北京给水管道安装施工

顶管施工其实就是我们平时说的不开挖或者非开挖施工啦，其原理是借助于主顶油缸及管道间、中继间等推力，把工具管或掘进机从工作坑内穿过土层一直推进到接收坑内吊起。管道紧随工具管或掘进机后，埋设在两坑之间。为了响应中央的号召：生活在同一片蓝天绿水下，共同保护我们的家园，广州市开始让水更绿的环境保护行动，从根源上解决水污染的源头，将全市污水集中到污水厂处理达标后再排放到河流，从而从根源断了污染，让水变得更绿。要达到此目的，就需要铺设管道，由于广州地质复杂，交通繁忙，地下管线多，地面建筑众多等因素，开挖式管道施工在有些地方就无法施工，这时就需要引进顶管施工。无锡更多管相关的资讯可以关注江阴市澄畅管道工程有限公司。北京给水管道安装施工

没有围挡林立、场面宏大的道路开挖，只有一个钻头，利用遥感控制技术，沿着指定的轨道在地下穿行，又好又快的完成管道铺设。这就是当前地下管道铺设中的非开挖拉管技术。拉管、顶管技术无需开挖或者少开挖路面，安全避让前期埋设的各类管线，既不破坏环境也不干扰交通，同时又不破坏道路结构。该技术具有省时、高效、安全，环保等优势，在交通繁忙、人口密集、地面建筑物众多、地下管线复杂的路段得到普遍应用。汽改水供暖改造工程需铺设供暖主管道49公里，支管道18公里，横穿道路20余处。面对如此庞大的工程，管道的过路铺设是较大的难题之一。当前主要过路方式共有三种：破路开挖、顶管和拉管。这三种方式根据不同的路况采取不同的方式。顶管主要适用于横穿道路两侧，跨度较小的穿管；拉管主要针对跨度较大、地上不宜大规模开挖的情况。室外管道施工牵引管根据每个非开挖牵引管施工段，预先进行钻孔曲线设计。

原理不同呢，也正是因为拖拉管在施工的过程中采用的施工方案比较困难，所以要求方面可能相对较低一些，顶管则是主要借助于主顶油缸的推力。过程的不同是讲述了在施工方面使用的方式和形式上有不一样的地方。拖拉管与顶管之间的区别其实还是比较明显的，首先要知道的就是两者的适用范围是不同的，前者一般都是用于拖拉牵引的管子，而顶管一般都是用于非开挖施工的方法，除了这个比较明显的区别以外，两者在施工时所需要使用到的施工方案以及技巧也都是存在一定差异的，对于这方面问题不是特别了解的朋友，较好是通过当地比较可靠的师傅来了解到更多有关于拖拉管与顶管之间的差异以及两者之间的不同使用范围。

这两者的较大区别就是对于管道，拉管是先通过钻机钻孔、扩孔等一系列程序，使管道的通道完成后，将管道从这个通道拉过来。 而顶管，是在管道前端设置顶管机头，通过顶管机头的将前方土体破碎成流变土体或者是泥浆，通过管道后部的千斤顶推动管道前进。（有时 ，顶管施工没有机头，采用人工进行挖土）。 1、拉管通常的施工管径较小，600以下，以实壁HDPE管居多；埋深通常不大；距离不是太长；平面曲线施工较为困难。 2、顶管通常的施工管径从小到大均可（较大的可以做到直径4.4m，我们公司的哦）；管材以混凝土管、钢管为主，有采用玻璃钢夹砂管施工的案例；埋深通常较大（较小管径与管道直径有直接关系，较大埋深通常土压力限制）；顶进距离通过一定措施可以延长，可以达到1km以上；曲线顶管完全么的问题（我们一个项目可以像蛇一样，拐两个弯）。牵引管主要包括水平定向钻进、顶管、微型隧道、爆管、冲击等技术方法。

管道外周空隙引起的沉降与隆起。管道外周空隙是由掘进机纠偏或曲线推进造成的，因为在纠偏和曲线推进时形成的管道截面面积大于管道截面，其空隙由周边土体填充而引起沉降。现在一般顶管都采用触变泥浆减摩技术，掘进机外径较管道外径大2～3mm，以便形成浆套，若注浆不及时就会引起沉降。管道与周围土体摩擦引起的沉降与隆起。管道在推进时与周围土体存在摩擦，这种摩擦往往使土体发生剪切扰动，造成土体移动而导致地面沉降。在管节外型不整、接口不平或管道不直顺的情况下，这种剪切扰动就会加剧，增大地面沉降与隆起。拖拉管叫做牵引拖拉管，是一种在管道中起牵引拖拉作用的管道施工技术。室外管道施工

顶管是推的， 顶管则是800mm －3500mm。北京给水管道安装施工

非开挖牵引管技术较早使用在德国,在上个世纪90年代中国地质勘探研究所在德国考查学习期间掌握了这门施工技术，并引进了一套设备，随后在河北廊坊试制生产成功，通过在上海大规模试验运用后取得了成功，并在全国范围内推广。它的工作原理是利用土层钻杆钻掘手段，在不开挖地表的条件下进行地下管道铺设的一项新的施工技术，与传统的挖槽埋管相比，它具有不影响交通、不破坏环境、施工周期短、综合成本低、施工安全性好等优点,适用于穿越街道、公路、河流、以及在闹市区、绿化带等无法或不宜开挖作业的地区，目前已普遍应用于市政排水、电力、电信、煤气管道、-自来水管道以及各种管道的铺设高清无水印。北京给水管道安装施工