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桥式起重机电气故障检验方法
由于起重机长期处于室外的工作环境中,时间长了很容易出现电气故障。因此起重机电气故障检测成为了一项重要的工作。当前桥式起重机电气故障的检测方法主要有两种,分别是感官法和应急法。这两种方法都是利用感官来感知故障点,然后通过表面的故障现象判断故障类型,检测效率非常低,很容易导致故障复发。1、电气控制原理桥式起重机是桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机,又称天车,主要由桥架、大车运行机构和装有起升、运行机构的小车及电气部分组成,其电气控制原理如图1所示。目前这种起重机普遍地应用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。2、电气故障类型桥式起重机在运行期间,由于受到作业环境的影响(如大风扬尘、起重物超过载重量等等),电气控制部分可能出现一些故障。如不能在现场及时而准确的检测并排除故障,就可能拖延起重机械作业进度,甚至有可能因进度拖延而引起工程索赔,使作业单位因此蒙受经济损失。因此,如何在现场快速且准确的锁定故障点,并采取正确的措施排除措施非常重要。 大型桥式起重机的主梁优化建议。电磁桥式起重机直销
桥式起重机的吊装过程注意要点
桥式起重设备的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,通常结构庞大,机构复杂,能完成起升运动、水平运动。例如,桥式起重机能完成起升、大车运行和小车运行3个运动。
桥式起重机在吊装过程中需要注意的事项有:
1、设备重量与起重是否可以承受;
2、起吊的绳挂钩是否挂牢;
3、被吊起的设备是否选择了牢固点;
4、起吊的时候下方不要有人员;
5、吊装的时候能低就低转移,不要过高转移设备。
普通桥式起重机主要采用电力驱动,一般是在司机室内操纵,也有远距离控制的。起重量可达500吨,跨度可达60米。大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整,驱动装置常采用万向联轴器。起重机运行机构一般只用4个主动和从动车轮,如果起重量很大,常用增加车轮的办法来降低轮压。当车轮超过4个时,必须采用铰接均衡车架装置,使起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。
在桥式起重机的吊装过程中,只有很好的了解到桥式起重机所能承受的比较大起重力,才能使起重机的吊装得以安全进行。 电磁桥式起重机直销桥式起重机安全滑触线的保养与改进。
桥式起重机的分类
桥式起重机是现代工业生产和起重运输中实现生产过程机械化、自动化的重要工具和设备。所以桥式起重机在室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所均得到普遍的运用。
桥式起重机可分为普通桥式起重机、简易梁桥式起重机和冶金专用桥式起重机三种。
普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组桥式起重机成。起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。
起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电动机通过减速器,带动卷筒转动,使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下,以升降重物。小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架,通常为焊接结构。
桥式起重机减速器安装要求及工艺
根据驱动装置的结构和尺寸,起重机减速器的安装可分为两种方式:减速器和电机一起安装在同一底板上;如果减速器尺寸较大,减速器直接安装在驱动装置的基础上,减速器安装前应检查传动装置的基本质量,符合下列要求后方可安装:
1)地基应牢固可靠,保持水平,不应有沉降。
2)基础的形状、螺栓位置的结构和尺寸应满足机组的要求。
3)基础表面应清洁,不应有油脂、土壤、垃圾等污物。
安装技术1)当减速器安装在底座上时,应使用液位计进行校准,允许用金属垫片或垫片进行调整。同一位置的垫片不得超过两个,垫圈不得超过三个。
2)为避免箱体变形,保持减速器齿轮副出厂时的啮合状态,垫片(或垫片)应对称布置在底座螺栓两侧。
3)减速器按规定安装校正后,螺栓应均匀拧紧,不得松动,螺栓拧紧度应一致。
4)减速器轴端与电机卷筒或车轮连接件的同轴度应满足选用联轴器的要求。 桥式起重机的主要结构形式有哪些?
桥式起重机的简单介绍
桥式起重机由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上,形状似桥。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。桥式起重机分为普通桥式、简易梁桥式、冶金专用桥式、防爆桥式这几种。桥式起重机虽然有这么多的分类,但是其实它的工作原理都是大同小异的,只是为了日常生活生产的需求而设计成不同的结构。在使用桥式起重机的过程中,一定得注意按照操作规程来。另外还有一个重要问题,就是桥式起重机在日常生活中的使用会存在损坏的情况,为了避免这种情况的发生,我们应该要注重日常生活中的维护及保养,维护主要包括渗漏修复保护和磨损治理。 桥式起重机电气故障检验方法。电磁桥式起重机直销
桥式起重机轨道松动的原因。电磁桥式起重机直销
桥式起重机产品特点
桥式起重机由桥架、小车、大车运行机构、电气设备四部分组成。本产品适用于车站、港口、工矿企业等部门的车间,货厂及仓库等场所,在固定间内对各种物料进行起重、运输及装卸工作。该起重机动作操纵全部在司机内完成。桥式起重机大车运行机构传动方式,主要分为集中驱动和分别驱动。集中驱动又分为快速(高速)和慢速(低速)两种。高速集中驱动的大车运行机构,由电动机通过制动轮直接与联轴器、传动轴联接,减速器在主梁走台的两端。这种运行机构的传动轴转速较高,传递转矩小,而传动轴和轴系零件尺寸也较小、传动机构的重量轻。这种传动方式的特点是传动轴转速低,比较安全,但传动轴转矩大,因而一些零件的尺寸较大,使整个机构较重。分别驱动是在桥式起重机上装两套相同但又互不联系的驱动装置。其特点是省去了传动轴.而使运行机构自重减轻,由于分组性好,使安装和维护保养部很方便。小车的传动方式有两种.即减速器位于小车主动轮中间或减速器位于小车主动轮一侧。减速器位于小车主动轮中间的小车传动方式.使小车减速器输出轴及两侧传动轴所承受的扭矩比较均匀。 电磁桥式起重机直销
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