嘉兴乳化沥青洒布专业施工队

乳化沥青的特点及优越性：节约能源：乳化沥青生产时只需一次加热，而且沥青温度只需120~140℃，尽管乳化水溶液需要加热、乳化机械消耗电能等。但据统计计算，用乳化沥青筑养路比用热沥青可节约热能在50%以上。节省材料：乳化沥青中含有40%左右的水，相当于用水将沥青稀释成60%的浓度，因此施工时可以更准确控制沥青用量；此外乳化沥青可以在矿料表面形成很薄的、均匀的沥青膜，保证矿料间有足够结构沥青的同时使自由沥青降低到适宜程度，因此可以有效降低沥青用量。平均节约沥青材料15%~45%。沥青洒布应防止以后水渗透到路基损害路基造成路面下沉。嘉兴乳化沥青洒布专业施工队

乳化沥青的特点及优越性：提高道路质量：乳化沥青的特点决定了它有普通热沥青所不易达到的效果，用作透层油、粘层油、层铺法施工、喷洒时可精确控制撒布量，有良好透入效果和粘附性，乳化沥青的沥青含量可任意调整，可达67%，拌和更加均匀，沥青膜厚很薄。另外由于乳化沥青表面带有电荷，沥青微粒能紧密吸附到矿料表面，乳化同时起到抗剥落剂的作用，可以增强沥与石料间的粘结。扩大沥青使用范围：随着乳化沥青技术的不断发展，已有许多热沥青不可能做到的，用乳化沥青都能够实现。嘉兴乳化沥青洒布专业施工队沥青拌合必须配备专职人员对沥青站出场温度进行把控。

洒布沥青施工工艺：碾压：撒布一段矿料后，用60～80kN双轮压路机碾压。碾压时，应从一侧路缘压向路中，宜碾压3～4遍，其速度开始不宜超过2km/h，以后可适当增加。沥青贯入式路面属多孔结构，为防止路表水侵入和增强路面的水稳定性，其面层的较上层应撒布封层料或加铺拌和层，而当沥青贯入层作为联结层时，可不撒布表面封层料。沥青贯入式路面适用于二级及二级以下的公路，其厚度宜为4～8cm，但乳化沥青贯入式路面厚度不宜超过5cm，当贯入层上部加铺拌和层的沥青混合料面层时，总厚度宜为6～10cm，其中拌合层的厚度宜为2～4cm。

沥青洒布铺筑施工工艺：复压是在初压后，采用重型轮式压路式或振动压路机碾压4～6遍，要达到要求的压实度，并无有效轮迹，因此，复压是达到规定密实度的主要阶段；终压紧接着复压进行，终压选择60～80kN的双轮压路机碾压不少于2遍，并应消除在碾压过程中产生的轮迹和确保路表面的良好平整度。接缝施工，沥青路面的各种施工，包括纵缝、横缝和新旧路的接缝等处，往往由于压实不足，容易产生台阶、裂缝、松散等质量事故，影响路面的平整度和耐久性。沥青拌合必须配备专职人员对沥青站配比进行把控。

所谓乳化沥青就是将沥青热融，经过机械的作用以细小的微滴状态分散于含有乳化的水溶液之中，形成水包油状的沥青乳液。使用这种沥青乳液修路时，不需加热，可以在常温下进行喷洒、贯入或拌和摊铺，铺筑各种结构路面的面层及基层，也可以用作透层油、粘层油以及用于各种稳定基层的养护。相比于稀释沥青和热沥青，乳化沥青不需要耗费大量汽油、煤油等溶剂，也无需大量热能加热沥青和集料，具有独特的应用特点。乳化沥青以水为分散介质而形成水乳液型分散体系，使用乳化沥青施工时，不需加热，可以在常温下自由流动，并且可以根据需要制造出各种类型和浓度的乳化沥青，并且方便地进行改性，施工过程可以容易地控制沥青的用量。水的洁净度和硬度会对乳化沥青产生影响。嘉兴乳化沥青洒布专业施工队

乳化沥青可以提高道路质量。嘉兴乳化沥青洒布专业施工队

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