非标定制汽车马达组装线

时间:2021年11月29日 来源:

合力士汽车电机智能化生产线,设备高效稳定,其生产全过程有监控监视:其中有气缸位置监控,伺服电机原点、限位监控,,物料正反、有无、到位监控,压装铆合压力监控,焗炉加热温度监控,磁石深度、通规检测,充磁磁通量检测,电枢外观及性能(绝缘、耐压、电阻)检测,点焊(过电流、无通电、温度异常)监控,介子组入深度及多漏片检测,马达虚位等检测来确保马达质量问题。深圳合力士机电设备专注于电机自动化设备定制生产15年,已做过400多条自动化线体的成熟案例。合力士电机齿轮装配智能化设备,全自动线效率2.3秒出一个成品。非标定制汽车马达组装线

无刷电机分块式定子智能化装配线,设备优势有:采用视觉检测系统检测绝缘物是否安装;工装植入芯片,并配置微小型芯片读码器;平绕式绕线,绕线参数可调控,绕线过程中张力可调控,自动收集线头线尾;铁芯分块入模成圆,成圆后进行激光打标;双倍夹爪设计,切换上下料的方式;自动剥漆,可通过设置参数调节剥漆刀剥漆深浅。合力士机电设备有限公司专注于无刷电机智能化装配线15年。目前工业园占地面积1万6千平方米,员工400余人,中高级工程师130余人,10000平米现代化装配车间,可同时装配40条全自动线,目前已成立成都、大连、宁波三个分公司。汽车摇窗电机总装线微电机定子智能化生产设备,可定制整套电机全自动化设备。

​汽车驱动电机组装设备在胶盖、定子表面激光打标二维码,通过扫码枪、读码器等读取产品二维码信息;将生产过程数据绑定到二维码上,便于追溯查询及质量分析;有SPC数据统计功能。转子采用料框上料、端盖采用吸塑盘、定子采用料框,人工装盘装框,设备自动上料,上料周期大于30分钟。采用伺服模组配合机械手搬运、抓取物料,灵活性强、精度高。采用伺服电机进行压装,压装过程有压力监控,保证压装精度。可兼容五款电机种类的生产,通过选择配方参数及更换夹具进行快速转型,转型时间小于20分钟。

合力士汽车马达全自动化总装配线,设备效率在4s/pcs。整线全自动程序高,只需1人上下料即可。设备采用国外进口点焊电源进行换向器和脚仔之间的焊接,并辅以精密检测仪器进行压力监控和性能检测,极大保障了转子的质量;在进行组装时,采用基恩士位移传感器检查轴向间隙、垫片尺寸、齿轮高度等,检测结果更加准确、品质更加稳定;在物料传输方面,采用四轴机械手、伺服模组完成物料在各工序的进料和出料,抓取精度高且调试方便、故障率低。全力士马达智能化装配线。每小时产量1200个,全程自动化装配。

合力士汽车天窗马达智能化生产设备优势:采用伺服快速传送线,定位具治可以快速精确循环移动。结构布局合理,外形整齐美观,生产稳定高效,操作调试简单方便,由伺服控制系统锁紧螺丝;采用定量阀进行点油,采用激光传感器检查点油量;采用压力传感器检测压入过程中的压力,采用电阻尺检测压入深度;设备根据不同马达尺寸可进行工装快换,整套快速搬运线定位载板上的工装更换调整完毕需要4小时(熟手操作员)。合力士可根据客户需求非标定制马达全自动化组装设备。合力士电机智能化生产设备只需一人操作即可,可根据客户需求非标定制。汽车刹车电机设备制造商

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汽车电机全自动化装配线,为电动车窗电机的制造提供一站式解决方案。整线设备效率在≤5秒/PCS,可兼容5款电机,该段生产线采用自动上下料(转子、端盖、定子)、机械手搬运移料,自动完成磁环压装、蜗杆压装、弯芯修正、定子充磁及马达组装等工序,自动化、智能化的应用。一方面可以应对我国逐渐消失的人口红利,解决劳动力密集型企业的劳动力成本、技术、管理等难题;一方面,也可以提高企业的生产效率,使产品性能更加稳定,让产品拥有更加广阔的市场。同时,模块化、柔性化的设计,也使得该方案应用更加灵活,具有多款电机种类的兼容性,降低企业的生产换型成本。非标定制汽车马达组装线

深圳市合力士机电设备成立于2007年,是中国的工业全自动化设备解决方案商,工业园占地面积1万6千平方米,员工400余人,中高级工程师130余人,10000平米现代化装配车间,可同时装配40条全自动化线,目前已成立了成都、大连、宁波三个分公司。

公司集研发、生产、销售、服务为一体,创造自主知识产权品牌,为企业提供电机、家电、新能源、5G、3C及汽车零部件等自动化装配设备。帮助企业优化产能,助力中国制造2025,是我们的企业使命。

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