天津无级变速机速比

时间:2021年08月30日 来源:

    本实用新型涉及变速器技术领域,具体地说是涉及一种新型无级变速器。背景技术:无级变速器是应用于汽车传动系统的变速装置,变速器性能的好坏,会直接影响到汽车总体性能。目前无级变速器是利用摩擦力传递动力,其缺点是:传递动力时变速器容易打滑,可靠性低,影响其使用寿命;传递扭矩小,一般只适用于扭矩较小的发动机;传动比范围小,一般只有7左右。一种新型无级变速器利用杠杆的动力臂与阻力臂的变化,从而改变变速器传动比,并可以实现传动比的连续变化,传递动力时不会打滑,可靠性高,传动比范围大,变速器零件数量少,结构紧凑。技术实现要素:本实用新型要解决的技术问题是,提供一种通过全新结构的一种新型无级变速器,传递动力时不会打滑,可靠性高,传递扭矩大,传动比变化范围大,结构紧凑,制造成本低。为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种新型无级变速器,包括变速控制机构、两个或以上的动力传动机构,其特征在于:动力传动机构由输入轴、曲轴、两个或两个以上动力传动组、输出轴组成,每个动力传动组包括顺序连接的连杆、杠杆、齿条、输出齿轮,所述杠杆以支撑轴为支点摆动;曲轴的前端输入动力,曲轴上设有与连杆数量相同的连杆轴颈。无级变速机设备,就选浙江隆星传动有限公司,让您满意,欢迎新老客户来电!天津无级变速机速比

    本实用新型具有以下优点:本新型无级变速器利用改变杠杆的支撑点的位置,使得杠杆的动力臂与阻力臂的变化,从而改变变速器传动比,可以实现传动比的连续变化,实现了无级变速器传递动力时不会打滑,可靠性高,传动比变化范围大,变速器零件数量少,结构紧凑,变速器的轴向尺寸小,适用于各类设备变速的要求。变速控制机构由变速控制电机、蜗杆、涡轮、主动减速齿轮、从动减速齿轮及螺杆。除变速控制电机数量只有一个外,其余零件数量均为两个。螺杆分别采用螺纹与支撑轴两端连接,螺杆两端安装在壳体上。蜗杆由变速控制电机带动,与两个涡轮啮合,主动减速齿轮与从动减速齿轮啮合,从动减速齿轮安装在螺杆上。附图说明图1(a)为本实用新型的新型无级变速器结构示意图,图1(b)是支撑轴组件的零件拆分示意图。图2为本实用新型的曲轴结构图。图3为本实用新型的输出轴结构图。图4(a)为本实用新型的变速控制机构结构图,图4(b)是变速控制机构俯视图。图5(a)为本实用新型的后动力传动组工作情况图。图5(b)为本实用新型的前动力传动组工作情况图。图6(a)、图6(b)为本实用新型的传动比变化示意图。内蒙古可调速无级变速机浙江隆星传动有限公司为您提供 无级变速机设备。

蜗轮减速机结构特点:可以得到很大的传动比;无级变速机比交错轴斜齿轮机构紧凑;.两轮啮合齿面间为线接触,其承载能力高于交错轴斜齿轮机构,蜗杆传动相当于螺旋传动,为多齿啮合传动,故传动平稳、噪音很小,具有自锁性。当蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角时,机构具有自锁性,可实现反向自锁,即只能由蜗杆带动蜗轮,而不能由蜗轮带动蜗杆。如在起重机械中使用的自锁蜗杆机构,其反向自锁性可起安全保护作用。WB系列微型摆线减速机是依照少齿差行星传动原理,摆线针齿啮合实现减速的一种机械。该机分卧式、立式、双轴型和直联型等装配方式,是冶金、矿山、建筑、化工、纺织、轻工业等行业的优先设备,降速同时提高输出扭矩,扭矩输出比例按电机输出乘减速比,但要注意不能超出减速机额定扭矩,降速同时降低了负载的惯量,惯量的减少为减速比的平方。无级变速机出厂时,浙江调速限位螺钉已经调整在极限位置,不得任意调整,以免损坏零件,无级变速机不得超过额定转矩T使用,无级变速机适用于正反两向运转,如更换电机,应保留原装油封的电机法兰,以免润滑油滑入电机。

水平仪里于机体水平面的延伸外突表面或与水平面相平行的加工表面。对中的精度越高越好,要考虑所采用的联轴器对中误差的补偿能力,允差的大小,无级变速机一般轴线交角误差不应大于10”,平移误差不大于;轴伸上的防锈剂、防腐剂必须清洗干净才能安装轴伸上的联轴器、链轮等零部件。防锈剂、防腐剂不应用砂纸、锉刀、刮刀等易伤轴配合表面的工具。WB系列微型摆线减速机采用高速比和高效率单级传动,就能达到1:87的减速比,效率在90%以上,如果采用多级传动,减速比更大。结构紧凑体积小由于采用了行星传动原理,输入轴输出轴在同一轴心线上,使其机型获得尽可能小的尺寸。运转平稳噪声低摆线针齿啮合齿数较多,重叠系数大以及具有机件平衡的机理,使振动和嗓声限制在**小程度。使用可靠、寿命长因主要零件采用高碳铬钢材料,经淬火处理(HRC58~62)获得**度,并且,部分传动接触采用了滚动摩擦,所以经久耐用寿命长。一对齿轮在正常啮合运转条件下,齿面上实际接触区域的部分,习惯叫做“接触区”,又叫“接触斑点”,齿面接触区的形状、大小和位置,无级变速机对齿轮的平稳运转、使用寿命和噪音有直接的影响,两个齿轮啮合,在主动轮上涂薄膜涂料。无级变速机设备,就选浙江隆星传动有限公司,用户的信赖之选,欢迎您的来电哦!

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    浙江隆星传动有限公司给大家介绍一下MB无级变速机特点及工作原理。带锥盘的太阳轮和压盘被一组碟形弹簧压紧,输入轴与太阳轮用键联接,组成压紧的输入装置。一组带锥度的行星轮内侧夹在压紧的太阳轮与压盘之间,外侧夹在带锥度的定环和调速凸轮之间。MB系列无级变速器具有设计合理,操作方便,传动稳定等特点,所以广泛应用于食品机械、化工机械、印刷机械、造纸机械、纺织机械、橡胶机械、塑料机械、陶瓷机械等各种工作生产流水线中的要求工艺参数多变和速度连续变化的场合,还具备了在新产品试制过程中探求机器好的工作速度。带锥盘的太阳轮和压盘被一组碟形弹簧压紧,输入轴与太阳轮用键联接,组成压紧的输入装置。一组带锥度的行星轮内侧夹在压紧的太阳轮与压盘之间,外侧夹在带锥度的定环和调速凸轮之间,当输入装置转动时,由于定环和调速凸轮固定不动,行星轮_沿定环作纯滚动,且绕输入轴作公转,通过行星轮及滑动轴承而带动行星架及轴出轴转动。调速时转动手轮,由手轮带动高速螺杆,使平面凸轮相对转动,产生轴向移动,从而均匀改变高速凸轮和固定环之间的间隔,_后改变了行星轮与太阳轮、压盘及固定环,高速凸轮摩擦处的工作半径,实现无级高速。 天津无级变速机速比

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