长宁市政路面乳化沥青稀浆封层

稀浆封层在技术流程的实施需求方面：进行预湿处置，首要通过浇水的办法，浇水量为路面基本不积水为适合，首要目的是保证稀浆和原路面粘结以及稀浆更易摊铺成型。然后摊铺这个环节，需求进行挂摊铺槽、调度前拉链和骨料出口、发起、依次翻开各辅佐机械、稀浆参加摊铺槽、调度稀浆稠度和摊铺的工序。在摊铺时留心掌握摊铺机速度，以保证摊铺模中有浆，间断时留心要清洗。终究一步便是间断交通和进行前期维护，在封层没成型前，行车会致使损坏，所以需间断一段时期的交通。若存在有些损坏，则应当即进行稀浆修补，防止病害扩长。乳化沥青稀浆封层是用于适当级配的石屑或砂与乳化沥青、外加剂和水.长宁市政路面乳化沥青稀浆封层

稀浆封层施工前配合比设计应考虑的因素：1)油石比。考虑下封层的油石较大，在满足性能的前提下，沥青用量应取下限。2)破乳影响因素。①添加剂的类型；②骨料的几何尺寸和活性。颗粒越细或表面活性越强，破乳越快；③乳化沥青的乳化剂、含量和PI-I值。乳化剂用量越大或乳化沥青用量越多，破乳越慢，沥青颗粒越细，基质沥青越低，破乳越快；④填料的活性。无化学活性的掺量越大，破乳越有化学活性的，破乳受掺量的影响。具体的施工流程：机制砂、乳化沥青的检测→稀浆封层配合比的确定和相应机械设备的调试→生产工艺、配合比的确定→基层透层检验、摊铺条件的确定→稀浆封层的摊铺→养生→工程完工验收→监理抽验与签收。马路乳化沥青稀浆封层施工设计稀浆封层按乳化沥青性能不同，分为普通稀浆封层和改性稀浆封层。

稀浆封层的经济和社会效益：节约能源，用热沥青修路一般沥青加热165-170℃倒运需要重新加热，拌合料的大量砂石必需烘干后加热到150℃，而用乳化沥青铺路，只需要在生产乳化沥青时将沥青加热到130℃，以后无需再次加热。据统计用乳化沥青修路比用热沥青节约能源50%以上。延长施工时间，稀浆封层在地表温度10℃以上时即可进行施工，比一般热沥青可延长2个月左右施工时间，并可在下雨后立即施工。减少雨后的停工费用有利于沥青路的及时保护，制止病害的加剧和扩大。

稀浆封层采用改性的不同型号乳化沥青，稀浆封层是将适当级配的骨料、填料、乳化沥青、水、添加剂等几种原材料，按一定比例掺配拌和，制成均匀的稀浆混合料，并按要求的厚度和宽度摊铺在路面上。稀浆封层施工程序：（1）彻底去除原路面的泥土、杂物等；（2）施画导线，以保证摊铺车顺直行驶，有路缘石、车道线等作为参照物的，可不施画导线；（3）摊铺车摊铺稀浆混合料；（4）人工修复局部施工缺陷；（5）初期养护；（6）开放交通。对于高速公路或城市快车道上铺筑稀浆封层时，应选用好的乳化沥青或聚合物改性乳化沥青。

稀浆封层混合料按矿料级配尺寸可分为粗、中、细三种，这三种稀浆混合料分别适用于不同的路面养护。按凝结时间分可分为慢凝/慢开放交通型（SS/ST）、快凝/慢开放交通型（QS/ST）和快凝/快开放交通型。细粒式乳化沥青稀浆封层，由于其矿料级配非常细，其较大用途是填补裂缝，也可以用于粒料基层的上封层，这样可以在通行施工车辆时保护基层，同时还是一种很好的隔水层。中粒式乳化沥青稀浆封层用途较宽，可以做上封层也可以进行罩面恢复路面的摩擦系数等。粗粒式乳化沥青稀浆封层一般可用于重交通道路的上封层，适用于车辙的填补。稀浆封层是以（改性）乳化沥青为粘结材料的一种冷拌细粒式沥青混凝土薄层施工技术。静安稀浆同步封层施工报价

稀浆封层的质量检查内容有现场碾压后渗水检测。长宁市政路面乳化沥青稀浆封层

稀浆封层的主要施工过程：做好早期养护及时开放交通,稀浆封层铺筑后,没有固化成型前,应禁止一切车辆和行人通行,应设专人负责,做好早期养护,以免路面遭受破坏,如果交通封闭不严或原路面清理不彻底等原因,造成局部病害时,应立即用稀浆进行修补,防止病害扩大。当混合料粘结力达到200N.cm时,初期养护结束,车辆在上面行驶无明显痕迹时,可开放交通。稀浆封层适用于在中、轻交通量且路面有轻微病害的道路面层;大交通量或路面有龟网裂等病害的道路封层;农村公路路面维修养护建议采用ES-2型稀浆封层为宜。长宁市政路面乳化沥青稀浆封层

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