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美国邮件书写注意事项:着重强调就加粗,不能用红色,red在老外眼里是表示“红灯停“这类警戒的含义,所以这些值得注意。和美国客户做生意的小技巧:1、美国人非常注重效率。他们喜欢速战速决,因此针对美国客户,建议询盘开门见山,不要绕。直接告知产品的需求,非常符合美国客户注重效率、喜欢速战速决的性格特征。用精炼的语言传递清楚你的意思就可以了,而自己不清楚的情况下尽量把问题在一封邮件里抛出你所有问题,千万不要来来**好几遍,客户估计很快就离你而去的,因为太低效了。2、美国人工作认真,注意时间管理。很多美国客户也知道和中国存在时差,但是经常也是会守在电脑前等你的回复的,而他们不愿意花费时间在无谓的等待上,就拿阿里旺旺来说,很多美国买家会和我反馈说“受不了的是那些供应商,明明旺旺在线,去联系的时候却毫无反应”,大多买家也会合理分配自己的时间的,所以他不会只和你一家旺旺在线的联系,比如联系你以后3-5分钟没反应,他就会去找下一家,许多买家都会和我们反馈“喜欢直接的交流,不存在任何时差,来往的交流就能要到想要的信息”,我相信这也是为什么很多中国供应商喜欢在半夜旺旺还守着的原因。3、美国人喜欢直接和简便的方式。 危险品拼箱要注意的50种化学品的混合危险性(A)。上海到越南液体海运价格
危化品海运国际货代机构有哪些优势?1.价格合理信誉好的危化品海运国际货代机构具有提供价格合理的优势,如果是不正规的危化品海运国际货代机构就有可能会出现乱收取费用的情况,这是用户们在选择机构的时候要重视的一点。推荐的危化品海运国际货代机构会根据用户所提供的商品价格以及商品的运输费用等,综合考虑来收取用户的费用。2.操作熟练服务完善的危化品海运国际货代机构是经过国家检查才可以开办的,它拥有合法的经营执照、商家的身份信息等资料。该机构中的工作人员对购买国外产品的操作步骤十分熟悉,办理流程也符合国家标准规定,可以快速帮助用户解决问题,因此,用户选择这样的机构可以节省不少时间和精力。3.服务完善实用的危化品海运国际货代机构会为客户提供多项类型的服务,不同类型的国外商品所需要办理的流程可能不相同,而该机构基本熟悉掌握了这些流程,因此,在面对用户所需商品的时候,也能够提供比较全的服务,这种贴心的服务也能够带给用户良好的客户满意度。上海到韩国涂料海运危险品订舱需与船公司销售或客服确认,如不确认,船公司不接受订舱。
关于小量危化品的寄递,目前主要是依照《邮政法》及其细则执行。但《邮政法》对此表述很宽泛,没有具体操作指引。《快递条例(征求意见稿)》第22条提及“禁止寄递危害**、破坏社会稳定、损害社会公共利益的物品以及法律、行政法规和国家规定禁止寄递的其他物品”,“禁止、限制寄递物品的目录及管理办法,由***邮政管理部门会同有关部门制定并发布”,但并未对小数量危化品寄递做进一步说明。为规范小数量危化品运输或寄递,交通部和国家标准化委员会2012年颁布了由交通运输部组织制定的强制性国家标准《危险货物有限数量及包装要求》和《危险货物例外数量及包装要求》。该国标主要起草人之一、中国石化联合会危险化学品运输和物流协作委员会主任陈正才建议,《快递条例》应允许符合条件的小数量危化品合法寄递,具体操作可参考上述国标。据悉,该国标是国家把**《大桔皮书》(即《**危险货物运输规章范本》)相关条款内化而来的国内行业指导性标准,对于有限数量的产品名单、产品数量、如何包装、如何标识等做出了详细规定。
货物运输条件鉴定书与MSDS官方办理方法货物运输条件鉴定书与MSDS官方办理方法货物运输条件鉴定书:也叫非危鉴定,这个主要针对一般化工品而言,如果是危险品,需要提供给船公司msds,船公司就会按照你的危险品种类来确定海运费及配载,如果是一般化工品,船公司还需要你出非危险品保函,但是现在越来越多的船公司需要你出具《货物运输条件鉴定书》正本,审核后确认是否接受订舱。在我国主要是有两个机构:上海化工研究院和青岛谱尼测试。我们一般都必须以上海化工研究院出的报告为准。上海化工研究院可做货物运输条件鉴定书、货物危险性鉴定书、物质安全技术说明书(MSDS)、货物危险性鉴定书(按GHS分类)等。正常客户出一般化工品,就要跟他们交流是否有上海化工研究院出具的非危鉴定证书,即货物运输条件鉴定书,同时要注意运输方式,类别有公路、铁路、空运海运,我们一般涉及的比较多的是空运和海运,因此,如果客户需要空运的话,别忘了只做海运一个项目。如果可以的话,我们也可以给他们代做。或者叫客户自己去做,提供上海化工研究院的网站,在上面下载货物运输条件鉴定书,填好资料,敲好章,提供样品,送至研究院做鉴定。另外,现在很多船公司需要提供正本。 出口巴西海运知识全解析。
化工品危险品装箱:化工品装箱是一个比较复杂的过程,取决于化工品的包装种类不同。1、纸板桶:2、IBC:3、编织袋:4、铁桶:5、胶桶:6、纸板桶:我司根据客户提供的资料到相关罐东公司进行订舱。二、提供申报资料提前7个工作日提供货物的申报相关资料正本:1、将罐东公司提供的罐证,到**公司盖取正本章2、包装危险货物技术说明书;(若非危品,省略此处)3、危险货物罐柜充罐安全适运声明单;(若非危品,省略此处)4、场站收据复印件注1:根据以上单据,并按照正确的数据、品名、箱型等到海事局进行货申报,然后再根据货申报单和装箱证明书等送船公司进行船申报。注2:海事局签发:1、一份箱申报单海事局留底;2、签发3份正本货申报单;一份海事局留底;一份货代留底;一份进行船申报;三、船申报(船代来完成)[若非危品,省略此处]:1、一份正本货申报单交给船代(申报单上注明关单号,箱号,净重,封号)(根据船舶申报的截止日期。 上海港到全球各个国家港口的腐蚀性物质海运公司。上海到利比亚危化品海运
符合条件的危化品快递,为什么不能放行?上海到越南液体海运价格
申报:船开**-4个工作日,由船代截至申报,需要填写申请表格,配载下来之后有船名去问船代什么时候截至申报,一般有船名按照不同船公司,快的一般为1-2天,慢的为4-5天,再慢的就是估计配不下来的,其中很有可能有问题,需联系船公司.需要提供正本危包证,技术说明书(章一定要是使用人的),如果属于双瓦楞纸箱需要提供性能单复印件.特殊的一个IBC桶需要船级证,船级证和危包证是同一个作用.仓库的自身本身也需要有资质可以安放危险品.海事局回执,拉回执(申报单),再发送一个EDI给船代,基本上单个UN只需1分钟,人工收取回执,早上8:30到下午4:30中午1小时30分钟时间休息,这段时间内收不到回执.船代:电子版的和书面的都需要提供,书面可以晚于电子,但是书面送到时候一定是电子已经好了,否则是不会去做一个审核工作的.所以要特别注意.申报:海事局船代:收货物申报,然后到了截至时间后,默认为手气整船的货,会做一个船申报.港务局:提供一个危险品进港联(需要提供正本危包证或者船级证)是给车队用的。 上海到越南液体海运价格
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