黄浦碎石同步封层施工联系

沥青路面表面封层是一层用连续方式敷设在整个路表面上的养护层。封层材料可以是单独的沥青或其他封层剂，也可以是沥青与集料组成的混合料。沥青碎石封层的作用：1.复原或延缓表层沥青材料的氧化(老化)；2.重新建立路面抗滑阻力：3.密封表面的微小裂缝，防止水从表面渗入路面结构层；4.防止集料从表面脱落、崩散。沥青碎石封层的种类：雾封层与还原剂封层、石屑封层、稀浆封层（微表封层）、雾化碎石封层。雾化碎石封层即一层乳化沥青+一层碎石+雾化。碎石封层可以构成一个防滑的磨耗层。黄浦碎石同步封层施工联系

加纤同步碎石封层设备采用底盘和上装两大部分组成。上装部分主要由沥青洒布系统、石料撒布系统、纤维撒布系统、电气操作系统及辅机系统等组成。主要有沥青罐、加热部分、液压部分、控制部分和喷洒部分组成。①沥青罐：罐体外壁采用不锈钢磨砂板，中间加保温填料，内部由加热火管和导热油盘管组成，罐体外部增设的气控阀组，实现了沥青在管路中的大小循环，避免了沥青局部过热、老化；②加热部分：加热装置选用进口柴油燃烧器，它具有燃烧效率高，雾化效果好，耗油量少，加热速度快，运行安全、稳定等。不需要人工的监护，保证管路中的沥青都能获得有效的加热温度。浦东改性沥青碎石封层公司同步碎石封层有良好的耐磨性。

同步碎石封层施工工艺：同步碎石封层车的喷油嘴高度不同，所形成的沥青膜厚度会不同（因为各个喷嘴喷出的扇形雾状沥青重叠情况不同），通过调整喷嘴高度使得沥青膜的厚度符合要求；同步碎石封层车应以适宜的速度均匀行驶，在此前提下石料和粘结料两者的撒布率必须匹配；作为表处层或磨耗层的碎石封层，其使用条件是原路面平整度和强度满足要求。同步碎石封层的材料有粘结料和石料。同步碎石封层技术的带领性能很高，但对适用沥青没有特别严格的要求。可以使用不同的沥青结合料，如软化纯沥青、聚合物改性沥青、乳化沥青、聚合物改性乳化沥青、稀释沥青等，热沥青主要由于大规模封层。

同步碎石封层分层原则：一般路面养护进行一次碎石封层即可，在路面平整度较差时可选用适宜粒径的石料作为下封层找平，然后再做上封层。碎石封层作为低等级公路路面时需2层或3层，各层石料粒径应互相搭配以能产生嵌挤作用，一般遵循下粗上细的原则。封层前要对原路面进行认真清扫，对路面上的污物浮尘要彻底清理干净，以保证黏合料与原路面的结合。作业过程中应保证2台以上的胶轮压路机以便在沥青温度降低之前或乳化沥青破乳后能及时完成碾压定位工序。单层碎石封层指在原有路面上只喷洒一层粘结层及一层碎石层的碎石封层技术。

同步碎石封层施工工艺：常用的结构：普遍采用间断级配结构，碎石封层所用石料粒径范围有严格要求，即等粒径石料较理想。考虑到石料加工的难易程度及路面防滑性能的要求不同，可2～4mm，4～6mm，6～10mm，8～12mm，10～14mm等5档，比较常用的粒径范围为4～6mm，6～10mm这两种，而8～12mm和10～14mm两档主要用于低等级公路过渡型路面的下面层或中面层。根据路面平整度情况和抗滑性能要求确定石料的粒径范围。一般路面掩护进行一次碎石封层即可，在路面平整度较差说可选用适宜粒径的石料作为下封层找平，然后再做上封层。单层碎石封层对减少未来道路的养护尤其重要。温州碎石同步封层每平米造价

工程实践表明沥青碎石封层具有优良的防水性能。黄浦碎石同步封层施工联系

同步碎石封层结构上与纤维沥青碎石封层相似，而后者由于纤维的加入提高了碎石/沥青界面厚度，延缓了水的侵入，同时纤维沥青碎石封层具有更优良的力学性能，经养护后的路面具有更好的耐久性。纤维沥青碎石封层作为一种养护技术，其主要作用是对路面表面功能的修复和提高。纤维沥青碎石封层优异的抗滑和防水性能主要归功于特殊的材料及结构，随着交通和环境的反复作用，一旦这种特殊的结构发生破坏，纤维沥青碎石封层的表面功能将会迅速衰减，这也是其他预防性养护技术耐久性不足的关键所在。黄浦碎石同步封层施工联系

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