江苏整体无级变速机

    本实用新型具有以下优点：本新型无级变速器利用改变杠杆的支撑点的位置，使得杠杆的动力臂与阻力臂的变化，从而改变变速器传动比，可以实现传动比的连续变化，实现了无级变速器传递动力时不会打滑，可靠性高，传动比变化范围大，变速器零件数量少，结构紧凑，变速器的轴向尺寸小，适用于各类设备变速的要求。变速控制机构由变速控制电机、蜗杆、涡轮、主动减速齿轮、从动减速齿轮及螺杆。除变速控制电机数量只有一个外，其余零件数量均为两个。螺杆分别采用螺纹与支撑轴两端连接，螺杆两端安装在壳体上。蜗杆由变速控制电机带动，与两个涡轮啮合，主动减速齿轮与从动减速齿轮啮合，从动减速齿轮安装在螺杆上。附图说明图1(a)为本实用新型的新型无级变速器结构示意图，图1(b)是支撑轴组件的零件拆分示意图。图2为本实用新型的曲轴结构图。图3为本实用新型的输出轴结构图。图4(a)为本实用新型的变速控制机构结构图，图4(b)是变速控制机构俯视图。图5(a)为本实用新型的后动力传动组工作情况图。图5(b)为本实用新型的前动力传动组工作情况图。图6(a)、图6(b)为本实用新型的传动比变化示意图。浙江隆星传动有限公司为您提供 无级变速机设备，期待为您服务！江苏整体无级变速机

减速机、分割器RV系列蜗杆减速器:NMRV040,NMRV050,NMRV063,NMRV075,NMRV0920,NMRV110,NMRV075,NMRV130，BRV40BRV50BRV63BRV75BRV90BRV110BRV130WWJ系列龙蜗杆减速器WWJ025，WWJ030，WWJ040，WWJ050，WWJ063，WWJ075，WWJ090，WWJ110，WWJ130NMRV蜗轮蜗杆减速机、蜗杆减速机、蜗轮减速机、减速机、减速器、减速电机、NMRV63、NMRV75、NMRV90、NMRV110、NMRV130、NMRV150；RV蜗轮蜗杆减速机、蜗杆减速机、蜗轮减速机、减速机、减速器、减速电机、减速马达、齿轮减速机、齿轮减速器，齿轮减速电机、齿轮箱RV30、RV40、RV50、RV63、RV75、RV90、RV110、RV130、RV150；JRST系列多置式蜗杆减速机；JRSTD025JPSTD030JRSTD040JRSTD050JRSTD063JRSTD075JRSTD090JRSTD110JRSTD130JRSTD150JRST030JRST040JRST050JRST063JRST075JRST090JRST110JRST130JRST150WJ25WJ30WJ40WJ50WJ63WJ75WJ90WJ110WJ130WJ150WWJK25WWJK30WWJK40WWJK50WWJK63WWJK75WWJK90WWJK110WWJK130WWJK150WWJZ30WWJZ40WWJZ50WWJZ63WWJZ75WWJZ90WWJZ110WWJZ130WWJZ150；性能特点：1.质量铝合金压力铸造，重量轻。2.外形美观，结构紧凑，体积小。3.散热效率高，输出马力强，扭矩大。4.安装型式灵活，维护容易。5.传动平稳。浙江cvt无级变速机浙江隆星传动有限公司致力于提供 无级变速机设备，欢迎您的来电！

    现公司产品遍及全国，出口欧、美、港、台、东南亚等国家和地区。公司自创立至今，坚持科技创新、研究和引进先进技术，不断开发、研制市场需求的产品。现主要生产rv系列精密蜗轮蜗杆减速机，mb、mbn系列行星锥盘无级变速机，ws系列齿轮-蜗杆减速机，wr系列斜齿轮减速机、wf系列平行轴斜齿轮减速机、wk系列斜齿-螺旋锥齿轮减速机，wh/wb系列大功率齿轮减速机，x、b系列摆线针轮减速机，多功能多面体硬齿轮面组合减速机，wah系列准双曲面齿轮减速机，p系列精密减速机和行星齿轮减速机等十余个系列、数千种规格的通用产品。并为用户提供特殊、**产品。公司拥有国内外先进的磨齿机、高精度的数控机床和加工中心以及齿轮检测中心、三坐标测量仪等加工和检测设备，具有年产10万台减速机的生产能力以及强劲的技术实力。并于1999年通过iso9001质量管理体系认证。公司坚持“人才为本、科技兴业”的理念。我公司在管理上重视人才，拥有一支具有专业技术精英的技术研发队伍，并连续五年获区、市“企业技术研发中心”称号。

