青岛110电信管道牵引

顶管施工分为两个方面： 1、工作井及承受井施工； 2、顶管施工。工作井是顶管机械工作地方，承受井是顶管施工完成一段距离后，出机头的地方。工作井及顶管井的施工有两办法： （1）沉井； （2）逆做法。沉井，先施工井壁，后先沉，到设计标高，进行封底；逆做法：先开挖一段深度，后做井壁，再开挖一段深度，后做井壁，施工到设计标高进行封底。两种办法各有优点，也有工程穿插采用施工办法。 泥水均衡顶管机械顶管如下： 成套顶管机械进入现场后，将控制柜放在顶管井一侧，略微离井边一点，方便操作人员看到井下顶进状况。先浇筑好背靠墙，装置导轨，千斤顶，打凿好洞口，吊管下井，装置好进水管和出泥管。开端启动机械，将水送入土层，同时转动机头，将土变成泥浆，抽出排出泥浆，机头后方呈现空泛，启动千斤顶将管道和机头一同顶入土层。如此循环，将机头顶至承受井，打凿后，吊出机头就完成一段机械顶管。牵引管工程必要时加入润滑剂，提高泥浆和泥皮的润滑性，降低摩擦系数。青岛110电信管道牵引

非开挖技术是一项用于市政施工的非开挖掘进式管道铺设施工技术。此技术特色是不需要开挖地面，就能够实现地下穿越从而达到管道铺设的目的。非开挖技术的优点：1、噪音小，不扰民：不影响周围环境或者影响较小，施工场地小，能比较大限度的保障民众的正常生活。2、地下作业：能够深入地下作业，这是开挖埋管无法比拟的优点，因其在地下施工作业，可以达到基本不影响地面正常的工作、生活节奏。深入地下工作长度比较大可达300米以上，大跨度的地下作业可以跨越一般湖泊底部，降低湖中铺管的难度。3、适应性强：可针对不同的地质情况、施工条件和设计要求，选用与之适应的顶管施工方式，通常采用的方式为拖拉方式，顶进方式或者连拉带顶的综合方式。广州管道牵引施工价格牵引管施工原理是依据设计图纸和地勘报告，计算符合设计要求并能满足设备运行的钻孔轴线。

牵引管非开挖施工塌孔的原因： 1）地质因素：施工现场为不稳定地层，若缺乏对泥浆压力的合理控制措施将出现地层压力失衡现象，随之塌孔。钻进过程中土层完整性遭到破坏，孔壁处于被挤压状态，其应力与泥浆液柱压力不均衡，二者产生压差，一旦该值超过岩土屈服强度则会引发塌孔问题，若现场为泥浆侵泡环境，这一现象将变得更为明显。 2）物理因素：未合理控制扩孔速度，该值过大时将明显提升泥浆泵压力，致使孔内泥浆压力处于提升的状态；导向孔曲率半径未达到设计要求，扩孔器旋转挤压孔壁，出现持续冲蚀孔壁的问题；受地层压力释放的影响降低孔内泥浆柱压力，随之出现塌孔现象。

顶管市政工程施工技术预备任务： 经过零碎而周详勘测与调查后，设计人员应剖析相关材料信息得出施工现场的一些施工技术条件，并依据勘察状况与技术剖析确定合理的施工组织设计。具体内容如下： 一，掌握施工现场地质状况，比方，含水量、透水性质等。假如土层中含有砂层或岩层，设计人员则需求进一步摸清砂层及岩层具体情况，然后选择契合地质条件的顶管施工技术； 第二，剖析与总结地下水位变化规律，并将其来源、水面高度及潮汐状况清楚描绘出来； 第三，掌握各种顶管施工技术的相关要点。 顶管市政工程钻进导向孔轨迹施工： 导向孔轨迹设计与施工能否合理，直接影响着管道施工的精度，对管道施工成功与否有着至关重要的影响。完成测量放线任务后，施工人员便可以在管道立体地位依照深度要求操作定向钻机作业。水平定向钻机在路面下钻孔铺管，不需要破坏路面，使已建的街道免遭开肠破肚之苦。

扩孔、成孔在孔洞形成后，将导向头卸下，装上一钻头，钻头孔径比孔洞大1.3倍，然后将钻头往回拖拉至初始位置，卸下该钻头，换上更大的钻头，来回数次，直到符合回拖管道要求。为了防止塌孔，在注射的水中加入外加剂，该外加剂有固化洞壁。润滑钻杆等作用。牵引管道钻孔完成后，将管材连接成需要长度，将管材两端封闭，一端与钻头相连，将其一次性拖入已形成的孔洞中，即完成整个埋管工序。注浆加固管道回拉后应及时注浆填充密实,注浆材料采用42.5水泥浆，注浆压力为0.2-0.3Mpa。采用水平注浆工艺，注浆方法可参照《建筑工程水泥-水玻璃双液注浆技术规范》（JGJT211-2010）中相关做法；回拉后应等待管材因受拉产生的弹性变形恢复后（建议等待时间不小于24小时）方可切断管道或进行管道连接。检查井牵引管施工完成后需要进行检查井施工。验收根据设计及验收规范进行闭水试验等验收工作。牵引管施工用装有特制钻头的钻杆直接从地面或从工作坑钻入。济南管道牵引工程费用

为确保拉管质量，实际操作中牵引管道应足够稳定，不可出现生拉硬拽的情况。青岛110电信管道牵引

牵引管的扩孔： 基于现场地质情况，为扩孔施工环节适配刮刀式扩孔器，施工中铺设管径为40cm，所用扩孔器尺寸应达到该值的1.5倍，因而要满足60cm的要求，以便提升浆液流动性并确保管线的安全。 考虑到回拉扩孔铺管长度大的基本特点，必须合理使用泥浆材料，在孔中泥浆材料不足时易出现塌孔等工程事故。当出现泥浆漏失问题后孔内所含泥浆量明显偏少，随之提升了钻杆与孔壁摩擦力，伴随大量拉力。基于此，钻进作业时需要有持续性“返浆”现象，从现场地质情况出发，确定合适的钻液配比。 牵引管的注浆加固：PE管顺利拉通后，考虑到地面易出现沉降的特点需对其采取注浆加固措施，此处为孔内注浆的方式。青岛110电信管道牵引