辽宁马路顶管施工

顶管技术是近年来发展的一项用于市政施工的非开挖掘进式顶管技术。它不影响周围环境或者影响较小，施工场地小，噪音小。而且能够深入地下作业，这是开挖埋管无法比拟的优点。但是顶管技术也有缺点，施工时间较长，工程造价高，技术难度大，不易掌握。目前世界上的顶管技术已经发展到了十分成熟的阶段，各种各样的顶管施工方式方法出现。但是，万变不离其宗，顶管施工技术的原理都是一样的。一般都是垂直地面做工作井，然后用高压液压千斤顶，将水泥或者钢制管道顶入地下，各种技术的差别就在于运输管道内挖掘出来的泥土，石头等渣子的方法，有人工的，有水抽式的，先进的还有遥控的。顶管通常的施工管径从小到大均可。辽宁马路顶管施工

非开挖技术是一项用于市政施工的非开挖掘进式管道铺设施工技术。此技术特色是不需要开挖地面，就能够实现地下穿越从而达到管道铺设的目的。

非开挖技术的优点：

1、噪音小，不扰民：不影响周围环境或者影响较小，施工场地小，能比较大限度的保障民众的正常生活。

2、地下作业：能够深入地下作业，这是开挖埋管无法比拟的优点，因其在地下施工作业，可以达到基本不影响地面正常的工作、生活节奏。深入地下工作长度比较大可达300米以上，大跨度的地下作业可以跨越一般湖泊底部，降低湖中铺管的难度。

3、适应性强：可针对不同的地质情况、施工条件和设计要求，选用与之适应的顶管施工方式，通常采用的方式为拖拉方式，顶进方式或者连拉带顶的综合方式。 上海铸铁管道顶管施工拖拉管叫做牵引拖拉管，是一种在管道中起牵引拖拉作用的管道施工技术。

扩孔、成孔

在孔洞形成后，将导向头卸下，装上一钻头，钻头孔径比孔洞大1.3倍，然后将钻头往回拖拉至初始位置，卸下该钻头，换上更大的钻头，来回数次，直到符合回拖管道要求。为了防止塌孔，在注射的水中加入外加剂，该外加剂有固化洞壁。润滑钻杆等作用。

牵引管道

钻孔完成后，将管材连接成需要长度，将管材两端封闭，一端与钻头相连，将其一次性拖入已形成的孔洞中，即完成整个埋管工序。

注浆加固

管道回拉后应及时注浆填充密实,注浆材料采用42.5水泥浆，注浆压力为0.2-0.3Mpa。采用水平注浆工艺，注浆方法可参照《建筑工程水泥-水玻璃双液注浆技术规范》（JGJT211-2010）中相关做法；回拉后应等待管材因受拉产生的弹性变形恢复后（建议等待时间不小于24小时）方可切断管道或进行管道连接。

检查井

牵引管施工完成后需要进行检查井施工。

验收

根据设计及验收规范进行闭水试验等验收工作。

拉管与顶管有什么区别，如何区分？ 拉管通常的施工管径较小，600以下，以实壁HDPE管居多；埋深通常不大；距离不是太长；平面曲线施工较为困难，多根管可同时一次拉。所谓的顶管与拉管形象的说，就是顶管是在管道后部顶进，拉管是在管道前面牵引过去，也叫拖拉(牵引)。顶管通常的施工管径从小到大均可，（较大的可以做到直径4.4m）一般适用于直径在600以上的管道。管材常用的有钢筋砼管、钢管、玻璃夹砂管等。拉管就是先钻孔后，再将管 牵引过去。一般常用于直径在600以下的管。一般适用于通讯管道、电力管道等。管材较常用的是PVC管、钢管、钢筋砼管等。顶管施工没有机头，采用人工进行挖土。

地面沉降与隆起： 顶管施工过程中或施工后，在管道轴线两侧一定范围内发生地面沉降或隆起，使管道周围建筑物和道路交通及管道等公用设施受到影响，甚至危及到正常使用和安全。原因分析。掘进机正面土压失衡引起的沉降与隆起。从土压平衡掘进机的原理来说，当掘进机通过充分的切削和搅拌，在进土仓内形成具有较大塑性和流动性的土体。当正面的土压控制在被动土压和主动土压之间时，地面才会下陷或隆起。实际上由于土质变化较大，完全按理论计算进行控制往往有较大差异，不能正确把握，造成土压失衡引起沉降。另外，由于有些土压平衡掘进机对土的适应性不够完善，如刀盘切削面积过小，推进速度或螺旋输送机转速不能调整，使得土压控制不利或不便，造成土压失稳引起沉降与隆起。顶管技术是近年来发展的一项用于市政施工的非开挖掘进式顶管技术。上海PVC管道安装施工

拖拉管是做牵引的时候才会使用的一种管道技术。辽宁马路顶管施工

牵引管法也称水平导向钻进法．适用于地面有障碍物、地下有管线不宜开挖等情况。其施工原理是：依据设计图纸和地勘报告。计算符合设计要求并能满足设备运行的钻孔轴线，必要时也可在管线轴线上设置工作坑。用装有特制钻头的钻杆直接从地面或从工作坑钻入。地面仪器接收安装在钻头内的传感器探寻到的信息，通过操作平台上的仪器控制钻头按照预先指定的方向绕过地下障碍物直达目的地，然后卸下特制钻头换上回程扩孔钻头，使其能在回拖钻杆的同时将钻孔扩大至设计直径．并将铺设的管线回拖至钻孔入口处完成整个管道的铺设工作。施工过程中常见问题的预防与处理具体如下：辽宁马路顶管施工