上海红绿灯牵引管敷设
顶管市政工程施工中技术要点: 1、纠正错误看法,明白顶管施工概念 由于顶管施工技术是一种非开挖施工技术,人们普遍认为非开挖施工技术就是一种地表不开挖或不挖沟的施工方式。 2、现场勘查与调查,做好施工预备任务 一,勘察清楚施工现场或临近施工现场地下管网状况,对给水、煤气、通讯、电力等管道停止现场定位,并严厉剖析那些管道需求中止任务或搬走,之后将其清楚标注出来; 第二,调查施工现场路面车流、人流等交通状况,必要时在路口设计交通导向牌、布置专人指挥,并依据道路交通状况合理安排施工道路; 第三,清楚掌握施工现场及左近排水管道状况,规划与设计较佳排污道路,必要时还可搭建暂时排污管道,防止施工污水流入其他地位; 第四,假如施工现场有桥梁或其他建筑物,设计人员一定要摸清楚桥墩、桥台根底、建筑物根底桩等状况,防止管道施工为其带来破坏性影响等等。牵引管工程若有轻微塌孔现象需适当加大泥浆密度。上海红绿灯牵引管敷设

顶管施工优势如下: (1)纠偏效果好,可完成曲线顶进 相比钢顶管,钢筋混凝土顶管次要采用柔性接头,其更具灵活性,两个相近管道之间存有一定角度,因而,在纠正偏向方面更灵敏,效果更好。此外,由于两管道之间存在一定角度,针对这一特征,可以到达曲线顶进目的]。 (2)施工效率高 钢筋混凝土顶管接头形式多样,无论采用哪一种接头方式,均可到达迅速衔接的效果,普通几分钟即可完成。此外,还无需停止防腐操作,可较大提升工作效率。 (3)施工成本低 相比钢顶管,钢筋混凝土顶管本钱较低,普通可浪费20%~40%。 无论是任务井,亦或是接纳井,均需采用2次浇筑成型的施工方案,当一次混凝土浇筑强度到达设计要求,才干停止上部混凝土井壁的浇筑,但必需保证延续浇筑,不允许存在施工缝状况。在沉井进程中,不得倾斜,必需做到垂直下沉,应结合施工段地质状况,合理采用下沉办法,如钻吸排土法等。在下沉进程中,需随时观测,一旦遇到下沉障碍,需马上找出缘由,并及时处理。后坐墙在任务坑中是一切顶力传递或接纳的部位,因而,后靠墙的稳定性、强度及刚度必需满足相关标准规定。上海红绿灯牵引管敷设牵引管工程十管连接作业时须在其下方搭设支架,以达到固定干管的效果。

牵引管施工中要做到安全用电措施,严格用电管理,现场临时用电线路按《施工临时设施用电安全技术规范》要求布设,必须由持证的专职电工上岗操作,不得任意拉接电线和电器设备,采用三相五线制的供电系统,各类电器设备均安装 安全保险装置,严格执行一机一闸一漏电保护开关,对电力线路、电器设备经常检查、维修调整并做好测试、检查、维修记录。同时要做好管线保护,用仪器探测与实际开挖探测相结合摸清管线具**置,绘制管线分布图。
在市政工程中,顶管施工技术一直备受欢迎。这项技术有两种实施方式:手动顶管和机械顶管。两种方法各有利弊。下面我们来简单分析一下这个问题。 首先,我们可以从名字中知道,两种方法的一个区别是构建方法的不同。一个是手工做的,一个是机械做的。 人工顶管施工更注重工人在整个施工过程中的作用,而机械顶管严重依赖机械的帮助,因此人工顶管的劳动强度相对较高,工人进行施工时也存在很大的安全风险。此外,使用这种方法容易形成地面沉降,工作效率相对较低,需要综合降水。但是这种方法具有开挖保护和纠偏的功能,这是它较大的优势。 机械顶管施工具有相对较高的施工效率、较低的劳动强度和较高的安全性,但其成本相对较高,这也是一些工程不选择它的主要原因。 顶管法是一种利用顶进设备将工具管或掘进机从工作坑(始发井)穿过土层推到接收坑(到达井)的非开挖施工技术,通过安装在管头的钻挖系统连续切割土屑,切割后的土屑由出土系统排出,在顶进的同时将管逐段向前铺设, 切割运输,跟随工具管或掘进机的管道同时埋在两个坑之间。牵引管工程的泥浆液柱压力足够合理,不可低于岩土孔隙压力,可有效避免塌孔。

顶管施工管道产生扭转是什么缘由? 1、顶管设备缘由。很多施工人员将注意力放在管道上,而无视了设备装置。实际上,顶管设备的装置精度是决议顶管施工精度的前提条件,顶管安装操作时,若主油缸或工具管刀盘轴线与管道轴线不平行,则在顶管施工进程中很容易使管道发生扭矩,从而在顶进进程中发作管道改变。 2、施工缘由。顶管施工时,管道内要布置各种施工设备,若布置地位不对称,很容易使管道朝某方向发作固定改变。同时在地质条件影响下,管道还会发作偏移。在停止管道纠偏时,工具管纠偏后还会发生纠偏反力,若操作不当,管道就会发作改变。纠偏操作要求工人必需掌握纠偏角度,若纠偏角度小,则施行纠偏时所需的外力就小,依据作用力与反作用力原理,纠偏反力就小,管道发作改变的速度就慢。反之纠偏角度越大,发生的反力就越大,管道改变速度也就放慢。因而,很多管道改变成绩是因为纠偏控制操作控制不当惹起的。牵引管工程所用泥浆为低返速,并呈现平板流型的基本特点。电力牵引管敷设报价
为确保拉管质量,实际操作中牵引管道应足够稳定,不可出现生拉硬拽的情况。上海红绿灯牵引管敷设
顶管施工管道产生扭转的纠偏措施: 1、在管道纠偏操作中,应进步顶管设备的装置质量,无效预防和控制管道发作改变。可从进步顶管设备装置工艺精度动手,尽量避免或增加顶管设备的各局部装置偏向,如主油缸固定结实,尽量与管道轴线平行等。 2、顶管施工时,应严厉依照施工顺序施工,减小纠偏形成的改变。首先是管内设备布置重暈要对称,尽量避免由施T顺序形成的改变。在纠偏进程中认真执行“添加纠偏次数,减小纠偏角度”准绳,减小因纠偏办法不当形成的管道改变,另外可以经过施加外力停止管道改变,如采用在改变方向的反方向施加外力(可经过配重的方式处理),使管道发生相反改变,从而均衡原先存在的改变力。上海红绿灯牵引管敷设
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