汽车电机总装线
合力士汽车电机智能化生产线,设备高效稳定,其生产全过程有监控监视:其中有气缸位置监控,伺服电机原点、限位监控,,物料正反、有无、到位监控,压装铆合压力监控,焗炉加热温度监控,磁石深度、通规检测,充磁磁通量检测,电枢外观及性能(绝缘、耐压、电阻)检测,点焊(过电流、无通电、温度异常)监控,介子组入深度及多漏片检测,马达虚位等检测来确保马达质量问题。深圳合力士机电设备专注于电机自动化设备定制生产15年,已做过400多条自动化线体的成熟案例。马达智能化装配线,通过数据化、柔性化及智能化打造超高效及稳定的自动化设备。汽车电机总装线
合力士汽车马达全自动化组装线主要包含定子绕线、定子配件组装和定子转子组装三个部分,并且生产线柔性好,可以兼容多款产品;采用射频识别技术,建立产品数据库,实时追踪产品信息;其设备优势有:产品测试部分及关键工序装有扫码拍照机构,具有在线采集、归档、及查询、追溯功能;操作方便、稳定性好、能够快速进行转型号;产品关键工序能够兼容3款直流电机相关产品的生产;产线基本实现连续流、操作员进行规范作业。合力士可根据客户需求非标定制马达自动化组装线。磁钢智能组装设备汽车马达自动化生产线,整线只需要一人上下料。
合力士全自动化电机智能组装设备自动化生程度高,配置自动上下料设备的同时,配置AGV小车实现转子段至组装段的自动搬料。除缺料满料情况下,可实现无人化生产;在极大的提升产量的同时减少操作人员数量和操作人员的工作强度;设备效率在CT≤3秒/PCS,综合产能≥1200PCS/小时,良率在99%以上;转子段采用自流式输送系统,船板装载物料,由皮带线带动其在转子段内自动流转,到工作位置时自动挡停,回流船板自动平移换线;组装段采用伺服模组配合机械夹爪抓取来料进行搬运和装配;胶盖组装通过架设精密模具实现全自动化组装。
合力士微型电机自动化智能化装配线,设备效率CT≤3秒/PCS,综合产能≥1200PCS/小时,良率在99%以上;自动化程度高,可在极大的提升产量的同时减少操作人员数量和操作人员的工作强度。其有配置自动上下料设备的同时,另配置AGV小车实现转子段至组装段的自动搬料。除缺料满料情况下,可实现无人化生产。生产线主要包含转子段、小壳段和马达组装段。转子段采用自流式输送系统,船板装载物料,由皮带线带动其在转子段内自动流转,到工作位置时自动挡停,回流船板自动平移换线。有刷电机智能化装配设备厂商,给到企业高效的电机智能化装配设备解决方案。
合力士汽车摇窗电机生产设备,为电动车窗电机的制造提供一站式解决方案。该段生产线采用自动上下料(转子、端盖、定子)、机械手搬运移料,自动完成磁环压装、蜗杆压装、弯芯修正、定子充磁及马达组装等工序,自动化、智能化的应用,一方面可以应对我国逐渐消失的人口红利,解决劳动力密集型企业的劳动力成本、技术、管理等难题;一方面,也可以提高企业的生产效率,使产品性能更加稳定,让产品拥有更加广阔的市场。同时,模块化、柔性化的设计,也使得该方案应用更加灵活,具有多种类电机兼容性,降低企业的生产换型成本。非标定制新能源汽车电机智能化装配设备厂家。电机胶盖全自动化装配线的价格
微电机智能化生产线,可兼容多款产品,效率达到2-3s/pcs。汽车电机总装线
合力士微电机转子智能化生产设备优势:人工上料管,上料全自动,上料时不停机;绕线由4工位飞叉绕线加4工位上下料同时快速进行线头、线尾自动处理,绕制的铜线零浪费,不良率控制在5%;转子段可增加不同工序设备嫁接到生产线;可追溯转子绕线的出处和类型标记;点焊采用单点点焊、压力监控、可设置电极使用寿命测数;电枢风冷机构可快速平稳将熔接温度降至常温;精车后换向器段差<=0.005mm,电枢测试仪可客户指定,自动完成电枢角度找正,自动完成电枢性能检查。汽车电机总装线
深圳市合力士机电设备成立于2007年,是中国的工业全自动化设备解决方案商,工业园占地面积1万6千平方米,员工400余人,中高级工程师130余人,10000平米现代化装配车间,可同时装配40条全自动化线,目前已成立了成都、大连、宁波三个分公司。
公司集研发、生产、销售、服务为一体,创造自主知识产权品牌,为企业提供电机、家电、新能源、5G、3C及汽车零部件等自动化装配设备。帮助企业优化产能,助力中国制造2025,是我们的企业使命。
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