泰州自来管道工程安装公司

牵引管施工是在一个打开的工作坑内，借助主顶油缸产生的顶力，克服了管道与周围的土壤的摩擦力，将管道顶入土中，并将土方运走的过程。就是这样将管道一节一节的顶进土壤中。牵引管工程的优点是节省了在传统开挖方法中的要先挖开地表，再作业，然后还需要填充地面的繁琐的步骤，节约了期间过程的物料的浪费，有效的缩短了工期。牵引管工程施工技术经过多年的发展，在我国已经得到大量的实践，现在的牵引管施工技术非常成熟，而且在某些方面以已经达到了世界的先进水平。相信在未来，牵引管施工技术会有更大的进步，在我国的使用也会越来越多。牵引管可以很好的保证管道工程的顺利铺设。泰州自来管道工程安装公司

顶管施工应注意那些？在顶管施工过程中常会遇到如下值得注意的问题：1.顶管施工工程地质和水文地质条件沿管线土层变化频繁，所以在顶管施工前必须了解土层的变化情况：此外对于要经过回填土地段，需要提前加固处理，以防顶管施工后地表有过大的下沉。2、有毒气体的检测与防护顶管施工的地层一般会通过淤泥层，腐烂动、植物体会在地下形成有毒气体聚集体，危害施工人员的健康和生命，所以有人员在顶管内操作的情况下，需要定时监测管内有毒气体含量，采用通风装置予以解决。舟山PE管道公司施工操作人员应培训上岗。牵引管管材壁厚低于6mm时，一般不采用热熔对接。否则难以保证管材焊接质量。

顶管施工就是一种不用挖开泥土的一种施工方法，这项施工方法的出现减少了管道施工中对建筑物和道路的破坏，而且还减少了占用道路的长度，由于现在大部分城市都属于人口密集的城市，建筑物多底下线路杂乱，顶管施工可以让城市保持在一个舒适、洁净的环境。这项工程方法不破坏环境而且大量降低综合成本，顶管施工这项技术的出现也降低了沿海经济发达的城市内排水、天然气、电缆等管道的建设时间，而且可以减少很多对环境方面的污染，对提高城市的经济效益有着相当大的贡献。现在顶管施工更大的难点就是地区差异过大，水平参差不齐等缺点，而且施工所使用的掘进机型号和品种也不足以适应现在国内的地势，而且我国在顶管施工技术上面要落后于世界先进国家，所以如何让顶管技术更加的发扬光大也是现在土木工程中非常重要的科研项目，只要今后努力发展这项技术，提高施工的水平一样可以赶上先进国家的脚步。

牵引管属于非开挖技术的一方面，非开挖技术是指通过导向、定向钻进等手段，在地表极小部分开挖的情况下（一般指入口和出口小面积开挖），敷设、更换和修复各种地下管线的施工新技术，对地表干扰小，因此具有较高的社会经济效果。主要包括水平定向钻进、顶管、微型隧道、爆管、冲击等技术方法。该技术源于20世纪70年代，并于90年代传入我国，被普遍应用于给水、排水、电力、通信、燃气等领域的新管道建设和旧管道修复，也可以应用于文物、古建筑的保护等方面。焊缝冷却时应自然冷却，采用强制冷却时，将影响牵引管材焊接质量。

在二次顶管工艺被引进之前，一般情况下会刻意加大管径，使管道的口径达到DN800后再采用泥水平衡顶管工法进行施工，但对于水力计算而言，加大管径将会导致运行时流速过低，导致管道淤积，加大后期的管理工作及清通频率。因此，在小口径管道施工领域内，二次顶管工法将有着极大的优势。传统的开槽施工一般适用于管道埋深浅、场地空旷、对交通影响较小的情况，包括放坡开挖及支护开挖。开挖施工与二次顶管工法相比不仅措施复杂，工期慢，费用高，还有一定的安全隐患，对周边交通、建筑物有一定影响。轨迹设计是牵引管法施工过程中的关键控制环节。宿迁红绿灯管道安装施工报价表

如何正确地选择顶管机和配套辅助设备，对于顶管施工来说将是非常关键的。泰州自来管道工程安装公司

牵引管道施工中常见问题的防治如下：一、轨迹设计，轨迹设计是牵引管法施工过程中的关键控制环节。轨道的合理设计对保证施工质量、降低难度、加快进度、提高工程效率具有决定性作用。为缩短钻孔距离，降低牵引管施工难度，可将导向段和开挖段设计成曲线段，但实际情况不允许将导向段或开挖段做成曲线段。在导向段的开始处，可制作一个深度相当于待敷设管道底部标高的工作坑，并在坑内放置牵引管，直接水平拉动管道。这种方法虽然解决了上述问题，但存在的问题是设备需要吊装在坑内，地下水位高时还需要排干地下水。应特别注意地层地质条件差。工作坑应有坡度支撑，以保证牵引管施工过程中人员和设备的安全。二、降低牵引管阻力，牵引过程中牵引管的阻力来自三个方面：1、管子在孔内的摩擦力；2、牵引管为柔性管，在牵引过程中容易发生弹性变形，特别是在导孔段。墙壁会产生额外的阻力；3、在牵引过程中，由牵引管末端堆积的油泥引起的阻力。该阻力随着牵引管长度的增加而增加。泰州自来管道工程安装公司

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