浙江粉末热喷涂厂商
耐磨涂层是表面涂层技术的主要应用领域之一。虽然涂层硬度与耐磨性之间存在着粗略的关系,但硬度并不能完全表面涂层的耐磨性。因为不同的磨损类型对材料性能有不同的要求,而磨损往往伴随着冲击、腐蚀、疲劳和温度。表面涂层材料的选择不能盲目追求高性能或高价格的涂层材料,造成不必要的浪费,高价格和低价格的材料甚至不能作为选择涂层材料的标准,相反应在满足工作条件要求的前提下,尽可能使用廉价的涂层材料材料,在大规模生产时尤为重要。例如,镍基合金可以被涂覆,而不是钴基合金。。致力于表面工程抗磨损,抗腐蚀,抗高温。浙江粉末热喷涂厂商

热喷涂金属基防滑耐磨涂层:NiCr-Cr3C2 金属陶瓷涂层具有硬度高、孔隙率低、断裂韧性高、抗高温氧化及循环氧化性好等优点,在低温和高温条件下均保持高摩擦系数,表现出良好的摩擦学性能,被用作海洋环境防滑耐磨防腐涂层 。涂层在满足防滑系数要求的前提下应具备较长的使用寿命,在 NiCr 基防滑涂层中加入稀土氧化物(La2O3 或 CeO2 )能大幅提高涂层的耐磨损性能。采用超音速等离子喷涂制备了稀土氧化物 La2O3 和 CeO2 含量不同的 NiCr-Cr3C2 涂层,摩擦系数在 0.6~0.7 之间。稀土元素容易与氧反应形成稀土氧化物,可以增加晶核数量,Ce2O3 和CeCrO3 相会阻碍晶粒生长,达到细化晶粒、致密涂层组织的作用,提高涂层的耐磨及抗氧化性能,但对涂层防滑系数的影响较小 。以氧化铝为对磨球的高温球磨试验中发现,添加了 WC 颗粒的 NiCr 基涂层具有很高的摩擦系数,并且在 450 ℃时磨损率*为原来的五分之一。 WC 颗粒的加入会增强涂层的摩擦系数,NiCoCr-Cr3C2 -WC 涂层的室温干摩擦系数为 0.7。涂层显示出优异的性能,无论在干磨还是盐雾条件下,涂层的摩擦系数均在 0.9 以上,表现出极好的防滑性能。<上海茜萌热喷涂技术有限公司>徐汇区电弧热喷涂粉末茜萌热喷涂为您的工件穿上隔热、耐高温、抗氧化外衣.

51、任何一种热喷涂方法,都是一种有孔结构。当涂层暴露于大气、蒸汽、工业气氛、化学活性物质、腐蚀气体及高温环境中,极易引起涂层因为物理或者化学等原因出现失效,在这种情况下,必须对涂层进行封孔。封孔剂的选择应参照一下一点:有足够的渗透性;耐化学溶剂的作用;能经受一定的机械作用;在工作温度下性能稳定;不能与涂层或基体发生化学反应;不降低涂层或基体金属的性能。目前国内大多数喷涂厂家采用抹涂进行封孔处理,这样不仅浪费了大量人力、物力、财力,更重要的是,用这种封孔方式进行封孔处理后,封孔财力**是覆盖在涂层表面,而没有渗透到涂层空隙中,对减小涂层孔隙率几乎没有影响,而导致空隙引入腐蚀元素,是涂层与基体发生化学或电化学侵蚀,导致涂层失效。
冷轧棍子的热喷涂强化,冷轧薄板表面不允许有任何的麻点、划伤、氧化物压入、辊痕等缺点,其生产线上的辊子需要进行喷涂处理,热喷涂应用技术研究显得至关重要,已经是钢厂竞争力的一部分。热喷涂涂层不但能达到镀铬层的镜面光洁度,而且在硬度及耐磨性能等方面还超过镀铬层,完全可以在冷轧工艺辊应用中取代硬铬,特别适用于存在严重磨损并有腐蚀的场合。自从汽车钢板采用合金化镀锌以来,冷轧热镀锌机组沉没辊和稳定辊的表面状态和使用寿命就成为镀锌钢板生产的关键技术难点。20世纪80年代初,开始生产Al-Zn合金钢板后,沉没辊辊面磨损加剧,更换频繁,国际上就开始研究辊面强化技术。20世纪80年代中期采用喷涂Co-Cr合金,使用寿命提高5倍。后来开发出用HVOF工艺喷涂的碳化钨-钴涂层,基本上解决了合金化镀锌钢板生产的技术难题。通过改进涂层表面通孔密封处理工艺,沉没辊的耐锌浸蚀性和耐磨性较20世纪80年代以前提高了近50倍。上海茜萌喷涂科技有限公司碳化钨喷涂 茜萌喷涂 抗磨损,抗腐蚀,经久耐磨!

热喷涂技术在造纸行业的应用:采用氧乙炔火焰喷涂的陶瓷涂层,用在涂布机的涂布、施水辊上,亲水性能远远胜于电镀辊面,带水、上料均匀度好。涂层的这种亲水功能,主要是由于喷涂的陶瓷涂层具有微细毛孔,具有吸水能力增强了涂层的润湿性,而涂层具有一定厚度时,便可消除直通机体的毛细孔,所以,涂层并不会在短时间内出现介质腐蚀剥落。一般0.5mm厚度的涂层使辊子具备三年左右的寿命。该种陶咨涂层环可以喷涂在钢辊表面,代替传统的石辊,尤其是难以制作的大型石辊。大型卷纸辊用超音喷涂WC或NiCr合金,既可实现大型工件不预热施工,又可获得致密、细腻的毛化表面,且WC涂层具有较高的摩擦系数,远比喷Mo涂层防滑性能要好得多。茜萌喷涂拥有先进的喷涂设备、多种机加工设备,可达到各种工件的工艺要求。黄浦区超音速热喷涂厂商
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热喷涂技术在航空航天领域的应用,航天发动机的服役条件苛刻,高温、高压和高转速时其高温部件经受严重的高温磨损和高温燃气腐蚀,因此其表面需制备高温防护涂层。采用12Co碳化钨喷涂可满足高温保护需求。12Co碳化钨涂层抗摩擦磨损和颗粒磨损性能非常好,可用于压气机转子叶片阻尼台、高压涡轮弹性轴承和止动器、涡轮套筒隔圈等部件。超音速喷涂的WC-12Co涂层,氧化物含量低、密度高、结合强度大,使得该技术在某些航空工业中能够替代镀硬铬工艺,从而客服了镀硬铬时沉积速度低、镀层不规则和易产生裂纹等不足,从而可达到提高航空装备中零部件的使用寿命和改善零件的工作性能等目的。热喷涂WC-12Co涂层应用于飞机支架的制造,可**提高了其抗磨性能。此外多功能超音速火焰喷涂涂层还可应用在航空装备上制备一些特殊的涂层,以达到提高零部件的导电隔热目的,从而提供航空装备综合性能。上海茜萌喷涂科技有限公司浙江粉末热喷涂厂商
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