黑龙江轨道式集装箱起重机供应商
集装箱龙门吊的自动装卸技术
集装箱龙门吊作为提高港口作业效率的一种专用起重设备,随着港口运输量的增加,对其的要求也在增加。考虑到减少成本,提高装卸效率等方面,集装箱龙门吊的自动装卸技术发展也就更加重要。
发展自动化装卸技术,这是一整套的设计流程,首先可以通过电子系统去获取货物的位置和集装箱的信息,通过系统的优化分配,各个环节信息的交汇沟通,运行起重设备。这样就分解了原来需要司机人工操作的工作,提高了装卸效率,更加节能快速运作。这些步骤需要企业根据实际的港口情况,进行系统模块化的设计,细致分解每一步流程,定制远程操控系统,能够随时查询并且记录数据,从而进一步分析和改进。运用电子信息技术,进一步发展集装箱龙门吊的自动化装卸系统,能够减少人力资本,降低能源消耗,更能提升装卸作业效率,促进港口运输的发展。 轨道式集装箱龙门吊应用优势有哪些?黑龙江轨道式集装箱起重机供应商
使用集装箱龙门吊的优势
随着社会经济地不断发展,集装箱物流行业的规模飞速增长,作为物料储存的集装箱装卸和转场的需求不断增加,机械化取代了繁重的人力作业,集装箱龙门吊作为物料装卸搬运界的主力,需求量不断的增加,老式的起重机也面临更新换代。集装箱龙门吊可以在室内外各种场合使用,通常有轨道式和轮胎式两种可选,很多智能化的装置也逐步运用到了集装箱龙门吊上,使操作更简便工作效率也得到了提高。
装备智能装置的集装箱龙门吊具有很多优点,比如很多多元化的传感器和开关,可以提供更高精度的起重机移动与负载定位,可以实现编程来实现集装箱的自动抓取与运输。由传感器、开关和控制器构成的实时监控系统,能够在危险迫近时,自动发出警报并解决问题,而不是单纯依靠起重机驾驶员的主观来操控。数字化智能控制系统控制的线路更加简单、功耗低、无火花,其寿命是老式起重机控制系统的几倍倍,而且可对起重机的实时运行状态进行监控、记录并进行故障报警和检修提醒,在必要时能接管驾驶员对起重机的操控权,提高了起重机的整体可靠性。 黑龙江轨道式集装箱起重机供应商如何选择集装箱起重机?
集装箱龙门吊作为提高港口作业效率的一种专用起重设备,随着港口运输量的增加,对其的要求也在增加。考虑到减少成本,提高装卸效率等方面,集装箱龙门吊的自动装卸技术发展也就更加重要。
传统的集装箱龙门吊作业,主要依靠人工配合,参考指令,对司机的能力要求高。这就导致龙门吊的使用要凭司机完全按照设备要求运行,耗费的时间长,消耗的能量多。这对于港口的快速高效发展是不利的。并且一旦天气条件不好,传统集装箱龙门吊的图像处理器会受到影响,成像速度延时还有可能不准确。
要想改变这种情况,就要发展自动化装卸技术。这是一整套的设计流程,首先可以通过电子系统去获取货物的位置和集装箱的信息,通过系统的优化分配,各个环节信息的交汇沟通,能够制定出比较好路线,运行起重设备。这样就分解了原来需要司机人工操作的工作,提高了装卸效率,更加节能快速运作。这些步骤需要企业根据实际的港口情况,进行系统模块化的设计,细致分解每一步流程,定制远程操控系统,能够随时查询并且记录数据,从而进一步分析和改进。
运用电子信息技术,进一步发展集装箱龙门吊的自动化装卸系统,能够较少人力资本,降低能源消耗,更能提升装卸作业效率,促进港口运输的发展。
轨道式集装箱门式起重机由主粱、刚性和柔性门腿、运行小车、起升机构、大车运行机构、电气系统、操作驾驶室等组成。靖江起重设备厂根据使用方场地、集装箱储运工艺流程及装卸的车辆非标定制无悬臂、单悬臂和双悬臂的不同结构形式的轨道式集装箱门式起重机。
在港口、码头等集装箱集散区域,轨道式集装箱门式起重机的应用已经是较为普遍。江苏宝威起重机械有限公司生产的15吨轨道式集装箱门式起重机拥有以下优点:
1、轨道式集装箱门式起重机的跨度比较大,可以容纳8到15列集装箱堆放在跨中,也可以在跨中安置多个车道,可以更好的利用场地空间。
2、轨道式集装箱门式起重机上安装利于智能控制和自动化作业的各种装置的,比如存储系统、检索系统、定位系统等,再加上采用运行速度很高的机构设计,有效的提高了设备的工作效率。
3、轨道式集装箱门式起重机采用电能驱动,可以降低噪音、免除废气排放,是一种更为环保型的设备。 集装箱龙门吊的维护方法。
岸边集装箱起重机是码头前沿装卸集装箱的大型专用设备,特点是跨距大,速度快,装卸效率高,可将集装箱卸至集装箱船上的任何一个箱位。
其尺寸参数如下:
1.起升高度H,分轨上高度和轨下高度,起升高位为两者之和。起升高度决定装卸桥可操作的船舶的船型和码头的类型,在制造时决定。
2.外伸距L。指集装箱装卸桥海侧轨道中心线,向外至集装箱吊具垂直中心线之间的醉大水平距离。此参数决定桥吊可能作业的集装箱船舶的宽度。
3.内伸距。集装箱装卸桥陆侧轨道中心线,向内至集装箱吊具垂直中心线之间的醉大水平距离。
4.轨距。集装箱装卸桥的轨距指装卸桥两条行走轨道中心线之间的距离。
5.门架净空高度。装卸桥的横梁醉低点到轨道面之间的距离。
6.基距。指同一轨道上两主支承柱中心线之间的距离。
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靖起集装箱龙门起重机的特点介绍。黑龙江轨道式集装箱起重机供应商
轨道式集装箱门式起重机的门架设计细节
靖起小编将从轨道式集装箱门式起重机的门架结构上来讨论轨道式集装箱门式起重机的细节设计问题!
门架是轨道式集装箱门式起重机主要的承力构件, 由主梁、上横梁、门腿、下横梁等组成。轨道式集装箱门式起重机的主梁大多采用偏轨梁, 这样一般不需要额外设置走台! 但是起重小车在起重机跨中满载行走时, 小车轨道会向内发生水平变形,导致小车跑偏或啃轨! 因此对于不带马鞍架的起重机, 主梁亦可以采用正规梁或半偏轨梁。
当轨道式集装箱门式起重机不带悬臂时, 主梁两端常常不带上横梁, 而仅在靠近门腿上部的位置增加一个联系梁, 以控制主梁的水平变形。而对于带悬臂的轨道式集装箱门式起重机, 主梁两端的上横梁增加了偏轨型主梁的水平刚度和抗扭转刚度, 但是为避免起重小车与上横梁发生干涉, 要适当延长主梁长度!
另外, 结构设计时, 还应同时考虑起重机的运输、安装方式。根据运输方式, 考虑大梁是否分段制造以及分段后的现场拼装方式, 主梁与上横梁之间、门腿与主梁之间、门腿与下横梁之间、下横梁与大车台车组之间的连接方式, 以及部装、总装、整机上船、船舶整机滚装运输、整机上岸等需要的各种吊耳和结构局部加强方式等。 黑龙江轨道式集装箱起重机供应商
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