杭州道路顶管

顶管是一种可以不用挖开需要铺设管道的泥土的一种施工方式，顶管施工优势主要体现在可以在人口密集的地方进行管道施工并不用影响地上的交通，顶管施工优势现在随着城市人口的发展体现的越来越明显，顶管施工方法现在也是非常新颖的施工在国内使用顶管施工的地区大部分都是在各大城市，顶管施工方法，可以降低施工时的成本，还能让我国管道建设上面更加的迅速，减少了很多的时间，顶管施工时需要注意哪些？顶管施工的时候需要选定一个起始点开始，在挖掘的时候尽量要小心各种底下其他线路如果出现其他线路一定要及时避开，而且在挖掘的时候也要仔细的检查施工方形是否有密集的底下管道群，如果有就要选择绕行或者避让，以免对其他管道造成一定程度破坏，顶管施工在施工的时候一定要注意使用的机械是否有损坏如果出现损坏的现象一定要及时进行修理，以免对顶管施工时造成安全上的威胁，而且在施工的时候一定要按照规章进行施工不要出现施工方式杂乱让顶管施工变得麻烦。顶管是利用顶进设备产生的推力克服管壁与土壤之间的摩擦，配合人工挖掘，达到多条管道顶入土壤的目的。杭州道路顶管

牵引管道施工中常见问题的防治如下：一、轨迹设计，轨迹设计是牵引管法施工过程中的关键控制环节。轨道的合理设计对保证施工质量、降低难度、加快进度、提高工程效率具有决定性作用。为缩短钻孔距离，降低牵引管施工难度，可将导向段和开挖段设计成曲线段，但实际情况不允许将导向段或开挖段做成曲线段。在导向段的开始处，可制作一个深度相当于待敷设管道底部标高的工作坑，并在坑内放置牵引管，直接水平拉动管道。这种方法虽然解决了上述问题，但存在的问题是设备需要吊装在坑内，地下水位高时还需要排干地下水。应特别注意地层地质条件差。工作坑应有坡度支撑，以保证牵引管施工过程中人员和设备的安全。二、降低牵引管阻力，牵引过程中牵引管的阻力来自三个方面：1、管子在孔内的摩擦力；2、牵引管为柔性管，在牵引过程中容易发生弹性变形，特别是在导孔段。墙壁会产生额外的阻力；3、在牵引过程中，由牵引管末端堆积的油泥引起的阻力。该阻力随着牵引管长度的增加而增加。陕西市政顶管施工顶管工程节约了期间进程的物料的糟蹋，有效的缩短了工期。

顶管施工常见的几种土质：1、黄土：凡以风力搬运沉积又没有经过次生扰动的、无层理的黄色粉质、含碳酸盐类并具有肉眼可见的、大孔的土状沉积物成为黄。2、强风化岩：强风化岩是指风化很强的岩石，此种土质的组织结构已大部分破坏，矿物成分已显着变化，含有大量黏土质黏土矿物。风化裂隙很发育，岩体被切割成碎块，干时可用手折断或捏碎，浸水或干湿交替时可较迅速地软化或崩解。用镐或锹可挖掘，干钻可钻进。3、微风化及中风化岩：微风化岩是指岩质新鲜，表面稍有风化迹象的岩石，强度大于50Mpa，硬度很高的岩石。在此地层中顶进较困难，而且一般顶进距离超过100米时需要更换刀头。中风化岩较软，其组织结构部分破坏。矿物成分发生变化，用镐难挖掘。

顶管注浆的作用：润滑减阻，触变泥浆在输送和灌注过程中具有流动性，呈胶装液体，将管道外壁与土层之间的干摩擦变为湿润摩擦，减小摩擦力。支撑土体，经过一定时间的静置后，泥浆固结呈凝胶状，对土体可起到支护作用，平衡土压力，使管道周围土体变得稳定，防止地面沉降。顶管注浆孔的布置：一般补充泥浆的孔道数量和间距根据管道顶进的速度、土质情况等因素来确定。通常情况下每隔2~5节管道设置。在顶进过程中，通过注浆环管向节外壁压注一定数量的减阻泥浆，采用多点对称压注使泥浆均匀的填充在管节外壁和周围土体间的空隙，来减少管节与土体间摩阻力，起到降低顶进阻力的效果。牵引管法又称水平定向钻探法。

随着城市建设和发展的需要，顶管施工技术有着越来越普遍的应用前景和可提高的空间。泥浆减阻作为顶管施工中的关键部分，掌握正确运用触变泥浆的方法能更好地保护管壁、减少阻力，使顶管施工得到较大化的安全保障。顶管注浆原理：顶管机的直径一般要比管道直径大2-5cm。由于这个管道直径差的存在，管道与周围土体之间存在的间隙会被从注浆孔注入的泥浆填满。触变泥浆是一种混合液，在压力作用下和土体接触并渗入土层中，慢慢扩散开，并与周围土体形成一个整体。随着渗入量的增加，土体与泥浆将会形成一层致密的渗透块，同时在泥浆压力的作用下，块与块之间紧密结合，这样就在管道周围形成了个稳定的泥浆和土体组合而成的泥浆套。牵引管能穿越公路、铁路、桥梁、高山、河流、海峡和地面任何建筑物。河南PVC管道工程安装公司

牵引管加热板表面防粘层应不损伤。杭州道路顶管

顶管顶力突然增大，顶力突然增大的原因有4个：首先是土层塌方或者工具管前段遇到障碍物，导致阻力迅速增大；其次，管道轴线偏差，导致摩阻力增加；再次，顶进设备发生故障；针对这些问题，在顶进过程中必须要关注测量工作，及时纠正不合格的数据，确保管道轴线控制在允许偏差范围中。顶管钢筋混凝土管道接口渗漏，一般来说，导致钢筋混凝土管道接口渗漏的原因是：管节的密封材料质量不符合要求，或者在运输、装卸过程中已经出现损坏。另外，管道轴线的偏差过大，接口错位也是导致这一问题的重要原因。对此，可以采用环氧水泥砂浆或化学注浆的方法进行处理。顶管这种技术的优点是：不开挖地面；不拆迁，不破坏地面建筑物；不影响交通；不破坏环境。杭州道路顶管

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