马达自动化定制组装设备

时间:2021年09月12日 来源:

合力士马达组装线整线采用皮带加治具的方式传递物料,整线运行速度快,可达5秒出一个产品;功能齐全,可兼容多达36款不同的马达;结构简单,便于转款,可实现30分钟内切换。另可实现全自动多种点胶、点油、焗干、冷却等复杂工艺的马达生产。采用各种视觉,压力,张力,位移等监控手段,确保品质稳定。为客户打造高效的全自动生产线。马达主要工序有:铁芯上料、绕线、点焊、加胶、电枢性能检查、入介子、磁石组装、涂胶&焗胶、冷却、过基子、试磁铁推力、杯士组装、充磁、电枢入胶盖、拨弹簧、打筋条、啤蜗杆、马达封口、电枢空载性能测试机等工序。微电机自动化设备,选择合力士,100+高级工程师,为您解决人工成本及效率质量等问题。马达自动化定制组装设备

​电机装配线用于汽车发动机油门电机的生产,设备应用RFID解决方案,可追溯任意批次工件的生产,做到生产过程可控可追溯。采用高频焊接技术,在提高质量的同时,电机设备更加美观;配置了数据库网络通讯功能,测试数据自动存入数据库;采用半自动设计方案,降低成本、生产效率快速提高的同时,工艺流程更加地灵活,而且设备还有很大的改善空间,可以不断地对电机生产线中的设备进行更新升级。采用模块化结构设计,便于工装夹具的更换。电机大壳装配线微型电动机全自动化组装设备,根据客户需求非标定制。

合力士直流电机全自动化生产设备,配置自动上下料设备的同时,另配置AGV小车实现转子段至组装段的自动搬料。除缺料满料情况下,可实现无人化生产。生产线主要包含转子段、小壳段和马达组装段。转子段采用自流式输送系统,船板装载物料,由皮带线带动其在转子段内自动流转,到工作位置时自动挡停,回流船板自动平移换线。其主要工序有转子段:上料、绕线、检测、碰焊及压线、焊圈仔、检测、精车、动平衡检测、铜砂、圈仔检测、电枢AGV小车下料;胶盖段:插头冲压、电刷片冲压、组小、插头组装、碳精组装、电刷片整形、电容组装组大段+马达三件组立段:磁底组入、电枢AGV小车上料、电枢入介子(三个)、三件组立、压哩士、马达检测、客供检测段等工序。

全自动化马达生产设备,整线设备效率在4s/pcs,可兼容15款电机的装配,换款时间只需30Min。全自动化马达生产设备整线采用皮带加治具的方式传递物料,运行速度快,功能齐全,设备结构简单,可实现全自动多种点胶、点油、焗干、冷却等复杂工艺的马达生产。其工序有转子段:绕线、点焊、绕线检查、圈仔焊接、定位圈组装、转子铜砂检测、转子介子到位检查;磁底段:点胶、点胶状态检查、磁石组装、大壳装杯士、大壳充磁;马达总装段等整套设备工序组装。合力士电机生产设备有400多条电机自动化装配线的成熟整线案例,为你定制高效率稳定的电机自动化设备。

电机全自动化装配线应用在汽车电动车窗领域,为电动车窗电机的制造提供一站式解决方案。整线设备效率在≤5秒/PCS,可兼容5款电机,该段生产线采用自动上下料(转子、端盖、定子)、机械手搬运移料,自动完成磁环压装、蜗杆压装、弯芯修正、定子充磁及马达组装等工序,自动化、智能化的应用。一方面可以应对我国逐渐消失的人口红利,解决劳动力密集型企业的劳动力成本、技术、管理等难题;一方面,也可以提高企业的生产效率,使产品性能更加稳定,让产品拥有更加广阔的市场。同时,模块化、柔性化的设计,也使得该方案应用更加灵活,具有多款电机种类的兼容性,降低企业的生产换型成本。全自动化微电机装配机可完成从转子段、定子段、端盖段、电机总装段的全自动化装配设备。小电机生产设备

电机胶盖全自动化设备装配线可完成:自动上料,插头,连接器,电容,啤接,电感,接线,焊接,检测等组装工序。马达自动化定制组装设备

全自动化微电机组装设备生产线可用于电动工具及汽车等领域的电机自动化装配生产,深圳合力士为客户提供了从铁芯到马达的一站式解决方案。该线主要由两部分组成:转子段和马达组装段。转子段采用自流式输送系统,船板装载物料,由皮带线带动其在转子段内自动流转,到工作位置时自动挡停,回流船板自动平移换线。马达组装段采用伺服模组配合机械夹爪抓取来料进行搬运和装配,兼容性强,调试方便,抓取精度高。设备​转款方便,按照转款明细表,只需切换对应的程序菜单并切换相应的规格件就可以快速完成13款产品之间的转换。马达自动化定制组装设备

深圳市合力士机电设备成立于2007年,是中国的工业全自动化设备解决方案商,工业园占地面积1万6千平方米,员工400余人,中高级工程师130余人,10000平米现代化装配车间,可同时装配40条全自动化线,目前已成立了成都、大连、宁波三个分公司。

公司集研发、生产、销售、服务为一体,创造自主知识产权品牌,为企业提供电机、家电、新能源、5G、3C及汽车零部件等自动化装配设备。帮助企业优化产能,助力中国制造2025,是我们的企业使命。

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