易引起燃烧或2的强氧化剂6.受撞击、摩擦或与氧化剂、有机物接触时能引起燃烧或2的物质7.在密闭设备内操作温度等于或超过物质本身自燃点的生产乙使用或产生下列物质的生产:1.闪点≥28℃至<60℃的液体<span="">2.2下限≥10%的气体3.不属于甲类的氧化剂4.不属于甲类的化学易燃危险固体5.助燃气体6.能与空气形成2性混合物的浮游状态的粉尘、纤维、闪点≥60℃的液体。 上海到菲律宾涂料海运多长时间
上海迅卓国际货运代理有限公司是一家上海迅卓国际货运代理有限公司成立于2013年7月,系国家外经贸部核准的一级国际货运代理企业,并拥有中国交通部批准的无船承运人(NVOCC)经营资格。 公司秉承"以专业、合规的化工物流服务,伴您共"的经营理念,专业从事化工品、危险品物流运输。凭借多年的物流行业从业经历、成熟的资源和自身对市场产品的独特定位,自成立以来业务量突飞猛进,积累了危化品运输行业良好的口碑和广大的客户群体。 我司具备一套专业、高效、经验丰富的服务体系,并拥有各类型的专业人士,为我们的客户提供并且合规的危化品物流服务。我们致力于利用这些专业化个性化的方案帮助我们的客人,将他们在物流方面遇到的挑战真正转化为具有竞争力的优势所在。我司在欧洲、地中海、亚洲、大洋洲、非洲、美洲等全球重要经济区域建立了完善的海外网络。通过整合所有运输服务和物流环节,我们提供快速和有效的方案来满足客户多样化的需求。尤其在化工品、危险品的运输服务上,我司有丰富的知识、严格的培训、严谨的工作态度、不断积累的经验以及训练有素的员工,使您放心托运的同时也定将您的货物安全、及时的运达世界任何地方。 的公司,致力于发展为创新务实、诚实可信的企业。上海迅卓货运代理深耕行业多年,始终以客户的需求为向导,为客户提供高品质的危险品海运,危险品整柜,危险品拼箱,危险品运输。上海迅卓货运代理继续坚定不移地走高质量发展道路,既要实现基本面稳定增长,又要聚焦关键领域,实现转型再突破。上海迅卓货运代理始终关注自身,在风云变化的时代,对自身的建设毫不懈怠,高度的专注与执着使上海迅卓货运代理在行业的从容而自信。