江苏顶管费用

我们牵引管和拉管施工的区别： 顶管通常是先将工作坑、工作井和接收井挖好，然后通过一边挖掘一边用千斤顶顶，将管道一截一截的顶进工作坑。 2、管径方面，通常管径小的话采用拖拉的方法，这样能够减少施工难度，大管一般采用的是顶管。 3、用途方面：在管里需要架设电线什么的，比如电信公司，一般会采用拉管，而排水管还是采用顶管。 4、顶管是推的，拉管是拉的，因为施工方式的不同，拉管适合口径小的管子，大约是600mm以内，并且高程控制比较差。顶管则是800mm—3500mm，高程控制相对来说比较较准。牵引关属于顶管的一种。牵引管就是一种可以穿过铁路、公路的管道，一般是在路基下面装好水泥套管或者钢套管，牵引管是从这个套管中牵引过去的，这样既能保证道路的安全，又能保证管道施工完成。牵引管本身的韧性非常好，粘接性也很不错，对于管道工程的铺设具有重要意义。牵引管属于顶管的一种。 顶管具有经济、高效，保护环境的综合功能。江苏顶管费用

顶管施工中泥浆的作用：泥浆拌制要均匀，搅拌的泥浆存在储浆池内放置—个小时，使嘭润土、水和碱充分发挥置换作用，形成稳定性良好并有一定粘度的泥浆。使用时用泵压送到管内，通过分浆罐分别送到管壁周围，将孔隙填满。采用泥浆的较大优点是大幅度降低预力值，同样条件下比不采用泥浆的平均降低顶力50一70％。而且，还能利用泥浆的压力防止塌方，发挥液态支撑作用。因此，在顶管施工、方涵顶进及盾构掘进中，国内外均采用触变泥浆润滑措施。为了使泥浆能及时将管壁周围的空隙灌满，灌浆速度应与顶进速度相适应，随顶进随灌浆，避免由于未及时灌浆，造成坍方，将灌浆通路堵塞。浙江燃气管道公司施工先进顶管施工不会导致路面沉降以至产生裂纹，避免了路面重修。

牵引管也是一种可以穿越铁路、公路的管道，一般在路基下装设PE管、水泥套管或钢套管，牵引管从套管中牵引过去，以保证管道和铁路、公路的安全。PE牵引管的韧性好，粘接性非常好，可以保证管道工程的顺利铺设。

属于非开挖技术的一方面，非开挖技术是指通过导向、定向钻进等手段，在地表极小部分开挖的情况下（一般指入口和出口小面积开挖），敷设、更换和修复各种地下管线的施工新技术，对地表干扰小，因此具有较高的社会经济效果。主要包括水平定向钻进、顶管、微型隧道、爆管、冲击等技术方法。该技术源于20世纪70年代，并于90年代传入我国，目前被广泛应用于给水、排水、电力、通信、燃气等领域的新管道建设和旧管道修复，也可以应用于文物、古建筑的保护等方面。

顶管与拉管的比较！其实顶管与拉管施工大同小异，都是非开挖技术的一种。所谓的顶管与拉管形象的说，就是顶管是在管道后部顶进，拉管是在管道前面牵引过去，也叫拖拉(牵引) 。顶管就是把管一节一节顶进去。一般适用于直径在600以上的管道，现在常用的就城市截污管道的安装。拉管就是先钻孔后，再将管牵引过去。一般常用于直径在600以下的管。一般适用于通讯管道，电力管道等。还有些施工必须顶管与拉管两种施工方法同时进行。在小管径的施工中采用顶管法施工存在一定困难。相对施工的条件要求也比顶管法要求更低。占用场地更小。2、顶管：借助于主顶油缸及管道间、中继间等推力，把工具管或掘进机从工作坑内穿过土层一直推进到接收坑内吊起。下雨天气不能进行顶管管材焊接。

顶管与拉管的比较：其实顶管与拉管施工大同小异，都是非开挖技术的一种。 所谓的顶管与拉管形象的说，就是顶管是在管道后部顶进，拉管是在管道前面牵引过去，也叫拖拉(牵引) 。 顶管就是把管一节一节顶进去。一 般适用于直径在600以上的管道，现在常用的就城市截污管道的安装。管材常用的有钢筋砼管。钢管、玻璃夹砂管。 拉管就是先钻孔后，再将管牵引过去。一般常用于直径在600以下的管。一般适用于通讯管道，电力管道等。管材较常用的是PVC 管，钢管。 钢筋砼管等。 还有些施工必须顶管与拉管两种施工方法同时进行。顶管具有较高的热变形温度和低温冲击性能。青岛红绿灯管道安装工程价格

顶管施工借助于主顶油缸及管道间中继间等的推力。江苏顶管费用

顶管工程初始顶进步骤有哪些：一步破洞前要在洞口做好防止土体或砂层塌方的措施。在土质均匀的黄土中进行顶进，一般采用砖砌封门；在砂土中则可以选择深层搅拌桩和高压喷旋两种方法。推荐高压喷旋，这种方法造价相对较低，而且安全系数也更高。二步是让顶管机入土。封门破除后，顶管机刀盘开动，用主顶油缸慢慢将顶管机推入途中，注意防止刀盘嵌入砂土中，可以餐区控制顶进速度和在顶管机左右两侧加设角撑的办法来防止其旋转。三步是将机头后方的两根砼管和机头管连接，形成整体后来控制顶进段的高程和中线。江苏顶管费用