新能源汽车发卡电机组装设备

汽车刹车电机组装设备，设备工序有：大壳组装段：磁瓦自动组装、周频加热固化、冷却、贴标、扫码、、电枢压定位圈、马达组立、打螺丝、马达跑合、虚位轴出检测、轴跳动检测、气密性测试、马达性能测试等工序。马达全自动化生产线应用MES系统，为保证生产正常运行、控制产品质量和生产成本提供了灵活有力的工具。该线配置高精度传感器、检测仪器仪表，对生产过程全质量检测监控；生产过程中采用RFID,通过扫码枪、读码器等读取物料等条码信息，并将生产过程数据绑定到条码信息上，便于追溯查询及质量分析，并且生产线有数据分析中心，可以收集并存贮所有工位的信息。无刷电机分块式定子智能化装配线介绍。新能源汽车发卡电机组装设备

汽车驱动电机组装设备在胶盖、定子表面激光打标二维码，通过扫码枪、读码器等读取产品二维码信息；将生产过程数据绑定到二维码上，便于追溯查询及质量分析；有SPC数据统计功能。转子采用料框上料、端盖采用吸塑盘、定子采用料框，人工装盘装框，设备自动上料，上料周期大于30分钟。采用伺服模组配合机械手搬运、抓取物料，灵活性强、精度高。采用伺服电机进行压装，压装过程有压力监控，保证压装精度。可兼容五款电机种类的生产，通过选择配方参数及更换夹具进行快速转型，转型时间小于20分钟。转子全自动智能化生产线电机智能化生产设备采用模块化设计，兼容性强，可兼容23款产品，效率在3s/pcs。

合力士转子自动化智能化装配线用于汽车座椅电机的自动化生产，其中双飞叉绕线机是目前市场上双飞叉绕线设备效率的3-4倍。全自动上下料，只需一人操作；设备设计结构紧凑、合理利用空间，由铁芯上料、绕线、点焊、精车、检测、下料等工序组成，通过输送带把载具输送到相应的工位，机械手抓取来料进行装配。其主要工序有：电枢供料、绕线、碰焊、冷却、电枢测试、精车、扫铜砂、平衡上料等。合力士可根据客户需求定制部分段电机装配设备及整套的全自动化电机装配设备。

合力士直流汽车电机全自动化组装线采用了双倍夹爪设计，切换上下料的方式，这样节省了上下的时间，提高了设备的工作效率；视觉检测系统检测绝缘物是否安装、安装尺寸是否达到标准及铁芯方向是否正确；工装植入芯片，并配置微小型芯片读码器，可追溯各工位产品信息；铁芯分块入模成圆，成圆后进行激光打标，并扫码进行产品信息登记，并配置中控系统，具备报表功能；采用平绕式绕线，绕线参数可调控，绕线过程中张力可调控，自动收集线头线尾；自动剥漆，可通过设置参数调节剥漆刀剥漆深浅。非标定制新能源汽车电机智能化装配设备厂家。

合力士汽车马达组装线整线采用皮带加治具的方式传递物料，整线运行速度快，可达5秒出一个产品；功能齐全，可兼容多达36款不同的马达；结构简单，便于转款，可实现30分钟内切换。另可实现全自动多种点胶、点油、焗干、冷却等复杂工艺的马达生产。采用各种视觉，压力，张力，位移等监控手段，确保品质稳定。为客户打造高效的全自动生产线。马达主要工序有：铁芯上料、绕线、点焊、加胶、电枢性能检查、入介子、磁石组装、涂胶&焗胶、冷却、过基子、试磁铁推力、杯士组装、充磁、电枢入胶盖、拨弹簧、打筋条、啤蜗杆、马达封口、电枢空载性能测试机等工序。合力士高效稳定的电机智能化装配生产设备，给企业带来持续订单的增加。新能源发卡式电机智能化装配线

有刷电机智能化装配设备厂商，给到企业高效的电机智能化装配设备解决方案。新能源汽车发卡电机组装设备

合力士汽车马达生产线设备高效稳定，其全线节拍小于4S，结构简单，易于维修，设备性能稳定，能满足大批量长时间的生产生产；全过程有监控监视：其中有气缸位置监控，伺服电机原点、限位监控，，物料正反、有无、到位监控，压装铆合压力监控，焗炉加热温度监控，磁石深度、通规检测，充磁磁通量检测，电枢外观及性能、检测，点焊、监控，介子组入深度及多漏片检测，马达虚位等检测来确保马达质量问题。深圳合力士机电设备专注于电机自动化设备定制生产15年，已做过400多条自动化线体的成熟案例。新能源汽车发卡电机组装设备

深圳市合力士机电设备成立于2007年，是中国的工业全自动化设备解决方案商，工业园占地面积1万6千平方米，员工400余人，中高级工程师130余人，10000平米现代化装配车间，可同时装配40条全自动化线，目前已成立了成都、大连、宁波三个分公司。

公司集研发、生产、销售、服务为一体，创造自主知识产权品牌，为企业提供电机、家电、新能源、5G、3C及汽车零部件等自动化装配设备。帮助企业优化产能，助力中国制造2025，是我们的企业使命。