徐汇沥青碎石封层施工企业

当我们在选择碎石封层结构前，先应作几全方面的调查。1）基础资料：原路面的技术等级、结构类型和修建史；2）几何数据：道路的断面尺寸、平纵线形等；3）交通状况：交通量的大小、车型比例等；4）基层条件：路面基层的类型，基层状况的好坏等；5）质量状况：路面整体强度、病害情况等；6）环境条件：道路所处环境状况，如气温、降雨、地下水位等；7）养护条件：养护队伍、日常养护和养护资金投入情况等；8）经济效益：该条道路的直接效益和社会效益等。具有高弹性和强度的防护网，可有效提高纤维碎石封层的抗拉、抗剪、抗压和抗冲击强度等综合力学性能。徐汇沥青碎石封层施工企业

同步碎石封层具有良好的耐磨性和耐久性。同步洒铺的碎石和沥青形成沥青结合料，其碎石颗粒以2／3的高度陷入沥青，增大了两者的接触面积。由于沥青结合料的毛吸引力可以形成一个凹面，凹面与碎石紧密结合，减少碎石流失，使同步碎石封层具有良好的耐磨性和耐久性。同步碎石封层所需能耗低，据测算每平方米沥青路面使用1.5升沥青8～12kg碎石即可，其成本只是3cm热沥青混合料罩面的50％左右，而质量则好于罩面。同步碎石封层施工工序简单、施工速度快，可及时限速开放交通。无论用于道路养护还是作为过渡型路面，同步碎石封层的性能价格比明显优于其它表面处治方法，因此越来越多的应用于实际工程中。金华碎石同步封层施工企业所谓同步碎石封层，就是用专用设备即同步碎石封层车将碎石及粘结材料同步铺洒在路面上。

同步封层碎石；公路养护；沥青路面；所谓碎石封层就是采用层铺法施工，在旧路面强度指标符合要求的情况下，只需要对原路面进行清扫和简单处理，直接洒布沥青和撒铺碎石经碾压后形成的沥青薄处理层。它的功能是：1）密封防水和保护路面。2）修复磨损路面，减少发生裂缝、骨料损失、松散的可能性。3）提供安全的行驶环境，提高摩擦系数等。4）预防性养护，避免过早地进行大修，节约养护成本。在技术性能上碎石封层较稀浆封层、微表处、沥青混合料薄层罩面等有着更大的适用性。

碎石封层主要用途：1.道路养护罩面；2.新建路面磨耗层；3.新建中轻交通道路面层；4.路面下封层。技术优点：1.封水效果好；2.随从变形能力强；3.好的搞滑性能；4.造价低；5.施工速度快。碎石封层应包括在统一喷涂沥青结合料后统一施用分级盖层骨料，骨料应使用轮胎压路机滚涂在合理制备表面上。去除多余骨料且可选择施用沥青雾层（乳化沥青）。一般要求在每一项目中进行全部测试。所列测试的结果汇编应说明系统性能。未能满足单一测试的规范不一定说明系统不合格。例如，若项目所用系统有良好性能记录，可放弃对测试的单一要求。测试方法列在附录A中并构成本指南的一部分。传统碎石封层的特点：传统碎石封层的主要目的是封闭路表面的微小裂缝。

碎石封层由一个薄的粘结层构成，这个粘结层一般是沥青、乳化沥青、改性乳化沥青或改性沥青，粘结材料被喷洒于路面上，然后用一碎石层覆盖其上，经过碾压成型的施工工艺。主要形式：单层：多用于旧路的养护作业，可以起到路面防水、阻止道路的损坏、恢复道路的防滑性能。双层：持久耐用，多用于新建路基的封层和现存路面有轻微网裂和裂缝需要特殊处理的路段。三层：新建公路开始便预期用于承载高的交通量，使用三层碎石封层，第三层使用小的碎石将有助于减少交通噪音，同时加长道路的免养护期。传统碎石封层延迟既有路表面的老化并减少集料松散。绍兴沥青碎石封层专业厂家

碎石封层技术优点：有好的搞滑性能，造价低。徐汇沥青碎石封层施工企业

纤维碎石封层对气候条件的要求较为严格，理想的天气条件是阳光充足、气温较高、湿度较低、微弱风或无风、无雨、无雾。其中较低的温度条件是气温高于15℃、路面温度高于20℃且均处于上升趋势；气温低于20℃、路面温度低于25℃且处于下降趋势时，不可施工；气温高于45℃时、路面温度高于60℃时，不宜施工。施工中应注意树荫下或其它阴凉处的路面温度，以保证满足上述要求。施工程序如：原路面清洁——施工引导线设置—乳化沥青、纤维洒布和碎石撒布——初期碾压——人工修补——初期养护——过量碎石清理——开放交通——后期养护。徐汇沥青碎石封层施工企业