电机生产设备定制

时间:2021年11月12日 来源:

3秒可出一个成品的电机全自动化生产设备,其主要工序有:小壳供料、小壳主传送、杯令供料及组装、杯令扩孔及吸尘、隔热片供料及组装、碳晶套供料及组装、碳晶套压紧、啤碳晶套、不良排出及转子段、定子段各部分段的组装等。设备优势有:移料工位由拨叉完成,移动速度快,可辅助定位;碳晶套和隔热片取料组装均由气缸完成,速度快,块结构简单易维修;扩孔由伺服电机完成,压力由高进度压力检测仪完成;整机效率高合格率高,效率可达3S/pcs合格率高达98%以上。全自动化微电机组装机高效稳定。电机生产设备定制

电机全自动化生产线用于汽车排挡电机自动化生产,整条生产线包括了定子段和装配段,为客户提供了一站式解决方案。整线采用自流式输送系统,工装托盘装载定子治具,由倍速链带动其在生产线27台设备内自动流转,到工作位置时自动挡停,回流托盘自动升降、平移换线。采用射频识别技术(RFID),实现产品可追溯,并且实现了全生产过程监控,严谨的质量体系和细节掌控,使产品更加具有竞争力。整线设备可兼容二款电机型号的生产,换款只需更换对应程序及夹具即可。生产剃须刀马达设备厂家合力士马达生产设备均可达到人性化、数据化、柔性化和智能化,做到生产过程可控可追溯,满足客户生产要求。

合力士直流电机全自动化生产设备效率达到CT≤3秒/PCS,综合产能≥1200PCS/小时,良率在99%以上;自动化程度高,可在极大的提升产量的同时减少操作人员数量和操作人员的工作强度。其有配置自动上下料设备的同时,另配置AGV小车实现转子段至组装段的自动搬料。除缺料满料情况下,可实现无人化生产。生产线主要包含转子段、小壳段和马达组装段。转子段采用自流式输送系统,船板装载物料,由皮带线带动其在转子段内自动流转,到工作位置时自动挡停,回流船板自动平移换线。

合力士机电设备研发定制出了可兼容15款的整套汽车尾箱电机自动化设备,设备节拍在4s/pcs,可实现全自动多种点胶、点油、焗干、冷却等复杂工艺的电机生产设备。主要工序有:转子段铁芯绕线、点焊、绕线检查、圈仔检测、定位圈组装、换向器扫铜砂、平衡、铜砂检测、平衡刀口检测、转子性能综合测试、介子点油等;磁底段:大壳点胶、点胶状态检查、磁石组装、装杯士、充磁等;马达段的转子入胶盖、马达组装、马达封口、马达预通电、保磁圈焊接、插头组装、马达虚位调节、马达运转、马达打码、、马达啤牙检测、马达虚位检测等工艺组成。马达全自动化组装设备效率可在2.3秒出一个成品,全程自动装配,只需1操作即可工,快速提升产能。

马达全自动化生产线用于汽车ABS马达的自动化装配,设备工序有:大壳组装段:磁瓦自动组装、周频加热固化、冷却、贴标、扫码、、电枢压定位圈、马达组立、打螺丝、马达跑合、虚位轴出检测、轴跳动检测、气密性测试、马达性能测试等工序。马达全自动化生产线应用MES系统,为保证生产正常运行、控制产品质量和生产成本提供了灵活有力的工具。该线配置高精度传感器、检测仪器仪表,对生产过程全质量检测监控;生产过程中采用RFID,通过扫码枪、读码器等读取物料等条码信息,并将生产过程数据绑定到条码信息上,便于追溯查询及质量分析,并且生产线有数据分析中心,可以收集并存贮所有工位的信息。电机定子自动化组装线,根据客户需求分段定制,也可整线全自动化定制。微电机自动化

合力士全自动化直流电机组装设备,整线只需1人操作即可。电机生产设备定制

合力士马达全自动化组装机设备优势:采用伺服快速传送线,定位具治可以快速精确循环移动。结构布局合理,外形整齐美观,生产稳定高效,操作调试简单方便,由伺服控制系统锁紧螺丝;采用定量阀进行点油,采用激光传感器检查点油量;采用压力传感器检测压入过程中的压力,采用电阻尺检测压入深度;设备根据不同马达尺寸可进行工装快换,整套快速搬运线定位载板上的工装更换调整完毕需要4小时(熟手操作员)。合力士可根据客户需求非标定制马达全自动化组装设备。电机生产设备定制

深圳市合力士机电设备成立于2007年,是中国的工业全自动化设备解决方案商,工业园占地面积1万6千平方米,员工400余人,中高级工程师130余人,10000平米现代化装配车间,可同时装配40条全自动化线,目前已成立了成都、大连、宁波三个分公司。

公司集研发、生产、销售、服务为一体,创造自主知识产权品牌,为企业提供电机、家电、新能源、5G、3C及汽车零部件等自动化装配设备。帮助企业优化产能,助力中国制造2025,是我们的企业使命。

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