蜗轮减速机结构特点：可以得到很大的传动比；无级变速机比交错轴斜齿轮机构紧凑；.两轮啮合齿面间为线接触，其承载能力高于交错轴斜齿轮机构，蜗杆传动相当于螺旋传动，为多齿啮合传动，故传动平稳、噪音很小，具有自锁性。当蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角时，机构具有自锁性，可实现反向自锁，即只能由蜗杆带动蜗轮，而不能由蜗轮带动蜗杆。如在起重机械中使用的自锁蜗杆机构，其反向自锁性可起安全保护作用。WB系列微型摆线减速机是依照少齿差行星传动原理，摆线针齿啮合实现减速的一种机械。该机分卧式、立式、双轴型和直联型等装配方式，是冶金、矿山、建筑、化工、纺织、轻工业等行业的优先设备,降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出减速机额定扭矩,降速同时降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方。无级变速机出厂时，浙江调速限位螺钉已经调整在极限位置，不得任意调整，以免损坏零件，无级变速机不得超过额定转矩T使用，无级变速机适用于正反两向运转，如更换电机，应保留原装油封的电机法兰，以免润滑油滑入电机。浙江隆星传动有限公司为您提供无级变速机设备，有想法的可以来电咨询！

    具体实施方式本实用新型是主要是利用曲柄连杆机构、杠杆机构及齿轮齿条机构等组合而成的一种新型无级变速器。下面，结合说明书附图和具体实施例，对本实用新型的技术方案作进一步的说明：一、前后双动力传动结构：参见图1-6，本实施例的一种新型无级变速器由两部分部分组成：动力传动机构、变速控制机构组成。动力传动机构主要由曲轴17、连杆18、杠杆25、支撑轴23、导向座19、齿条14、输出齿轮15及输出轴16组成。曲轴17前端是动力的输入，曲轴17上共有两个连杆轴颈39，呈180°曲轴转角布置，如图2所示。曲轴轴颈上安装连杆18的一端。杠杆25上装有齿条销27、连杆销22及滚轮销21，见图1。杠杆25中间部分有长方形通孔26，长方形通孔26中安装滑块31，滑块31空套在支撑轴23上，支撑轴23一侧加工成方形，另一侧安装方形螺母33。滚轮20安装在滚轮销21上，导向座19固定不动，滚轮20在导向座19的导向槽35中运动。杠杆25上方安装有膜片弹簧28，膜片弹簧28另外一端与齿条14连接。齿条14的一端通过齿条销27与杠杆25铰接，齿条14与输出齿轮15啮合。齿条上方有压轮12，压轮安装在压轮轴13上，压轮12保证齿条14与输出齿轮15正常啮合而不松脱。输出轴16上安装有单向离合器40、输出齿轮15。浙江隆星传动有限公司为您提供 无级变速机设备，有想法可以来我司咨询！河北星光传动无级变速机

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    也是柴油机齿条位置。当柴油机转速升到标定转速时，调速器控制器给出信号控制伺服电机13保持该位置，使柴油机稳定运行。在柴油机稳定运行时，当负荷增加使转速降低时，调速器控制器给出信号使伺服电机13迅速向加油方向转动，带动执行器输出轴3向指示较大位置转动，拉动齿条加油；当达到或接近标定转速位置时，调速器控制器给出信号控制伺服电机13保持该位置。反之，当柴油机负荷减小使转速升高时，调速器控制器给出信号使伺服电机13迅速向减油方向转动，通过执行器输出轴3拉动齿条减油；当达到或接近标定转速位置时，调速器控制器给出信号控制伺服电机13保持该位置。当柴油机需要停车或达到超保转速时，调速器控制器给出信号使伺服电机13向减油方向转动，带动执行器输出轴3迅速回到0位，拉动齿条使柴油机停车。江苏整体无级变速机

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